中東沖突之后，誰是贏家？有人說是俄羅斯，每天多收2億美元。那你有沒有想過，作為操盤手的美國，有沒有贏呢？

中國又買美國石油了，什么信號？我們要好好看看全球石油這一盤大棋了，背后信號很微妙。

這次沖突發(fā)生在能源基地中東，把全球能源格局，攪和得天下大亂。

今天是4月1日，沖突超過一個月了，該短缺的也短缺了，該著急的也著急了，大潮退去，才知道誰在裸泳，很多事情慢慢浮現(xiàn)出來了。

我們來看，沖突滿一個月，全球能源市場發(fā)生了3個微妙信號。

第一個信號，俄羅斯宣布，石油不賣給日本。

3月31日，俄新社報道，俄羅斯外交部副部長魯?shù)强葡蚨砹_斯《消息報》表示，俄羅斯將不會向支持石油價格上限的國家供應石油。

他解釋說，當前全球能源市場局勢波動劇烈，能源出現(xiàn)短缺且價格持續(xù)上漲，但日本政府仍然受限于對俄羅斯石油設定價格上限的相關(guān)義務，這一措施違背市場規(guī)律，破壞供應鏈。

他強調(diào)說，俄方已經(jīng)多次聲明，不會向支持這一挑釁性舉措的國家供應石油。

那可是俄羅斯外交部副部長說的，等于就是俄羅斯官方說法了。

就在上周五3月28日，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省一名官員對媒體表示，在伊朗戰(zhàn)爭期間，美國頒布了為期30天的制裁豁免，日本將根據(jù)國際形勢和國家利益考慮是否購買俄羅斯石油。

現(xiàn)在日本買不到中東石油，也買不到俄羅斯石油了，他們會買誰的呢？

第二個信號，3月31日，《日經(jīng)亞洲》報道說，在中東戰(zhàn)火日益影響全球能源市場的大背景之下，中國似乎準備恢復采購美國的原油和液化天然氣。

3月25日，國際研究機構(gòu)開普勒的一份報告說，航運與出口流量的預測數(shù)據(jù)顯示，今年4月，平均每天將有接近60萬桶的美國原油計劃裝上駛往中國的油輪。

另外，還有接近30萬噸駛往中國的美國液化天然氣在3月裝載。

這將標志著，原油自2025年2月以來，液化天然氣自2024年12月以來，即美國總統(tǒng)特朗普重返白宮前后，美國對華能源出口的首次恢復。

這又是什么信號呢？是否意味著中美關(guān)系有了微妙變化呢？

第三個信號，3月30日，伊朗議會國家安全委員會正式通過霍爾木茲海峽管理法案，將此前的臨時管控升級為制度化管理。

3月31日，伊朗廣播電視臺報道，伊朗革命衛(wèi)隊海軍當天重申，完全控制霍爾木茲海峽。

如果伊朗掌控了霍爾木茲海峽，意味著就沒有美國什么事了，甚至沒有石油美元什么事了，這對美國和特朗普來講，都將是非常嚴重的事情。

所以，特朗普政府正在努力避免這種事情發(fā)生。但是，目前形勢不妙，他們能如愿嗎？

如果美國最終失去霍爾木茲海峽，甚至失去整個中東，日本、韓國，甚至中國全都購買美國的能源，能彌補那些損失嗎？

這其中，日本是最敏感的。

這次沖突發(fā)生之后，很多人都有一個疑問，2025年美國是全球第三大石油出口國，都說日本是美國的小弟，他們?yōu)槭裁床毁I美國石油呢？

你想問這個問題，估計特朗普也很想問，就像他問日本人，為什么不買美國汽車一樣。

特朗普都想把美國汽車賣給日本了，能源巨頭是特朗普的大金主，他肯定更想把石油賣給日本。

日本不買美國石油，理由也很充分，美國石油偏貴，距離又遠。

說到距離，你不能光看地圖，實際上，中東到日本大約7000海里，美國產(chǎn)油的東海岸到日本，大約1.8萬公里，光運費就至少貴3–5倍。

前些天，日本政府透露，石油儲備夠用200多天。隨后日本媒體揭露說，其中有一半是中東的石油期貨。如果在和平時期，這無可厚非，但現(xiàn)在發(fā)生了戰(zhàn)爭，這一半等于沒有了。

2025年，日本94%的原油進口來自中東，其中93%需要經(jīng)過霍爾木茲海峽。

現(xiàn)在，距離更近的俄羅斯不賣石油給日本了，那么日本是不是只能買美國石油了？韓國是不是也得買美國石油了？

特朗普對俄羅斯委曲求全，再從委內(nèi)瑞拉打到伊朗，其中一個目的就是要控制全球能源供應，從而跟我們扳手腕。

很顯然，現(xiàn)在中東沖突成了關(guān)鍵中的關(guān)鍵。如果美國贏了，特朗普就能如愿操盤全球能源；如果美國輸了，那就滿盤皆輸。

如果美國贏不了，特朗普很可能湊合成一個不輸不贏的局面：向伊朗妥協(xié)（例如解除部分制裁），換取霍爾木茲海峽共管，以及默許美國繼續(xù)在中東存在。

中東就會形成美國和伊朗共存的局面。

那么你覺得，這種局面對我們有利嗎？打贏了的伊朗會不會翹尾巴呢？