來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)）

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，機(jī)器人與人工智能技術(shù)深度融合，正重塑汽車電子制造格局。作為智能汽車核心載體，汽車電子集成度與技術(shù)門檻持續(xù)提升，傳統(tǒng)產(chǎn)線的柔性不足、檢測(cè)短板、協(xié)同低效等問題凸顯，難以適配多品種、高精度、高可靠的生產(chǎn)需求。立足國(guó)家“制造強(qiáng)國(guó)”“人工智能+”“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃” 戰(zhàn)略部署，推動(dòng)汽車電子制造向數(shù)字化、智能化、綠色化升級(jí)，已成為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控的關(guān)鍵路徑。工業(yè)機(jī)器人與AI算法的深度賦能，正加速推進(jìn)柔性生產(chǎn)、智能檢測(cè)與全流程追溯，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

為搶抓“機(jī)器人+AI"技術(shù)變革機(jī)遇，共謀汽車電子制造轉(zhuǎn)型方案，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合ITES深圳工業(yè)展，于2026年3月31日下午舉辦智能汽車“百家論壇"第二十九期——“AI+機(jī)器人”時(shí)代汽車電子智能制造轉(zhuǎn)型論壇。本次論壇匯聚航盛電子、幕庫(kù)科技、國(guó)顯科技、發(fā)那科、藍(lán)芯機(jī)器人、丹尼克爾等200余名行業(yè)企業(yè)代表，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)線改造、標(biāo)準(zhǔn)共建與生態(tài)協(xié)同，共探智能制造新路徑，助力我國(guó)汽車電子制造邁向高端智造新階段。

論壇現(xiàn)場(chǎng)

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳會(huì)軍

本次會(huì)議由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳會(huì)軍主持，陳秘書長(zhǎng)表示：當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，AI與機(jī)器人深度融合，正全面重塑汽車電子制造新格局。面對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線柔性不足、檢測(cè)與協(xié)同效率偏低等挑戰(zhàn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化升級(jí)，已成為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控的關(guān)鍵。今天相聚在此，共同開啟“AI+機(jī)器人”時(shí)代汽車電子智能制造轉(zhuǎn)型論壇。本次大會(huì)緊扣政府政策，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)線改造、標(biāo)準(zhǔn)共建與生態(tài)協(xié)同，匯聚行業(yè)智慧與資源，共謀轉(zhuǎn)型方案。

深圳市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)宣貫了智能制造核心政策，助力企業(yè)搶抓轉(zhuǎn)型機(jī)遇。重點(diǎn)解讀首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備與智能工廠梯度培育政策。首臺(tái)（套）按銷售額20%給予最高1000萬(wàn)元事后資助，覆蓋智能機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域。智能工廠分基礎(chǔ)、先進(jìn)、卓越、領(lǐng)航四級(jí)培育，引導(dǎo)企業(yè)分層升級(jí)、降本增效。為汽車電子企業(yè)指明申報(bào)方向，助力深圳制造業(yè)數(shù)智化高質(zhì)量發(fā)展。

深圳市航盛電子股份有限公司數(shù)字化制造部部長(zhǎng)曾創(chuàng)培

深圳市航盛電子股份有限公司數(shù)字化制造部部長(zhǎng)曾創(chuàng)培發(fā)表了主題為《夯實(shí)自動(dòng)化基座，擁抱AI時(shí)代：航盛電子智能制造升級(jí)的思考與行動(dòng)》的演講，分享了企業(yè)智能制造升級(jí)經(jīng)驗(yàn)：航盛已建成全球化研發(fā)制造體系，擁有六大生產(chǎn)基地，智能制造成熟度達(dá)三級(jí)。公司搭建PLM、ERP、MES、IOT一體化數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)協(xié)同。智駕域控產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)97%，AGV配送、雙臂機(jī)器人、AI視覺檢測(cè)等廣泛應(yīng)用，生產(chǎn)效率與品質(zhì)大幅提升。企業(yè)正加速AI在預(yù)測(cè)維護(hù)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量復(fù)判等場(chǎng)景落地，構(gòu)建AI智能體，沖刺智能制造四級(jí)，致力打造世界級(jí)汽車電子智造標(biāo)桿。

上海幕庫(kù)科技發(fā)展有限公司銷售總監(jiān)沈偉蒙

上海幕庫(kù)科技發(fā)展有限公司銷售總監(jiān)沈偉蒙發(fā)表了主題為《用“知行合一”應(yīng)對(duì)汽車電子制造的“內(nèi)卷”時(shí)代》的演講，提出以AI+RPA模塊化智能體應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)卷。他表示：當(dāng)前汽車電子制造存在信息孤島、重復(fù)工作多、人工易出錯(cuò)等痛點(diǎn)。幕庫(kù)科技以AI決策、RPA執(zhí)行，打造合規(guī)可控、非侵入式的流程自動(dòng)化方案，可覆蓋生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)等全流程，幫助企業(yè)降本增效、規(guī)范流程、釋放人力，以“知行合一”補(bǔ)齊數(shù)字化“最后一步”，為汽車電子行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供高效路徑。

深圳市國(guó)顯科技有限公司研究院院長(zhǎng)傅耀生

深圳市國(guó)顯科技有限公司研究院院長(zhǎng)傅耀生發(fā)表主題為《邁向智慧出行，重塑車載顯示新體驗(yàn)》的演講，分享了車載顯示前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)。傅院長(zhǎng)表示：汽車正邁向“第三生活空間”，車載顯示已進(jìn)入隱藏屏4.0時(shí)代，HUD、光場(chǎng)屏、空氣成像等成為智能座艙核心。依托中國(guó)建材集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，國(guó)顯科技以Mini LED為核心，打造多款新型車載顯示方案。公司重點(diǎn)布局高亮度Mini LED背光、ARHUD/PHUD全景顯示、無(wú)介質(zhì)空氣成像、全息光場(chǎng)屏及隱藏式木紋屏，兼具高清、安全、低功耗與內(nèi)飾美學(xué)，適配智能座艙多元場(chǎng)景。未來(lái)，國(guó)顯科技將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新與智能制造，以一站式顯示解決方案助力汽車電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)，共筑智慧出行新生態(tài)。

上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司汽車電子副部長(zhǎng)李順仁

上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司汽車電子副部長(zhǎng)李順仁發(fā)表了主題為《Physical AI，F(xiàn)ANUC機(jī)器人的新智生產(chǎn)力》的演講。響應(yīng)本次大會(huì)的新智生產(chǎn)力議題，發(fā)那科全力支持開放平臺(tái)建設(shè)，將AI技術(shù)成果應(yīng)用于機(jī)器人，以此加速自動(dòng)化進(jìn)程。在此戰(zhàn)略布局下，發(fā)那科已在全球最大的源代碼存儲(chǔ)、共享和管理開發(fā)平臺(tái)GitHub的ROS 2（開源機(jī)器人軟件開發(fā)平臺(tái)），以開源軟件的形式發(fā)布了發(fā)那科機(jī)器人控制專用驅(qū)動(dòng)程序，并重磅推出3項(xiàng)核心技術(shù)——ROS、Python、Stream Motion，助力實(shí)現(xiàn)物理AI應(yīng)用落地。

發(fā)那科以傳感器技術(shù)作為機(jī)器人高精度運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵支撐，讓機(jī)器人擁有感知真實(shí)世界的能力，實(shí)現(xiàn)感知、思考與執(zhí)行的類人化協(xié)同，讓物理AI的落地應(yīng)用更具實(shí)踐價(jià)值。

近年來(lái)，發(fā)那科將AI作為創(chuàng)新核心驅(qū)動(dòng)，聚焦制造現(xiàn)場(chǎng)推動(dòng)AI技術(shù)落地應(yīng)用，引領(lǐng)智能制造的智能化變革，而開放平臺(tái)的落地，為物理AI的技術(shù)探索與場(chǎng)景應(yīng)用筑牢了堅(jiān)實(shí)載體，持續(xù)助推物理AI技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

杭州藍(lán)芯機(jī)器人技術(shù)股份有限公司華南總經(jīng)理黃俊儒

杭州藍(lán)芯機(jī)器人技術(shù)股份有限公司華南總經(jīng)理黃俊儒在論壇上發(fā)表了主題為《助力汽車電子智能制造--汽車電子產(chǎn)線全棧式解決方案》的演講，分享了面向汽車電子制造的移動(dòng)機(jī)器人全場(chǎng)景解決方案。他指出：汽車電子行業(yè)產(chǎn)線復(fù)雜、物料精密、對(duì)物流高效性與可靠性要求極高，當(dāng)前存在人工搬運(yùn)效率低、物料追溯難、產(chǎn)線柔性不足等痛點(diǎn)。藍(lán)芯機(jī)器人以自研LX-MRDVS深度視覺系統(tǒng)為核心，打造潛伏、叉取、料箱、復(fù)合機(jī)器人等全系列產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)線搬運(yùn)、SMT上下料、智能配送、質(zhì)檢流轉(zhuǎn)的全流程柔性物流方案。憑借3D視覺自然導(dǎo)航、毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接、全域立體避障、集群智能調(diào)度等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物料全鏈路追溯，有效打通生產(chǎn)物流斷點(diǎn)，幫助汽車電子企業(yè)提升物流效率、降低損耗、釋放人力、強(qiáng)化產(chǎn)線柔性，為行業(yè)智能制造與數(shù)智化升級(jí)筑牢高效可靠的物流基座。

無(wú)錫丹尼克爾自動(dòng)化科技有限公司銷售經(jīng)理王肖林

無(wú)錫丹尼克爾自動(dòng)化科技有限公司銷售經(jīng)理王肖林在主題為《聚焦螺釘裝配挑戰(zhàn)，加速汽車電子裝配智能化演進(jìn)》的演講中表示：新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，智能座艙、HUD等功能不斷迭代，精密電子件的裝配難度、人工成本與良率管控等痛點(diǎn)也同步放大。丹尼克爾汽車總裝華南區(qū)負(fù)責(zé)人王肖林在論壇現(xiàn)場(chǎng)表示，企業(yè)聚焦智能擰緊與自動(dòng)送料兩大核心技術(shù)，從清潔度、擰緊工況及擰緊質(zhì)量等多方面著手，持續(xù)提升送料與擰緊過程的管控能力，有力推動(dòng)汽車電子智能化裝配向高質(zhì)量、高效率方向發(fā)展。

總結(jié)：面向未來(lái)，隨著“AI+機(jī)器人”持續(xù)深度賦能汽車電子制造，產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步突破傳統(tǒng)產(chǎn)線局限，實(shí)現(xiàn)更高水平的柔性化、智能化與綠色化發(fā)展。本次論壇凝聚行業(yè)共識(shí)、銜接政策與實(shí)踐、打通技術(shù)與場(chǎng)景，為汽車電子智能制造轉(zhuǎn)型指明方向。各方將以協(xié)同創(chuàng)新為紐帶，以高端智造為目標(biāo)，共筑自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動(dòng)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)在全球智能化變革中搶占先機(jī)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。