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2026年中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量有所回落【組圖】

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以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院新能源汽車電機(jī)及控制器研究小組發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

行業(yè)主要上市公司:比亞迪(002594)、江特電機(jī)(002176)、臥龍電驅(qū)(600580)、大洋電機(jī)(002249)、雙林股份(300100)、方正電機(jī)(002196)、匯川技術(shù)(300124)、菱電電控(688667)、英搏爾(300681)、巨一科技(688162)等。

本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析;中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器新興技術(shù)融合應(yīng)用

1、中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

目前新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)主要包括扁線電機(jī)技術(shù)、集成式電機(jī)總成技術(shù)以及DMI超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等。


2、中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器新興技術(shù)融合應(yīng)用

隨著新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展以及復(fù)雜度和集成度的提高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試已成為整車開發(fā)的重要組成部分,傳統(tǒng)的試車測(cè)試已無法完全滿足新時(shí)期新能源汽車電機(jī)的測(cè)試需要。另外新能源汽車個(gè)性化定制需求愈來愈大,多數(shù)車型處于中小批量狀態(tài),配裝的永磁電機(jī)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)多變、性能寬泛、訂單急切及轉(zhuǎn)定子產(chǎn)品定制化的現(xiàn)象,行業(yè)越來越多企業(yè)向智能制造方向轉(zhuǎn)型。


3、中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)科研投入狀況

2024年,我國(guó)主要新能源汽車電機(jī)及控制器廠商研發(fā)投入差別明顯,從各家上市公司公開數(shù)據(jù)上看,研發(fā)投入最高的是比亞迪,2024年研發(fā)投入531.94億元,占營(yíng)業(yè)收入的6.85%。從各家公司研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比重角度看,研發(fā)占營(yíng)收比從4.41%-10.54%不等,其中研發(fā)投入占比最高的企業(yè)是藍(lán)海華騰,2024年藍(lán)海華騰研發(fā)投入占營(yíng)收比達(dá)10.54%。


4、中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量有所回落

2015-2025年我國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量總體不斷提高,但2021年后專利申請(qǐng)數(shù)量有所回落。2021年中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)專利申請(qǐng)量為2187項(xiàng),為歷年最高。2025年中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量有所回落,為1356項(xiàng)。


注:統(tǒng)計(jì)時(shí)間截止2026年1月23日。

資料來源:Incopat 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

5、技術(shù)環(huán)境對(duì)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

當(dāng)下,我國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)發(fā)展迅猛。驅(qū)動(dòng)電機(jī)高效控制算法持續(xù)升級(jí),搭配新型絕緣、磁性材料,令產(chǎn)品性能與質(zhì)量穩(wěn)步提升,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展添磚加瓦。智能制造、數(shù)字化、新材料技術(shù)深度滲透生產(chǎn)環(huán)節(jié)。數(shù)字化賦予企業(yè)生產(chǎn)全流程精準(zhǔn)把控能力,提升效率與產(chǎn)品一致性;扁線繞組、油冷等新技術(shù)廣泛應(yīng)用,解決散熱難題,SiC Mosfet等新型功率半導(dǎo)體器件滲透率不斷攀升,推動(dòng)行業(yè)邁向高壓化、高功率密度時(shí)代。

快速變化的市場(chǎng)環(huán)境帶來機(jī)遇,新能源汽車需求激增,消費(fèi)者對(duì)性能、智能體驗(yàn)要求漸高,刺激高性能電機(jī)及控制器需求上揚(yáng)。但與此同時(shí),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。企業(yè)需厚植技術(shù)儲(chǔ)備,加大高壓平臺(tái)、高功率密度電機(jī)等研發(fā)投入;構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈與高效運(yùn)營(yíng)機(jī)制,提升響應(yīng)速度與應(yīng)對(duì)靈活性,方能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。


更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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