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3月20日，三角輪胎跌0.90%，成交額5232.67萬(wàn)元，換手率0.45%，總市值114.88億元。

異動(dòng)分析

新能源汽車+人民幣貶值受益+大飛機(jī)+軍工

1、2022年7月18日互動(dòng)易：公司的新能源汽車輪胎廣泛用于新能源客車、新能源乘用車等，如宇通、金龍、中通、比亞迪、江鈴、大運(yùn)等。

2、根據(jù)2024年年報(bào)，公司海外營(yíng)收占比為58.92%，受益于人民幣貶值。

3、公司全面參與了中國(guó)商飛發(fā)起成立的大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，承擔(dān)輪胎地面動(dòng)態(tài)特性、輪胎地面摩擦動(dòng)力學(xué)等與輪胎有關(guān)的課題研究工作。

4、2019年7月29號(hào)公司在互動(dòng)平臺(tái)稱：公司在上市前已經(jīng)參與軍品輪胎的研發(fā)制造與銷售，近年來(lái)，三角輪胎在軍用及特種輪胎產(chǎn)品研發(fā)方面不斷創(chuàng)新，完成了包括綜合越野輪胎、沙漠越野輪胎、高速越野輪胎、胎側(cè)耐劃傷及零胎壓高續(xù)駛里程輪胎和迷彩偽裝防護(hù)輪胎等各種類型，30多個(gè)規(guī)格、近100個(gè)品種產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，成為第三代軍用越野車輛主流配套產(chǎn)品，為新一代軍用車輛研發(fā)輪胎配套儲(chǔ)備了豐富的產(chǎn)品資源。

(免責(zé)聲明：分析內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)投資者根據(jù)不同行情獨(dú)立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-150.62萬(wàn)，占比0.03%，行業(yè)排名9/22，連續(xù)3日被主力資金減倉(cāng)；所屬行業(yè)主力凈流入-1.42億，連續(xù)3日被主力資金減倉(cāng)。

區(qū)間今日近3日近5日近10日近20日主力凈流入-150.62萬(wàn)-388.35萬(wàn)-257.84萬(wàn)-376.79萬(wàn)-928.12萬(wàn)

主力持倉(cāng)

主力沒(méi)有控盤(pán)，籌碼分布非常分散，主力成交額743.90萬(wàn)，占總成交額的2.05%。

技術(shù)面：籌碼平均交易成本為14.79元

該股籌碼平均交易成本為14.79元，近期籌碼減倉(cāng)，但減倉(cāng)程度減緩；目前股價(jià)在壓力位14.40和支撐位14.34之間，可以做區(qū)間波段。

公司簡(jiǎn)介

資料顯示，三角輪胎股份有限公司位于山東省威海市青島中路56號(hào)，成立日期2001年2月22日，上市日期2016年9月9日，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及各種輪胎的研發(fā)、制造和銷售。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為：輪胎99.37%，其他0.33%，保理0.25%，運(yùn)輸0.05%。

三角輪胎所屬申萬(wàn)行業(yè)為：汽車-汽車零部件-輪胎輪轂。所屬概念板塊包括：汽車零部件、輪胎、滬股通、大飛機(jī)、中盤(pán)價(jià)值等。

截至9月30日，三角輪胎股東戶數(shù)3.94萬(wàn)，較上期減少3.05%；人均流通股20294股，較上期增加3.14%。2025年1月-9月，三角輪胎實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入73.20億元，同比減少3.83%；歸母凈利潤(rùn)6.82億元，同比減少22.77%。

分紅方面，三角輪胎A股上市后累計(jì)派現(xiàn)26.64億元。近三年，累計(jì)派現(xiàn)11.84億元。

機(jī)構(gòu)持倉(cāng)方面，截止2025年9月30日，三角輪胎十大流通股東中，香港中央結(jié)算有限公司位居第六大流通股東，持股1231.88萬(wàn)股，相比上期減少3.79萬(wàn)股。

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