紅星資本局3月18日消息，眾泰汽車（000980.SZ）于18日晚間發(fā)布公告稱，公司的全資子公司浙江深康汽車車身模具有限公司（以下簡稱“深康車身”）于3月18日舉行了復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨啟動儀式，正式恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。

眾泰汽車公告截圖

眾泰汽車表示，深康車身在汽車模具及車身零部件領(lǐng)域深耕二十余年，具備一定的技術(shù)積累與制造經(jīng)驗(yàn)，本次復(fù)工復(fù)產(chǎn)將有利于完善公司的零部件配套體系，為后續(xù)新平臺研發(fā)和新車型生產(chǎn)奠定供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。

眾泰汽車提醒，深康車身的復(fù)工復(fù)產(chǎn)尚處于初期階段，產(chǎn)能爬坡、供應(yīng)鏈協(xié)同和質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)仍需時(shí)間磨合，生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定性有待后續(xù)驗(yàn)證。此外，公司目前面臨較大的資金壓力和債務(wù)負(fù)擔(dān)，整車業(yè)務(wù)的全面恢復(fù)尚需多方面條件的成熟，存在較大不確定性。

眾泰汽車曾因抄襲保時(shí)捷、奧迪、豐田等品牌的外觀，被戲稱為“保時(shí)泰”“皮尺部鼻祖”等，巔峰期2016年的銷量達(dá)到33萬輛。但從2018年起，眾泰汽車開始走下坡路。2021年，眾泰汽車整車生產(chǎn)停擺，法院裁定受理對眾泰汽車的重整申請。

2021年9月30日，江蘇深商控股集團(tuán)有限公司被確定為重整投資人。眾泰汽車于2021年底完成重整并開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但后期又陷入停滯。

2022年至2024年，眾泰汽車的汽車產(chǎn)量分別僅為524臺、1108臺、0臺，銷量分別為502臺、1112臺、14臺。投資者關(guān)系活動記錄表顯示，因產(chǎn)線被強(qiáng)制拆除，眾泰汽車在2025年并無整車生產(chǎn)能力。

2025年度業(yè)績預(yù)告顯示，眾泰汽車預(yù)虧2.81億元至4.17億元，同比減虧58.32%至71.91%。自2019年以來，眾泰汽車已經(jīng)連續(xù)虧損了7年。公司的主要收入來源已從整車生產(chǎn)變?yōu)檐囉脙x表件、沖壓焊接件、門業(yè)。

對于2025年預(yù)虧，眾泰汽車表示，主要系歷史遺留問題，導(dǎo)致整車板塊業(yè)務(wù)基本處于停工狀態(tài)；同時(shí)，為維持公司基本框架、推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，公司仍需承擔(dān)必要的管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等剛性固定支出，進(jìn)而造成主營業(yè)務(wù)層面持續(xù)虧損。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖子琦 審核 任志江