（來源：中國水運網(wǎng)）

轉自：中國水運網(wǎng)

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?！笆奈濉睍r期，長江上海航道處錨定科技興航戰(zhàn)略目標，以創(chuàng)新驅動賦能航道養(yǎng)護管理現(xiàn)代化，以綠色理念引領發(fā)展方式轉型，在數(shù)字航道、智慧管養(yǎng)、生態(tài)環(huán)保等領域取得一系列突破性成果，為長江航道事業(yè)高質量發(fā)展注入了澎湃動能。

全面推進數(shù)字航道從“用起來”向“用好、用精、用活”邁進。《基于數(shù)字航道的長江干線航道運行智能監(jiān)測關鍵技術的研究及示范應用》等多個創(chuàng)新項目順利完成并投入業(yè)務化運行，充分發(fā)揮AIS虛擬航標導助航效能、電子圍欄預警系統(tǒng)推廣覆蓋至長江下游12.5米深水航道全域，“必須用，全面用，好好用”的理念深入人心，航道運行監(jiān)測、預警預報、輔助決策的智能化水平邁上新臺階。

把握智慧交通發(fā)展大趨勢，立足高站位謀劃、高標準推進智慧航道蘇州示范段建設。秉持“共建、共享、共謀”理念，緊密對接下游航運服務需求，探索構建長江河口段“感知、分析、決策、服務”一體化的智慧管養(yǎng)與服務新模式。面向企業(yè)、船方及管理單位，開發(fā)了船橋碰撞預警、航線規(guī)劃、語音助導航等5大類20余項定制化服務功能，并持續(xù)聚焦引航需求深化完善，初步探索出長江下游航道智慧服務的新路徑。

在養(yǎng)護一線，深耕“無人機+”綜合應用，成功實現(xiàn)利用無人機進行航標燈維護、航標表面清洗、落水集裝箱應急定位等多場景作業(yè)，相關應用案例屬長江航道乃至內河航道首創(chuàng)，極大地提高了養(yǎng)護作業(yè)效率與安全性。

五年創(chuàng)新耕耘，結出豐碩果實。長江上海航道處共主導或參與完成10余項科技項目攻關，單位或個人先后斬獲省部級科技獎勵特等獎1項、一等獎1項，長航局系統(tǒng)科技成果獎6項，長江航道局科技成果獎3項；累計獲得國家專利授權16項，首次在SCI、EI等國際國內核心期刊上發(fā)表高水平學術論文2篇。

全面踐行“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，將綠色低碳要求融入航道養(yǎng)護全過程。在福姜沙水道成功打造長江干線首個航標綠色養(yǎng)護示范段，系統(tǒng)優(yōu)化浮具保養(yǎng)工藝，從源頭減少油漆、廢水等污染物的產(chǎn)生與排放。更值得一提的是，我們自主研制出適配河口段深水航道高流速、強風浪環(huán)境的新材料環(huán)保浮鼓（采用線型低密度聚乙烯與超高分子量聚乙烯復合材質）和復合型航標（采用線性低聚乙烯殼體+鋼質內芯結構），并結合重大工程項目開展規(guī)?；茝V應用。這些新型環(huán)保浮具不僅耐腐蝕、壽命長，減少了全生命周期內的維護頻次與污染，更有效降低了長期的綜合維護成本。

同時，積極與地方政府協(xié)作，大力推進航道疏浚砂綜合利用，五年時間完成401.7萬方疏浚砂上岸資源化利用，變“廢”為寶。此外，還主動攜手生態(tài)、環(huán)保部門，構筑長江江豚保護全方位合作機制，探索賦予傳統(tǒng)航標以生態(tài)監(jiān)測新使命，為江豚棲息地保護及長江生態(tài)修復工作提供了獨特的“航道支撐”。