尚界Z7明顯是快要發(fā)布了，作為尚界品牌第二款車(chē)型，尚界Z7的成敗對(duì)尚界品牌是有極大影響的；尚界第一款車(chē)型——尚界H5目前來(lái)看并不算很成功的車(chē)型，尚界近一年的銷(xiāo)量在三萬(wàn)輛左右，平均月銷(xiāo)量還不到三千輛，對(duì)于一款起售價(jià)15.98萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不算很高。

近日網(wǎng)上曝光了尚界Z7的具體型號(hào)，這款車(chē)型有三個(gè)版本——Max、Max+和Ultra；結(jié)合之前曝光的消息來(lái)看，這個(gè)三個(gè)版本應(yīng)該就是尚界Z7、尚界Z7T和尚界Z7 GT，其中尚界Z7 GT會(huì)采用高性能四驅(qū)設(shè)計(jì)，也是一款主打高性能的車(chē)型。

很多網(wǎng)友表示，尚界Z7為什么沒(méi)有Pro版，而是直接Max起步？

在華為ADS的產(chǎn)品系列中，沒(méi)有激光雷達(dá)的版本是成本較低、產(chǎn)品定位較低的，不過(guò)即便是有激光雷達(dá)的版本，也是做了一些區(qū)分的——有些只有一顆激光雷達(dá)，有些甚至有四顆激光雷達(dá)，但并沒(méi)有通過(guò)Max、Max+和Ultra做區(qū)分。

從官方公布的圖片和曝光的消息來(lái)看，尚界Z7幾乎可以確定全系列均配備激光雷達(dá)，同時(shí)也會(huì)采用最新的華為ADS 4（ADS 4.1）高階輔助駕駛功能，這也是該車(chē)型的核心賣(mài)點(diǎn)之一。

至于尚界Z7能不能打過(guò)新一代小米SU7，小宅認(rèn)為幾乎不可能。

其實(shí)原因很簡(jiǎn)單——尚界的第一款車(chē)型H5并沒(méi)有成為爆款，那么后續(xù)推出的車(chē)型想要成功的難度極高；對(duì)于問(wèn)界M6，其實(shí)大部分人還是很看好的，原因也簡(jiǎn)單——問(wèn)界M9、問(wèn)界M8、問(wèn)界M7都是很成功的車(chē)型，在同價(jià)位都是爆款，那么問(wèn)界M6屬于“高打低”，成功的概率明顯是高很多的。