總部位于希臘的紐約上市油輪船東Top Ships宣布，該公司已同意收購(gòu)9艘環(huán)保型MR型成品油輪，該批新船均附帶長(zhǎng)期期租合同，潛在收入儲(chǔ)備約達(dá)6.79億美元。

Top Ships表示，該筆交易將通過收購(gòu)9家馬紹爾群島特殊目的實(shí)體100%股權(quán)的方式完成，每家實(shí)體均運(yùn)營(yíng)1艘47499載重噸MR型成品油輪，預(yù)計(jì)將于2028年至2029年期間交付，承建方為中船集團(tuán)旗下廣船國(guó)際。

據(jù)了解，Top Ships的首席執(zhí)行官為希臘船東Evangelos Pistiolis，而上述交易的賣方為Evangelos Pistiolis旗下關(guān)聯(lián)實(shí)體。鑒于交易涉及關(guān)聯(lián)方，4100萬美元的股權(quán)收購(gòu)須經(jīng)獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)批準(zhǔn)。

Top Ships表示，造船合同仍受常規(guī)退款擔(dān)保約束，而特殊目的實(shí)體的收購(gòu)事宜取決于最終融資安排。目前，交易涉及的特殊目的實(shí)體正與包括工銀金融租賃在內(nèi)的兩家中國(guó)大型租賃機(jī)構(gòu)敲定租賃融資協(xié)議，覆蓋大部分合同金額。該融資由Evangelos Pistiolis安排，須滿足標(biāo)準(zhǔn)交割條件，包括獲得Top Ships提供的公司擔(dān)保。

當(dāng)前，Top Ships擬收購(gòu)的9艘在建船均已在交付前鎖定租約，承租方為一家大型石油貿(mào)易商，租期為七年固定期，含四年續(xù)租期選項(xiàng)，潛在總收入儲(chǔ)備約6.79億美元。

今年早些時(shí)候，希臘船東Evangelos Pistiolis旗下私營(yíng)企業(yè)Central Group重返新造船市場(chǎng)，向廣船國(guó)際一次性訂購(gòu)10艘MR型成品油輪，總價(jià)值接近5億美元。這是2026年迄今為止最大一筆MR型成品油輪訂單，也是Central Group此次首次轉(zhuǎn)向中國(guó)、首選廣船國(guó)際下單造船。

Central Group過去均在韓國(guó)船企建造新造船，該訂單的順利落地，標(biāo)志著中船集團(tuán)在油船市場(chǎng)再次實(shí)現(xiàn)重大突破，彰顯出中船集團(tuán)日益提升的品牌號(hào)召力與市場(chǎng)開拓能力。

根據(jù)廣船國(guó)際披露的信息，該型成品油輪由廣船國(guó)際自主設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)約183米、寬32.2米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速約14.5節(jié)，配置6+1對(duì)艙，在操縱性、安全性和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越，滿足船東個(gè)性化需求。船舶整體設(shè)計(jì)符合最新國(guó)際規(guī)范，搭載節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)，滿足國(guó)際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，凸顯綠色智能的綜合性能優(yōu)勢(shì)。