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一車難求!別克至境世家熱銷背后,一場(chǎng)“生死時(shí)速”的組織變革

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2026年開(kāi)年,上汽通用交出了一份令人振奮的成績(jī)單:1月終端交付51005輛,同比增長(zhǎng)8.2%;新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)89.7%,出口更是同比勁增115.1%。

其中,有一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注:別克MPV家族銷量達(dá)10036輛,同比增長(zhǎng)13.4%。特別是全新旗艦車型別克至境世家,1月熱銷3154輛,穩(wěn)居40萬(wàn)元級(jí)豪華MPV銷量第一。更驚人的是,該車自上市以來(lái),訂單遠(yuǎn)超產(chǎn)能,新車下線即發(fā)運(yùn),一車難求已成常態(tài)。



這份佳績(jī)的背后,是上汽通用內(nèi)部一場(chǎng)悄然落地的組織變革。

打破部門(mén)墻

任務(wù)互鎖、責(zé)任共擔(dān)

對(duì)于上汽通用來(lái)說(shuō),以別克GL8參數(shù)圖片)為代表的MPV家族,是其深耕多年的核心優(yōu)勢(shì)基本盤(pán)市場(chǎng)。然而,當(dāng)騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家紛紛入局,華為鴻蒙智行多款MPV蓄勢(shì)待發(fā),曾經(jīng)的藍(lán)海早已血流成河。如何穩(wěn)住優(yōu)勢(shì)基本盤(pán)市場(chǎng),保持MPV市場(chǎng)王者地位?面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海,上汽通用沒(méi)有選擇修補(bǔ)舊船,而是直接造了一艘新艦——MPV戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生,成為破局的關(guān)鍵。

據(jù)悉,這支跨越產(chǎn)品、研發(fā)、市場(chǎng)、銷售、傳播等部門(mén)的“特種部隊(duì)”,采用扁平化架構(gòu)、任務(wù)互鎖機(jī)制、責(zé)任共擔(dān)模式,徹底打破傳統(tǒng)車企“擊鼓傳花”式的低效流程,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同,大幅提升市場(chǎng)響應(yīng)速度?!叭思掖┲菪呀?jīng)跑了100米,我們不能還在會(huì)議室討論該穿跑鞋還是皮鞋,要到前線去聽(tīng)一線的炮火聲?!鄙掀ㄓ谜嚻脚_(tái)VLE項(xiàng)目執(zhí)行總工程師金敏章用一個(gè)形象的比喻,一語(yǔ)道破變革的緊迫性。



在這個(gè)戰(zhàn)隊(duì)中,產(chǎn)品端與市場(chǎng)端負(fù)責(zé)人任務(wù)互鎖,共享信息、共擔(dān)責(zé)任、共做決策?!耙郧埃a(chǎn)品端拿到用戶調(diào)研數(shù)據(jù),往往需要各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)層層審核,龐大的運(yùn)轉(zhuǎn)體系就像擊鼓傳花,在此過(guò)程中,數(shù)據(jù)會(huì)被逐漸模糊。但現(xiàn)在的戰(zhàn)隊(duì)模式,產(chǎn)品端的同事也參與到一線調(diào)研中,到前線去聽(tīng)炮火聲,直接拿到一手信息。”作為戰(zhàn)隊(duì)中產(chǎn)品端負(fù)責(zé)人,金敏章對(duì)這場(chǎng)內(nèi)部變革感觸頗深。

扁平化的組織使效率更高了,而決策權(quán)的下放,意味著肩上的責(zé)任更重了。目標(biāo)一致,共擔(dān)責(zé)任,團(tuán)隊(duì)的思維方式和工作方式都發(fā)生了變化。

到前線去

聽(tīng)用戶最真實(shí)的聲音

為了打贏至境世家這場(chǎng)硬仗,這支跨部門(mén)的戰(zhàn)隊(duì)內(nèi)部成立客戶群,拜訪真實(shí)用戶,進(jìn)行“一對(duì)一”深訪。在產(chǎn)品上市前,他們把全國(guó)劃分為6個(gè)區(qū)域,一個(gè)星期走訪了30多家經(jīng)銷商。

“需求不會(huì)來(lái)自PPT,而是來(lái)自炮火前線。只有這樣,才能聽(tīng)到最真實(shí)的聲音。”MPV戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、別克市場(chǎng)營(yíng)銷事業(yè)部見(jiàn)習(xí)副部長(zhǎng)劉震坦言。對(duì)于GL8的高凈值目標(biāo)客群來(lái)說(shuō),過(guò)往依賴網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)、大數(shù)據(jù)等調(diào)研模式難以觸達(dá)核心用戶的真實(shí)訴求,“一對(duì)一”深訪成為破解這一難題的關(guān)鍵。

至境世家的諸多功能源于這些深度調(diào)研。比如,有二孩媽媽在深訪中提到,孩子需要在車內(nèi)閱讀,但后排燈光亮度不足、數(shù)量偏少。這句話被記下、放大、轉(zhuǎn)化——最終催生了貫穿后排座椅兩側(cè)的1.1米貫穿式智能燈帶。這兩條燈帶集成閱讀燈和氛圍燈功能,支持分段照明,可三級(jí)調(diào)節(jié)色溫與亮度,還可一鍵切換“客廳”“書(shū)房”“臥室”三種主題光效。



基于用戶洞察,市場(chǎng)的打法也變得更為聚焦。過(guò)去,車企習(xí)慣提供“豐富選項(xiàng)”來(lái)降低自身風(fēng)險(xiǎn);如今,MPV戰(zhàn)隊(duì)反其道而行——砍掉冗余配置,聚焦用戶真正需要的“最優(yōu)解”。

“就連選顏色,我們都要根據(jù)用戶洞察考慮很久。”劉震舉了一個(gè)例子,戰(zhàn)隊(duì)基于用戶洞察,將車身顏色精簡(jiǎn),根據(jù)用戶的聲音新添了黑色。如今,數(shù)據(jù)印證了這一決策的正確性,黑色外觀已成為至境世家用戶的最愛(ài)。

“用戶要的不是選擇,而是答案。按照以往的做法,當(dāng)然希望顏色多一些,這樣我們后端壓力會(huì)小一些。但現(xiàn)在,我們要聚焦用戶需求,選擇最有競(jìng)爭(zhēng)力的顏色和配置,把錢(qián)花在刀刃上?!眲⒄鹫f(shuō)到。

也是在深訪中,MPV戰(zhàn)隊(duì)發(fā)現(xiàn),至境世家的高凈值目標(biāo)用戶已不滿足于“沙發(fā)+彩電+冰箱”的初級(jí)需求,他們更關(guān)心車內(nèi)的空氣好不好、屏幕傷不傷孩子眼睛、內(nèi)飾有沒(méi)有甲醛、是否方便打理。于是,“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”——“五恒”大健康座艙應(yīng)運(yùn)而生。



“我們必須跳出跟隨式競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步豐滿MPV市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)者的品牌形象?!眲⒄鸨硎?。如今,“可以看到,在同等配置下,至境世家比新勢(shì)力競(jìng)品價(jià)格高出不少,卻依然收獲大量消費(fèi)者青睞。這是別克GL8深耕27年,用舒適、可靠、品質(zhì)搭建起來(lái)的口碑效應(yīng)?!?/p>

盡管GL8擁有27年歷史、超200萬(wàn)用戶積淀,但上汽通用上下彌漫著一種清醒的危機(jī)感。

“在用戶心中的‘MPV開(kāi)創(chuàng)者’心智占位,是我們目前所具有的優(yōu)勢(shì)之一。但是,如果我們不正視差距,這些光環(huán)也會(huì)慢慢褪去——這是我們最后的窗口期?!苯鹈粽绿寡?,如今的上汽通用充滿了危機(jī)意識(shí),“必須不斷地‘補(bǔ)齊短板、做長(zhǎng)長(zhǎng)板’?!?/p>

短板要補(bǔ),電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的差距正在迅速縮??;長(zhǎng)板更長(zhǎng),依托超過(guò)200萬(wàn)用戶積淀的“保有量+口碑”復(fù)利,上汽通用正持續(xù)夯實(shí)MPV市場(chǎng)護(hù)城河。“拓寬品牌認(rèn)知的廣度,做深27年歷史的品牌厚度,撐起MPV開(kāi)創(chuàng)者的高度。”劉震說(shuō)。

結(jié)語(yǔ):王者不靠守,而靠攻

別克至境世家的一車難求,不是偶然的市場(chǎng)紅利,而是一次從組織到產(chǎn)品、從思維到執(zhí)行的系統(tǒng)性勝利。

它證明了:即使在最激烈的紅海,只要真正聽(tīng)見(jiàn)用戶的聲音,敢于自我革命,領(lǐng)跑者依然能打出新王炸。

GL8的王座,從來(lái)不是繼承來(lái)的——是每一代上汽通用人,用一場(chǎng)又一場(chǎng)硬仗打下來(lái)的。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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