快科技2月26日消息，據(jù)媒體報(bào)道，多位知情人士透露，魅族手機(jī)業(yè)務(wù)已實(shí)質(zhì)性停擺，預(yù)計(jì)于2026年3月正式退市。

與此同時(shí)，魅族旗下Flyme Auto車機(jī)業(yè)務(wù)將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，魅族品牌則有望繼續(xù)保留在吉利體系內(nèi)。

目前，星紀(jì)魅族的飛書大群仍有超1000人，但不少員工已提出離職，少量員工轉(zhuǎn)崗至吉利體系內(nèi)的極氪汽車。內(nèi)存價(jià)格的大幅上漲成為壓垮手機(jī)業(yè)務(wù)的導(dǎo)火索之一。

星紀(jì)魅族集團(tuán)中國(guó)區(qū)CMO萬(wàn)志強(qiáng)曾在今年1月的一場(chǎng)活動(dòng)中表示，由于內(nèi)存成本飆升，魅族22 Air被迫取消上市計(jì)劃。他當(dāng)時(shí)還透露魅族23仍計(jì)劃在2026年發(fā)布，但據(jù)知情人士稱，該項(xiàng)目已不再實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

針對(duì)退市傳聞，魅族官方客服統(tǒng)一回應(yīng)稱尚未接到相關(guān)通知。線下渠道與售后體系目前仍正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)有機(jī)型的系統(tǒng)更新和維修服務(wù)暫未受影響。電商平臺(tái)上，魅族手機(jī)多數(shù)顯示"補(bǔ)貨中"，僅少量機(jī)型仍在售。

與此同時(shí)，星紀(jì)魅族高管團(tuán)隊(duì)亦經(jīng)歷劇烈變動(dòng)。自原CEO蘇靜離職后，包括COO廖清紅在內(nèi)的多名核心高管先后離開。

2022年吉利旗下星紀(jì)時(shí)代控股魅族后，曾提出"三年內(nèi)重回中高端市場(chǎng)前五"的目標(biāo)，并引入多名手機(jī)行業(yè)老兵，但最終未能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

魅族品牌成立于2003年，曾是國(guó)產(chǎn)音樂(lè)播放器市場(chǎng)的龍頭。2009年，魅族成功轉(zhuǎn)型，推出國(guó)內(nèi)首款智能手機(jī)M8，上市五個(gè)月銷售額即突破5億元。2011年發(fā)布的M9更引發(fā)線下排隊(duì)搶購(gòu)熱潮，奠定了其在"前華米OV時(shí)代"的技術(shù)領(lǐng)先地位和忠實(shí)粉絲基礎(chǔ)。

面對(duì)魅族的落幕，有網(wǎng)友感慨"科技日新月異""一不留神就被淘汰了"。你用過(guò)魅族手機(jī)嗎？