前天晚上，我一老鄰居打來電話，聲音里帶著點(diǎn)急：“老王，我閨女剛工作，想買臺(tái)純電車代步，預(yù)算十萬左右，要求好看、好停、冬天別掉鏈子。我看了半天，那個(gè)東風(fēng)奕派納米06怎么樣？聽說才7萬多？”我一聽，這不正是最近A0級(jí)市場那匹黑馬嗎？今天咱們就聊聊這臺(tái)號(hào)稱“天元智能”首款國民純電車型的東風(fēng)奕派納米06。

先說最硬的底牌——價(jià)格。納米06起售價(jià)8.99萬，現(xiàn)在有“馬年如奕”限時(shí)活動(dòng)，至高可享6000元立減，7年超低息金融方案，首付15%起，日供低至36元。還有5年期0息0首付可選。這價(jià)格放在三年前，只能買個(gè)續(xù)航兩百公里的代步車，現(xiàn)在能開走一臺(tái)471公里續(xù)航、135kW電機(jī)的正經(jīng)SUV。

外觀走的是“奇趣魔方（參數(shù)丨圖片）”路線，方方正正的硬派風(fēng)格，配國家地理聯(lián)名的油彩黃、扶光橙等多彩車色，年輕感拉滿。最吸睛的是那個(gè)同級(jí)唯一的“天地門”——路虎攬勝、寶馬X5同源設(shè)計(jì)，后尾箱最大開口726mm*1047mm，融合航天器折疊艙門理念，戶外露營時(shí)下段門能當(dāng)座椅、能放東西，實(shí)用又有趣。256色氛圍燈隨音樂律動(dòng)，配合多元音效外放，城市通勤、戶外露營都很有儀式感。

空間是納米06的隱藏技能。4306mm車長、1868mm車寬、2715mm軸距，比比亞迪元UP的2620mm多出95mm。后排膝部空間近1米，地臺(tái)幾乎純平，一家三口坐得舒舒服服。500L后備廂，放倒座椅能到1040L以上，1.8米露營床安排上，35處儲(chǔ)物格，手機(jī)紙巾都有地方放。

動(dòng)力上，135kW電機(jī)，峰值扭矩290N·m，比元UP多5kW。51.87kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航471公里，比元UP的401公里多出70公里。一周通勤加周末短途，充一次電就夠了。

重點(diǎn)說北方老鐵最關(guān)心的冬天表現(xiàn)。納米06搭載東風(fēng)自研第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)，采用直冷直熱集成式熱泵，像“智能溫控中樞”一樣統(tǒng)籌熱量，將低溫續(xù)航衰減率控制在35%，顯著優(yōu)于同級(jí)。通過協(xié)同熱泵空調(diào)、電驅(qū)動(dòng)與電池等多熱源，優(yōu)化能量分配，電機(jī)高速能效提升50%，空調(diào)能耗降低47%，冬季續(xù)航提升15%。徹底改變“暖風(fēng)一開，續(xù)航減半”的尷尬。

充電更是硬核。3C超級(jí)快充CTP直冷電池包，峰值充電功率154kW，30%到80%只需18分鐘，5分鐘補(bǔ)能114公里。冬天充電時(shí)，智能熱管理系統(tǒng)提前給電池加熱至適宜溫度，最大限度減少低溫影響。有實(shí)測從北京到秦皇島跑310公里，全程24℃空調(diào)，表顯還剩110公里，這哪是虛標(biāo)，簡直是藏了“續(xù)航余量”。

智駕方面，納米06搭載天元智駕T100系統(tǒng)，全系標(biāo)配20項(xiàng)主動(dòng)安全配置。支持不依賴高精地圖的高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助（可記憶10條150公里內(nèi)路線）、跨樓層記憶泊車及循跡倒車。在狹窄小巷或老舊小區(qū)，循跡倒車能按原路線倒回100米；面對(duì)商場異形車位，記憶泊車精準(zhǔn)停入。這配置在10萬級(jí)里是獨(dú)一份。

安全也沒含糊。高剛度鋼籠式車身，航空級(jí)激光焊接工藝，車身鍍鋅涂層比例71.9%。全新一代馬赫電池，歷經(jīng)遠(yuǎn)超國標(biāo)的3倍擠壓、2倍振動(dòng)及針刺測試，電池組配備四重防護(hù)，航空級(jí)6系鋁合金框架，IP69K最高防護(hù)等級(jí)。從漠河-30℃到澳洲50℃極端環(huán)境驗(yàn)證，央企功底確實(shí)扎實(shí)。

競品怎么比？比亞迪元UP續(xù)航401公里，充電30-80%要近40分鐘，智駕只有基礎(chǔ)L2。納米06的刀法是：同樣10萬，我多給70公里續(xù)航、快充時(shí)間砍半、智駕全場景覆蓋、空間大一圈、天地門獨(dú)一份。切的是那些“既要又要還要”的年輕用戶。

市場前景？A0級(jí)純電SUV正處在“神仙打架”的內(nèi)卷時(shí)代。納米06作為后來者，背靠東風(fēng)央企底蘊(yùn)，用“續(xù)航長、充電快、空間大、智駕全”的組合拳，精準(zhǔn)擊中年輕家庭用戶的核心需求。它不是那種讓人一眼驚艷的性能怪獸，但它是讓那些預(yù)算十萬、想買純電代步的年輕人，不用再湊合的選擇。

我老鄰居最后那句話我記著了：“以前覺得十萬塊買電車，續(xù)航肯定縮水、冬天肯定遭罪?，F(xiàn)在聽你這么一說，這車冬天18分鐘充滿、還能遠(yuǎn)程提前預(yù)熱，那我閨女冬天上班不凍著了，這錢花得值?！备魑焕翔F，您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！