春節(jié)自駕出行，后備廂的“肚量”直接決定了出行體驗(yàn)——不僅要裝下全家人的行李、年貨禮盒，還要備上冬季應(yīng)急的各種物品，一款“能裝”的車才是春節(jié)出行的好搭檔。中型SUV憑借兼顧操控與空間的優(yōu)勢(shì)，一直是新能源市場(chǎng)的熱門選擇，今天就為大家?guī)?lái)小米YU7、特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）、極氪7X、比亞迪宋L DM-i、小鵬G7五款熱門新能源SUV的后備廂空間對(duì)比，看看誰(shuí)才是春節(jié)出行的“裝載王者”。

本次對(duì)比的五款車型，覆蓋不同品牌與定位，后備廂設(shè)計(jì)各有巧思，裝載能力也各有千秋，接下來(lái)就逐一拆解，看看誰(shuí)的表現(xiàn)更貼合春節(jié)出行的核心需求。

1、小米YU7

作為新能源市場(chǎng)的新晉爆款，小米YU7的市場(chǎng)熱度居高不下，鎖定訂單后預(yù)計(jì)28-31周交付，提車周期偏長(zhǎng)也從側(cè)面印證了其受歡迎程度。而這款車的后備廂設(shè)計(jì)，也圍繞家庭出行做了諸多貼心考量，同時(shí)也因造型特點(diǎn)存在些許遺憾。

小米YU7中高配車型搭載空氣懸架，手動(dòng)降至最低后，后備廂離地間隙僅675mm，是本次對(duì)比五款車型中離地最低的。老人小孩搬運(yùn)行李、年貨時(shí)更省力，這一點(diǎn)對(duì)家庭出行格外友好。

在核心空間尺寸上，小米YU7的后備廂常規(guī)容積678L，標(biāo)準(zhǔn)寬度1050mm、進(jìn)深1020mm，后排座椅支持電動(dòng)折疊與靠背角度調(diào)節(jié)，操作便捷。放倒座椅后進(jìn)深可進(jìn)一步拓展至1930mm，空間拓展性表現(xiàn)尚可。

實(shí)測(cè)場(chǎng)景下，小米YU7的后備廂能輕松放下2個(gè)20英寸登機(jī)箱 + 2個(gè)28英寸行李箱，滿足一家三四口的春節(jié)行李需求完全沒(méi)問(wèn)題。美中不足的是，受低趴造型影響，后備廂高度僅660mm，是五款車型中的最低值，縱向空間稍顯局促是其硬傷。春節(jié)出行時(shí)，高一點(diǎn)的年貨禮盒、立式收納箱等物品擺放會(huì)受到明顯限制，甚至無(wú)法直立放置，一定程度上影響了裝載靈活性。

細(xì)節(jié)配置上，小米YU7的后備廂貼心配備了12V電源和掛鉤，長(zhǎng)途出行時(shí)的袋裝年貨、購(gòu)物袋等都能妥善掛置，避免散落。增加網(wǎng)兜和錨點(diǎn)，對(duì)零散小件物品的收納會(huì)更規(guī)整。

此外，小米YU7還有個(gè)“隱藏優(yōu)勢(shì)”——超大前備廂，放個(gè)20英寸登機(jī)箱后仍有富余，可用來(lái)裝些冬季應(yīng)急的常用物品，比如暖寶寶、毯子、車載應(yīng)急包等等冬季常用小件物品。

2、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y作為純電中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車型，其空間的打造始終圍繞實(shí)用與高效，這也是特斯拉的核心特色。無(wú)論是在基礎(chǔ)容積、空間利用率還是場(chǎng)景適配性，都穩(wěn)居同級(jí)第一梯隊(duì)，更是完美契合春節(jié)全家自駕的裝載需求。

它的后備廂開(kāi)口大、進(jìn)深足、離地高度設(shè)計(jì)合理。官方數(shù)據(jù)顯示，5座版常規(guī)后備廂容積822L，放倒二排座椅后可拓展至2022L。常規(guī)狀態(tài)下其寬敞的進(jìn)深與規(guī)整的內(nèi)部布局，就能放下4-5個(gè)28英寸大號(hào)行李箱，疊放多份年貨禮盒、冬季厚被褥、戶外折疊椅等物品也毫無(wú)壓力。

二排放倒后可以形成一個(gè)接近純平的空間，沒(méi)有任何空間死角，大件物品可隨意平鋪，空間利用率拉滿，這也是特斯拉空間設(shè)計(jì)的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)。

在細(xì)節(jié)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上，Model Y 更是將空間利用做到了極致。后備廂底部設(shè)有17cm深度的隱藏式儲(chǔ)物格，可以收納充電槍、車載急救包、千斤頂?shù)葢?yīng)急工具，還可存放隱私物品，不占用主儲(chǔ)物區(qū)。

同時(shí)，Model Y配備117L的超大前備廂，這一設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了整車的裝載潛力，也是其遠(yuǎn)超同級(jí)的核心亮點(diǎn)。這個(gè)前備廂采用密封式設(shè)計(jì)，專為干濕分離與高頻物品打造。出行時(shí)，可單獨(dú)放置濕雨傘、雪地靴、零食袋等物品，實(shí)現(xiàn)干濕分離、小件分離，讓主后備廂能專注擺放大件行李與年貨。毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉在空間利用率上是當(dāng)之無(wú)愧的第一梯隊(duì)。

3、極氪7X

極氪7X作為吉利集團(tuán)的高端新能源中型SUV，憑借2925mm軸距的寬敞空間，搭配非溜背的實(shí)用設(shè)計(jì)，讓其后備廂空間完美兼顧了豪華質(zhì)感與家用實(shí)用性。

2026款極氪7X對(duì)后備廂空間進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，常規(guī)容積升級(jí)至905L，內(nèi)部橫向?qū)挾雀沁_(dá)到了1050-1220mm，是五款車型中橫向空間最寬敞的。常規(guī)狀態(tài)下就能輕松并排擺放3-4個(gè)28英寸大號(hào)行李箱，多份年貨禮盒同時(shí)放置也毫無(wú)擁擠感，即便滿載也能保持內(nèi)部規(guī)整。高配車型搭配的專屬裝載模式，可自動(dòng)調(diào)節(jié)后備廂離地間隙至730-760mm的高度，搬卸重物時(shí)也能輕松操作。

在空間拓展性上，極氪7X的后排座椅支持4/6比例電動(dòng)放倒，放倒后容積可拓展至1978L，形成近乎純平的超大儲(chǔ)物平臺(tái)，進(jìn)深優(yōu)勢(shì)讓超長(zhǎng)尺寸的年貨禮盒、折疊推車甚至露營(yíng)裝備都能輕松容納，完全滿足春節(jié)全家出行的高強(qiáng)度裝載需求。

細(xì)節(jié)配置與豪華體驗(yàn)上，極氪7X更是將優(yōu)勢(shì)拉滿，后備箱同時(shí)配備了220V交流電源（最大輸出功率2.2kW）與12V電源接口，春節(jié)長(zhǎng)途出行中既能為各類便攜電器供電，戶外歇腳時(shí)還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)磨咖啡、煮茶等體驗(yàn)，讓春節(jié)出行不再單調(diào)，提升了旅途的幸福感。

此外，其后備廂采用扎實(shí)的用料打造，搭配整車多處?kù)o音設(shè)計(jì)，能有效降低長(zhǎng)途行駛中物品晃動(dòng)產(chǎn)生的碰撞噪音。三段式可折疊蓋板與彈簧調(diào)節(jié)置物平臺(tái)，可根據(jù)物品高度靈活調(diào)節(jié)、分層擺放，避免不同尺寸的年貨、行李相互擠壓、磕碰，進(jìn)一步提升了空間利用率。

38L的前備廂對(duì)比小米YU7和特斯拉Model Y，確實(shí)有點(diǎn)偏小，但好在深度表現(xiàn)不錯(cuò)，用來(lái)專門放置一些高頻使用的小物件，比如濕巾、應(yīng)急包等物品還是綽綽有余的。整體而言，極氪7X的后備廂兼顧了空間規(guī)模、裝載靈活性與豪華體驗(yàn)，是春節(jié)家庭出行的高品質(zhì)之選。

4、比亞迪宋L DM-i

比亞迪宋L DM-i作為新能源中型SUV的銷量常青樹(shù)，一直憑借其超高的性價(jià)比和精準(zhǔn)的家用空間把控，成為眾多家庭的出行首選，后備廂空間設(shè)計(jì)貼合家用需求，也是春節(jié)自駕裝年貨、帶行李的高性價(jià)比之選。

這款車延續(xù)了比亞迪對(duì)家用空間的精準(zhǔn)把控，后備廂內(nèi)部開(kāi)口方正無(wú)遮擋，不過(guò)常規(guī)容積偏小，僅680L。常規(guī)狀態(tài)下后備箱縱深915mm、寬度960-1150mm、高度780mm，好在縱向與橫向空間配比均衡，無(wú)需刻意整理，就能輕松放下3個(gè)28英寸大號(hào)行李箱 + 1個(gè)20英寸登機(jī)箱，疊放多份年貨禮盒、冬季厚被褥也不會(huì)出現(xiàn)空間局促的情況，完美適配三口之家的基礎(chǔ)裝載需求。

后排座椅支持4/6比例靈活放倒，放倒后無(wú)凸起，銜接順暢，最大縱深拓展至1880mm，放倒后容積提升至1550L。在裝卸便利性上，比亞迪宋L DM-i的離地間隙740mm，設(shè)計(jì)合理，搬卸重物不費(fèi)力。

在空間收納的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，比亞迪宋L DM-i也把家用實(shí)用屬性拉滿。內(nèi)部設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物空間、錨點(diǎn)與側(cè)邊掛鉤，零散的年貨小件、應(yīng)急工具、零食袋能妥善固定，春節(jié)出行裝得多也能擺得整，兼顧實(shí)用性與規(guī)整性。無(wú)明顯空間短板的設(shè)計(jì)，讓比亞迪宋L DM-i兼顧基礎(chǔ)裝載與大件拓展，無(wú)論是日常家用還是春節(jié)長(zhǎng)途出行，都能完美適配家庭的多元裝載需求，性價(jià)比拉滿。

5、小鵬G7

小鵬汽車2025年強(qiáng)勢(shì)突圍，憑借著扎實(shí)的產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)銷量與口碑的雙豐收，而G7作為品牌核心家用 SUV，其空間設(shè)計(jì)正是這種用戶導(dǎo)向的重要體現(xiàn)。

小鵬G7的后備廂空間兼顧均衡性與實(shí)用性，縱向優(yōu)勢(shì)尤其突出，純電版常規(guī)容積819L、增程版779L，內(nèi)部高度與橫向?qū)挾鹊膬?yōu)化設(shè)計(jì)，徹底解決了高盒子年貨禮盒、冬季厚被子等物品的裝載痛點(diǎn)。常規(guī)狀態(tài)下，放入2個(gè)28英寸 + 1個(gè)20英寸行李箱后，剩余空間仍能疊放多份年貨，完美適配家庭春節(jié)出行的基礎(chǔ)裝載需求。

放倒二排后，拓展空間非?？捎^。純電版最大拓展容積達(dá)2277L、增程版 2237L。形成的接近純平超大儲(chǔ)物平臺(tái)，有網(wǎng)友實(shí)測(cè)稱可容納37個(gè)20英寸登機(jī)箱，即便是折疊推車、露營(yíng)裝備等大件物品也能從容收納，完全滿足多人口家庭春節(jié)自駕的高強(qiáng)度裝載需求。

在空間利用的細(xì)節(jié)上，小鵬G7后備廂底板下的下沉式隱藏儲(chǔ)物格可專門收納充電線、補(bǔ)胎工具等小件，避免占用主空間。兩側(cè)彈性網(wǎng)兜與金屬行李拉環(huán)能有效固定零散物件。

小鵬G7的電動(dòng)后備廂門還支持感應(yīng)開(kāi)啟，雙手拎著年貨時(shí)也能輕松開(kāi)門，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合日常使用場(chǎng)景，春節(jié)自駕時(shí)搬卸物品更便捷，后備廂內(nèi)的掛鉤、電源接口一應(yīng)俱全，完全能滿足用戶多樣化的使用需求。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

五款車型的后備廂各有特色，結(jié)合純裝載能力、空間利用率、拓展配置實(shí)用性，貼合春節(jié)出行裝年貨、搬行李的核心需求，綜合排名及表現(xiàn)解析如下：

特斯拉Model Y：毫無(wú)疑問(wèn)，空間利用率是特斯拉的核心優(yōu)勢(shì)，憑借高度集成化的電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最優(yōu)的裝載能力。常規(guī)后備廂進(jìn)深足、開(kāi)口大，放倒二排后純平無(wú)凸起，搭配超大的前備廂，大件年貨、多尺寸行李箱能隨意擺，空間利用率堪稱同級(jí)標(biāo)桿。美中不足的是后備廂拓展相關(guān)功能過(guò)于簡(jiǎn)約，無(wú)任何附加配置，整體體驗(yàn)有點(diǎn)太“素”，是純粹的實(shí)用型裝載設(shè)計(jì)。

極氪7X：純裝載能力位列第二梯隊(duì)，后備廂基礎(chǔ)尺寸競(jìng)爭(zhēng)力拉滿，905L 常規(guī)容積搭配1050-1220mm的超寬橫向空間，大件裝載能力突出，拓展配置更是豐富實(shí)用。后排座椅支持4/6比例電動(dòng)放倒，還可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)前后調(diào)節(jié)，能靈活騰挪出更多后備廂空間，專屬裝載模式調(diào)節(jié)離地間隙、220V+12V雙電源、三段式可折疊蓋板等配置，讓裝載的便利性和體驗(yàn)感大幅提升。僅前備廂38L的空間偏小，無(wú)法容納行李箱，一定程度上限制了小件裝載的拓展性。

小鵬G7：與極氪7X同屬純裝載能力第二梯隊(duì)，后備廂尺寸表現(xiàn)亮眼，純電版819L、增程版779L的常規(guī)容積，搭配拔尖的縱向空間，完美解決長(zhǎng)條形年貨禮盒、厚被褥等物品的裝載痛點(diǎn)，放倒二排后2277L（純電版）的超大拓展容積，實(shí)際裝載能力不容小覷，電動(dòng)感應(yīng)尾門、下沉式隱藏儲(chǔ)物格、彈性網(wǎng)兜等拓展配置也十分貼心。短板同樣在于前備廂空間偏小，無(wú)法放下行李箱，難以進(jìn)一步提升整車的裝載潛力。

比亞迪宋L DM-i：家用裝載實(shí)用性表現(xiàn)出眾，常規(guī)680L的容積雖然在五款車型中不占優(yōu)勢(shì)，但空間布局規(guī)整，開(kāi)口方正、離地間隙合理，兼顧基礎(chǔ)裝載與小件收納，無(wú)明顯空間短板，完美適配三口之家春節(jié)出行的裝載剛需，超高的性價(jià)比更是讓其成為家用選擇的優(yōu)選，只是在純裝載能力和拓展配置豐富度上，稍遜于前三款車型。

小米YU7：本次對(duì)比排名末位，受造型限制，后備廂高度僅660mm是硬傷，縱向空間局促，裝高一點(diǎn)的年貨禮盒、大尺寸收納箱會(huì)很受限，即便有超大前備廂做補(bǔ)充，且離地間隙低裝卸省力，但核心的后備廂裝載能力被造型拖累，實(shí)際裝大件、多件物品時(shí)的靈活性和容納量，是五車中最弱的。

選車時(shí)若以春節(jié)出行純裝載為核心需求，特斯拉Model Y的硬核實(shí)力、極氪7X和小鵬G7的大尺寸+豐富配置，都是更優(yōu)選擇。若兼顧日常家用與性價(jià)比，比亞迪宋L DM-i則是高性價(jià)比之選。選車時(shí)除了關(guān)注空間尺寸，離地間隙、儲(chǔ)物細(xì)節(jié)、拓展性等方面也值得留意，愿大家都能選到裝載力拉滿的心儀座駕，年貨行李輕松裝下，一路坦途，新春出行萬(wàn)事順意，闔家團(tuán)圓喜樂(lè)！