前幾年對不合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)的圍剿，可謂是聲勢浩大，從交警路口查車，到天眼，再到查車黑科技，對付無證網(wǎng)約車司機(jī)的招數(shù)越來越多了。

現(xiàn)在有消息，某地開始進(jìn)行多部門聯(lián)合打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動，明確在2月1日到3月31日開展專項(xiàng)整治工作，進(jìn)行集中整治，然后進(jìn)入常態(tài)化，持續(xù)強(qiáng)化當(dāng)?shù)氐缆房瓦\(yùn)市場監(jiān)管。

該地區(qū)首次設(shè)置了分級舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，也是2026年以來網(wǎng)約車行業(yè)內(nèi)首個(gè)針對非法營運(yùn)平臺的舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)政策。根據(jù)通告，群眾舉報(bào)非法營運(yùn)車輛，在查實(shí)后可以獲得500元獎(jiǎng)勵(lì)；如果舉報(bào)了組織非法營運(yùn)的平臺，一經(jīng)查實(shí)直接給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

在這之前，很多城市都出臺了非法營運(yùn)舉報(bào)有獎(jiǎng)?wù)?，還將非法營運(yùn)車輛納入獎(jiǎng)勵(lì)范圍，獎(jiǎng)勵(lì)金額從兩百到一千不等。

講真，有獎(jiǎng)舉報(bào)確實(shí)是整治非法營運(yùn)的有效手段，去年樂山市也推出了獎(jiǎng)勵(lì)政策，200元一輛，僅僅五天的時(shí)間就收到了1197起舉報(bào)線索。經(jīng)過嚴(yán)查核實(shí)之后，確認(rèn)涉及違規(guī)的車輛有390輛，可見群眾的參與度是多么高。

這樣的政策一開，很多司機(jī)說壓根別跑車了，你跑車一個(gè)月都不一定有幾千塊，專職舉報(bào)，一舉報(bào)就是五百塊，有些還有一千，這比跑車要輕松多了，甚至盼著自己的城市也早日實(shí)施。

有司機(jī)師傅在車友圈里說，自己的城市什么時(shí)候也開始實(shí)施就好了。改行了可以去做專職舉報(bào)，還開什么車？比打工都強(qiáng)，一天到晚就打車好了，又輕松又賺錢。

也有人說，現(xiàn)在是非法營運(yùn)司機(jī)身上榨不出油水了，改去壓榨平臺了么。還有人說，罰款就應(yīng)該罰平臺，再給舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)要從平臺的罰款里面出。

眼看著馬上到春節(jié)了，這是一年一度的行業(yè)高峰，多少司機(jī)不打算回家，等著這半個(gè)月賺夠三個(gè)月的錢呢。從往年的情況來看，這個(gè)時(shí)間段也是嚴(yán)打的時(shí)間段。

咱理論上不支持非法營運(yùn)司機(jī)跟合規(guī)司機(jī)搶飯碗，但是現(xiàn)在誰家的日子都不是很好過，多少就有點(diǎn)于心不忍了。