蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，名爵（MG）推出全新SolidCore電池，標(biāo)志著電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。該技術(shù)可顯著提升續(xù)航里程、加快充電速度、優(yōu)化動(dòng)力輸出、增強(qiáng)安全性，并在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。

在位于德國(guó)的歐洲工程中心（European Engineering Centre）正式啟用之際，名爵發(fā)布了其Hybrid+技術(shù)創(chuàng)新成果，進(jìn)一步鞏固了其在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的地位。

圖片來(lái)源：名爵

名爵在歐洲

位于德國(guó)法蘭克福的全新工程中心將成為名爵“立足歐洲，服務(wù)歐洲”戰(zhàn)略的關(guān)鍵樞紐。該中心將專(zhuān)注于研發(fā)滿足歐洲客戶特定需求的車(chē)型，充分考慮區(qū)域氣候條件、道路環(huán)境和駕駛習(xí)慣。

名爵SolidCore電池

• 名爵宣布將其半固態(tài)電池技術(shù)命名為名爵SolidCore電池
• 全球首家實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)的制造商
• 提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更快的充電速度、更優(yōu)異的性能和卓越的低溫性能，同時(shí)其可靠的電池架構(gòu)進(jìn)一步提升了安全性

名爵深知消費(fèi)者的期望正在不斷變化，他們?cè)絹?lái)越重視續(xù)航里程、性能以及在不同氣候條件下的可靠性。SolidCore電池滿足了這些需求，它能夠提供更可靠的續(xù)航里程、更快的充電速度以及更優(yōu)異的低溫性能，確保全年穩(wěn)定運(yùn)行。SolidCore電池技術(shù)將于2026年底應(yīng)用于名爵在歐洲推出的電動(dòng)汽車(chē)。

每個(gè)電池單元內(nèi)的固態(tài)電解質(zhì)形成保護(hù)屏障，延長(zhǎng)電池壽命，并確保完全符合未來(lái)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。這種架構(gòu)在低溫條件下表現(xiàn)卓越，無(wú)需預(yù)熱即可立即啟動(dòng)車(chē)輛，并且在類(lèi)似條件下，加速性能優(yōu)于傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)。

名爵SolidCore電池專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)，充分考慮了各地區(qū)的道路狀況、氣候差異和監(jiān)管要求，體現(xiàn)了名爵致力于在歐洲提供先進(jìn)、可靠且便捷的電動(dòng)出行服務(wù)的長(zhǎng)期承諾。

名爵Hybrid+技術(shù)

• Hybrid+技術(shù)運(yùn)用軟硬件優(yōu)化燃油消耗，提升動(dòng)力輸出速度，并實(shí)現(xiàn)機(jī)械與電動(dòng)化的無(wú)縫集成，從而提升車(chē)輛的舒適度和駕駛體驗(yàn)。
• 更大的電池容量提高了效率，延長(zhǎng)了純電續(xù)航里程，并降低了運(yùn)行成本。

圖片來(lái)源：名爵

名爵Hybrid+技術(shù)運(yùn)用先進(jìn)的軟硬件來(lái)優(yōu)化燃油消耗，提升動(dòng)力輸出，并實(shí)現(xiàn)機(jī)械與電動(dòng)化的無(wú)縫集成，從而提升車(chē)輛的舒適度和駕駛體驗(yàn)。

其他改進(jìn)包括：配備容量更大的1.83kWh高容量核心電池，以增加純電續(xù)航里程；創(chuàng)新的3速混合動(dòng)力變速箱——同級(jí)別車(chē)型中的全球首創(chuàng)——優(yōu)化瞬時(shí)“電動(dòng)優(yōu)先”扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng)；8模式邏輯引擎（Logic Engine）有助于提升動(dòng)力輸出的性能和管理。

此外，憑借卓越的噪音和振動(dòng)抑制技術(shù)，這項(xiàng)智能Hybrid+技術(shù)還顯著提升了車(chē)內(nèi)舒適性。

為了提升安全性，該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了極高的熱效率，而特別設(shè)計(jì)的3速自動(dòng)變速箱則確保了平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出，電動(dòng)機(jī)則提供即時(shí)動(dòng)力，從而帶來(lái)更強(qiáng)勁的性能。

該系統(tǒng)可智能運(yùn)用多達(dá)八種不同的驅(qū)動(dòng)模式。通過(guò)引入具備實(shí)時(shí)地形檢測(cè)功能的全集成混合動(dòng)力控制單元（Hybrid Control Unit，HCU），車(chē)輛能夠更智能地判斷并調(diào)整其驅(qū)動(dòng)策略，以適應(yīng)不斷變化的駕駛條件，例如在坡道上行駛。