1月下旬，雅迪華宇鈉電聯(lián)合專業(yè)媒體電摩公社、犀牛聊摩托，以第三方媒體實測的形式共同開啟一場全程公開透明的極限測試。

搭載雅迪華宇鈉電池的雅迪銳影鈉電版，在專業(yè)人員與多方媒體的見證下打響這場技術硬仗，為北方冬季電動出行帶來了更可靠的技術解決方案。

破冰一戰(zhàn)：四大極限測試，直面-30℃極寒挑戰(zhàn)

此次極寒冬測對雅迪華宇鈉電進行了系統(tǒng)性驗證，重點圍繞在極寒低溫環(huán)境下的續(xù)航性能、動力性能、充電效率和光儲充系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在漠河-30℃和-38℃的極端低溫中，各項測試全面落地。

在續(xù)航實測中，搭載雅迪華宇鈉電池的雅迪銳影鈉電版車子，于積雪路面實現(xiàn)了100.45公里的真實續(xù)航。全程放電表現(xiàn)平穩(wěn)線性，即使在電量剩余15%時，動力輸出依然穩(wěn)定，沒有傳統(tǒng)電池在低溫下常見的電量“斷崖式”下跌與動力衰減現(xiàn)象。

在挑戰(zhàn)平均坡度15%的冰雪長坡時，雅迪華宇鈉電池表現(xiàn)出了極強的爆發(fā)力，測試車輛從坡底靜止狀態(tài)起步，動力響應直接且持續(xù)，全程無衰減，成功驗證了雅迪華宇鈉電池在極端低溫下依舊優(yōu)異的高倍率放電能力。

充電測試在-30℃露天環(huán)境中同步完成。-30℃露天環(huán)境中，雅迪華宇鈉電快充樁全程穩(wěn)定運行，為測試車輛高效補能，證明了其在極寒條件下依然具備快速、可靠的充電能力。與此同時，光儲充一體化系統(tǒng)也在嚴寒環(huán)境中保持正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了一體化全鏈路循環(huán)協(xié)同，展現(xiàn)了雅迪華宇鈉電在特殊場景下作為應急電源的移動能源解決方案。

硬核實力：雅迪華宇鈉電重塑冬季電動出行體驗

本次漠河極寒測試，清晰驗證了雅迪華宇鈉電在技術與性能上的領先優(yōu)勢。

雅迪華宇鈉電池，不僅具備極高的安全性，更在極寒環(huán)境下展現(xiàn)出卓越的適應性。實測數(shù)據(jù)印證了其高可靠性與性能一致性，為“耐低溫、長續(xù)航、高安全”的產(chǎn)品標簽提供了真實佐證。

據(jù)了解，雅迪華宇鈉電采用96V高壓平臺架構(gòu)，支持3C持續(xù)高倍率放電，電芯能量密度超145Wh/kg，循環(huán)壽命可達1500次，在能量密度、使用壽命、放電率等綜合性能上均處于行業(yè)前列。

在充電體驗上，配合華宇極納超充樁，最快可實現(xiàn)15分鐘充至80%；家用場景下也可選配9A/20A快充充電器，最快1.5小時滿電，實現(xiàn)高效補能，真正體現(xiàn)出什么是高效出行不打折。極鈉超充系統(tǒng)還具備“一充一檢”智能監(jiān)測功能，在每次充電時自動進行電池健康診斷，實時守護用電安全。

此次漠河的4大極寒測試，以真實環(huán)境為試金石，以第三方測評為標尺。不僅回應了“鈉電能否擔當重任”的行業(yè)之問，更為用戶全提供了經(jīng)過嚴寒驗證的高性能鈉電出行方案。

結(jié)語：

雅迪華宇鈉電在漠河書寫的不僅是一份極寒測試報告，更是向行業(yè)與用戶交出的一份“硬核答卷”。

它重新定義了電動車在極寒地區(qū)的性能邊界，為北方用戶帶來可感知、可信任的冬季出行自由。這不僅是一場技術的勝利，更是推動鈉電產(chǎn)業(yè)化落地的關鍵一步，為兩輪出行的能源未來按下了快進鍵。