一網(wǎng)友發(fā)帖爆料

下班高峰時間

無人快遞車一輛接一輛

造成交通嚴(yán)重?fù)矶?/p>

不禁讓人發(fā)出思考

低速無人車早晚高峰期上路行駛合適嗎？

掃碼點(diǎn)擊視頻可以看到

低速的無人車不僅自亂陣腳

也讓附近的機(jī)動車不知所措

原本應(yīng)該暢行的交通路口

因?yàn)闊o人車的加入

都變得小心翼翼、不按常理出牌

本來早晚高峰期大家都趕時間

一旦這種無人車出現(xiàn)

因?yàn)樗嚲嚯x很大、不夠靈活的特性

使得自己一直被插隊(duì)

造成無人車無法順利前進(jìn)

進(jìn)而后面的車不斷向前插隊(duì)

從而形成交通混亂和擁堵

最后的場面是

唯獨(dú)剩下一直在感應(yīng)周邊車距的無人車

因路況復(fù)雜無法前進(jìn)、原地等待

伺機(jī)再出發(fā)…

當(dāng)無人配送車剛零星出現(xiàn)的時候，大家都覺得非常方便快捷！但是當(dāng)它大規(guī)模開上街頭時，人們突然發(fā)現(xiàn)：并沒有迎來預(yù)想中的流暢物流，反而遭遇了步履蹣跚的“移動路障”，現(xiàn)實(shí)道路上“不敢走、走不快、隨時停”的笨拙表現(xiàn)。

對此現(xiàn)象

有網(wǎng)友表示

這種車根本不應(yīng)該在密集的車流里出現(xiàn)

還有網(wǎng)友表示

經(jīng)常能看到這類車鬧笑話

最終造成很交通堵塞

現(xiàn)在家家戶戶都有快遞的需求

但這類車的出現(xiàn)

確實(shí)讓點(diǎn)對點(diǎn)快遞的運(yùn)送節(jié)省了人力

但也不能顧此失彼，阻礙正常交通

這些無人快遞車行駛速度偏慢

不僅降低了道路整體通行效率

還給市民通勤出行帶來困擾

希望南通相關(guān)部門能早點(diǎn)出臺相關(guān)規(guī)定

能夠禁止無人快遞車在早晚高峰時段上路行駛

這樣既能保留它的便民優(yōu)勢

又能緩解高峰時段的交通壓力

讓大家出行更順暢安全

對此你有什么想說的？

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來源：綜合南通老狼、網(wǎng)絡(luò)