印度想買德國潛艇又黃了，核心還是技術(shù)轉(zhuǎn)讓談不攏。德國人不想給核心技術(shù)，印度想自己造，兩邊都僵著。這事兒說白了，就是印度軍購老毛病了，想自力更生又繞不開對外依賴，卡脖子的事一茬接一茬。

德國214型潛艇確實(shí)香，AIP技術(shù)能讓潛艇在水下憋更久，隱蔽性高。韓國、希臘都用得好好的。但印度要的不只是船，是技術(shù)。他們想在本土馬扎岡造船廠造，還想拿到核心部件的生產(chǎn)know-how。德國這邊，潛艇技術(shù)是看家寶貝，轉(zhuǎn)讓起來顧慮重重，特別是涉及到最敏感的燃料電池AIP系統(tǒng)。這玩意兒德國自己都捂得嚴(yán)實(shí)，怕技術(shù)擴(kuò)散。談判卡死在這兒，一點(diǎn)都不意外。

看看印度海軍那十幾艘老潛艇，法國的鲉魚級、俄羅斯的基洛級、德國的209型，都是上世紀(jì)的產(chǎn)物了。維護(hù)起來零件都難找，出勤率是個(gè)問題。對面巴基斯坦可沒閑著，中國造的S20P潛艇一條接一條地交付，雖然性能參數(shù)可能不如214型，但數(shù)量和質(zhì)量穩(wěn)步提升，對印度洋的威脅是實(shí)實(shí)在在的。印度著急更新?lián)Q代，但每次采購都像在闖關(guān)。

這回德國路不通，法國估計(jì)在偷著樂。印度跟法國軍事合作正熱乎，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)都買了，鲉魚級潛艇也在用。法國可能更愿意談技術(shù)合作，畢竟有過先例。但法國貨也不便宜，而且給技術(shù)也會(huì)留一手。印度“印度制造”的軍工夢，靠誰似乎都難圓。

就算轉(zhuǎn)頭去找老伙伴俄羅斯，拉達(dá)級潛艇口碑也一般，印度自己之前項(xiàng)目都吃過虧。說到底，印度軍工的困境就在這兒：自己有雄心，但基礎(chǔ)工業(yè)和技術(shù)積累撐不起野心。每個(gè)軍購大單，都變成和賣家的技術(shù)拉鋸戰(zhàn)，還得平衡外交關(guān)系。

所以潛艇合同談崩，暴露的還是印度那個(gè)根本問題。買裝備容易，買來現(xiàn)代化難。核心技術(shù)不給，就永遠(yuǎn)受制于人。這次是德國，下次可能是別的國家。自己的國防工業(yè)化，路還長著呢。