BMW正在加速推進(jìn)旗下最先進(jìn)的智能純電運(yùn)動型多功能車（SAV）——新世代BMW iX3長軸距版的全球首秀。該車型專為中國市場研發(fā)，將于2026年北京國際車展全球首發(fā)，并計劃于今年下半年正式上市。

作為首款基于“新世代”架構(gòu)打造的長軸距純電SAV，新世代BMW iX3長軸距版標(biāo)志著BMW在電動化、數(shù)字化與本土化戰(zhàn)略的里程碑。新車完美詮釋了BMW “在中國、為中國、與中國共進(jìn)”的品牌承諾，同時也為BMW全球的產(chǎn)品陣列貢獻(xiàn)了前沿技術(shù)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊表示：“新世代BMW iX3長軸距版代表著我們?yōu)橹袊袌鋈诤蟿?chuàng)新、駕駛樂趣與數(shù)字智能的重要里程碑。由中國研發(fā)團(tuán)隊推動的新世代技術(shù)，正逐步成為BMW全球技術(shù)版圖與品牌基因的重要組成部分。”

長軸距設(shè)計，空間與駕控的完美平衡

新世代BMW iX3長軸距版的軸距加長108毫米，為后排乘客帶來顯著提升的舒適性與空間感，這是中國高端用戶尤為重視的特性。同時，車輛依然保持了寶馬SAV車型所特有的均衡比例與運(yùn)動氣質(zhì)。

BMW為中國市場特別研發(fā)了底盤與懸掛系統(tǒng)，以確保在多樣化的駕駛場景下，從日常城市通勤到長途高速駕駛，都能實現(xiàn)舒適與穩(wěn)定的優(yōu)雅平衡。長軸距設(shè)計依然保持了BMW獨(dú)有的靈活性、轉(zhuǎn)向精度與車輛控制性，展現(xiàn)出同級獨(dú)有的精準(zhǔn)操控與輕盈姿態(tài)。

卓越的操控體驗得益于寶馬自研的“駕控超級大腦”（Heart of Joy）中央域控單元與BMW動態(tài)性能控制軟件。該系統(tǒng)深度融合動力、制動、能量回收與轉(zhuǎn)向功能，實現(xiàn)自然順暢的切換與一致的反饋，一致反饋與自然順暢的駕駛體驗，帶來信心十足的BMW駕駛樂趣。得益于卓越的牽引力表現(xiàn)以及獨(dú)特的無感剎停功能，實現(xiàn)了BMW有史以來最平順的制動體驗。

BMW首創(chuàng)全景iDrive：智能、以駕駛者為中心的智能座艙交互體驗

新世代BMW iX3長軸距版率先搭載BMW首創(chuàng)全景iDrive——下一代智能人機(jī)交互系統(tǒng)，旨在讓駕駛者保持專注的同時，提供全面的數(shù)字化功能。BMW首創(chuàng)全景iDrive以中國版BMW新世代操作系統(tǒng)X為技術(shù)底座，構(gòu)建了高度直觀且響應(yīng)迅速的UI/UX體驗。

BMW首創(chuàng)全景iDrive采用“視覺錐”布局，整合了視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、向駕駛者傾斜的超感中控及帶觸感反饋功能的超感方向盤，確保關(guān)鍵信息始終處于自然視線范圍內(nèi)，大幅降低分心風(fēng)險，讓交互更專注、更安全。

本土化智能體驗更貼合中國用戶需求。中國版BMW新世代操作系統(tǒng)X中70%源代碼由中國研發(fā)團(tuán)隊開發(fā)和優(yōu)化。與高德地圖深度定制的沉浸式導(dǎo)航，精準(zhǔn)識別復(fù)雜立交和匝道；與阿里巴巴和DeepSeek大語言模型合作的BMW智能個人助理，響應(yīng)更快，更智能；與華為合作開發(fā)基于HarmonyOS NEXT的BMW數(shù)字鑰匙、HiCar和MyBMW App，實現(xiàn)“人-車-家”全場景互聯(lián)。

與此同時，BMW正與Momenta合作開發(fā)中國專屬的全場景領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為中國用戶深度定制，旨在為中國復(fù)雜的城市環(huán)境、高速公路和長途旅行提供性能卓越的駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升安全性和舒適性，讓用戶真正體驗到“放心敢用”的駕駛輔助。

新世代電驅(qū)技術(shù)革新，CLTC綜合續(xù)航超900公里

新世代BMW iX3長軸距版采用全域800V高壓架構(gòu)，搭載新世代電驅(qū)技術(shù)，包括大圓柱電芯與BMW自研的能量智控系統(tǒng)。該技術(shù)使車輛的CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里，躋身細(xì)分市場中能效最高的高端純電車型之一。

最大充電功率可達(dá)400千瓦，充電10分鐘即可補(bǔ)能超過400公里續(xù)航，從10%充至80%僅需21分鐘。同時，對外放電（Vehicle-to-Load, V2L）支持為外部設(shè)備供電，進(jìn)一步擴(kuò)展了日常的使用場景。

新世代BMW iX3長軸距版目前正在中國及全球范圍內(nèi)進(jìn)行全面的測試與驗證。在全球首發(fā)后，該車型將率先在中國市場上市，后續(xù)還將出口至泰國、馬來西亞、印度尼西亞及印度等國際市場。