一張會(huì)議桌，兩方行業(yè)巨頭，余承東率華為團(tuán)隊(duì)在2026年伊始的到訪，不僅為東風(fēng)集團(tuán)智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)心劑，更在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部激起陣陣漣漪。

“余總這次來訪，我們的合作深度和產(chǎn)品落地速度可能會(huì)超出外界預(yù)期�！币晃唤咏鼥|風(fēng)經(jīng)銷體系的人士在武漢的春季招商會(huì)后向【汽車維基】透露。

2026年1月14日，余承東率華為終端團(tuán)隊(duì)抵達(dá)東風(fēng)汽車總部，與東風(fēng)董事長(zhǎng)楊青、副總經(jīng)理黃勇展開深度會(huì)談。

官方通報(bào)中提及，雙方圍繞鴻蒙生態(tài)、AI技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)智能化等前沿議題交換意見。

僅僅一天之后，東風(fēng)旗下新能源主力軍東風(fēng)奕派在武漢召開2026春季招商會(huì)。

01 高層互動(dòng)

華為與東風(fēng)汽車的合作其實(shí)早有端倪。2025年5月，東風(fēng)汽車與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。

四個(gè)月后，東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。

此次余承東率隊(duì)到訪，被經(jīng)銷商解讀為合作即將進(jìn)入“實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品落地階段”的關(guān)鍵信號(hào)。

“華為和東風(fēng)的合作已經(jīng)從技術(shù)層面、實(shí)驗(yàn)室層面，轉(zhuǎn)向了具體的車型規(guī)劃和時(shí)間表層面�！币晃徊辉妇呙男袠I(yè)觀察人士評(píng)論道。

02 經(jīng)銷商信號(hào)

根據(jù)經(jīng)銷商渠道透露的信息，東風(fēng)奕派在2026年將推出兩款搭載“華為全家桶”技術(shù)的戰(zhàn)略車型。

這些車型將不僅僅搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙座艙，而是從底盤技術(shù)到能源系統(tǒng)全面整合華為的核心技術(shù)解決方案。

尤其值得注意的是，消息指出其中一款車型將是“滿血華為的大六座”SUV，另一款則為“滿血華為的轎跑”。

這兩款產(chǎn)品的定位完全覆蓋了當(dāng)前高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

03 技術(shù)整合

東風(fēng)奕派在招商會(huì)上釋放的信息顯示，2026年的產(chǎn)品將基于量子架構(gòu)、天元智駕等六大技術(shù)底座開發(fā)。

這些車型的核心亮點(diǎn)是將整合多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，包括16000噸一體化壓鑄工藝、高能量密度固態(tài)電池以及華為的全棧智能解決方案。

“將華為的智能系統(tǒng)與東風(fēng)的制造能力和電池技術(shù)相結(jié)合，可能會(huì)打造出真正具備差異化優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品�！币晃粎⒓恿苏猩虝�(huì)的潛在合作伙伴表示。

04 市場(chǎng)預(yù)期

東風(fēng)奕派作為東風(fēng)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的主力軍，2025年新能源銷量達(dá)13.8萬輛，同比增長(zhǎng)20%，產(chǎn)品已出口至20多個(gè)國家和地區(qū)。

在2026年的規(guī)劃中，東風(fēng)奕派部署了“四大核心戰(zhàn)役”：打造爆款產(chǎn)品、健全盈利保障機(jī)制、引爆品牌聲量和實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

“經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)對(duì)這兩款搭載華為技術(shù)的車型期待很高，認(rèn)為它們有可能成為細(xì)分市場(chǎng)的爆款產(chǎn)品。”

一位熟悉東風(fēng)奕派銷售體系的消息人士透露，“招商會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約35家合作伙伴，很大程度上是沖著這兩款‘華為合作車型’來的。”

05 戰(zhàn)略布局

此次華為與東風(fēng)的深度互動(dòng)，不僅限于技術(shù)層面，可能還涉及整個(gè)智能出行生態(tài)的共建。

余承東在訪問中強(qiáng)調(diào)，華為將充分發(fā)揮在智能互聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，與東風(fēng)共同探索技術(shù)共建、生態(tài)共享與價(jià)值共創(chuàng)。

東風(fēng)作為央企，正構(gòu)建“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與生態(tài)協(xié)作。

雙方的聯(lián)合，可能打造出不同于現(xiàn)有任何合作模式的新范式，既保留車企在整車制造和底盤技術(shù)方面的主導(dǎo)權(quán)，又全面引入華為在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

06 行業(yè)影響

東風(fēng)與華為的深度合作如果成功落地，將可能改變當(dāng)前智能電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

尤其是如果能夠推出價(jià)格適中、技術(shù)領(lǐng)先且體驗(yàn)完整的“華為全家桶”車型，將對(duì) 15-25萬元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)形成沖擊。

“華為的技術(shù)實(shí)力加上東風(fēng)的制造能力和渠道網(wǎng)絡(luò)，這種組合具有相當(dāng)強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力�！�

一位汽車行業(yè)分析師認(rèn)為，“關(guān)鍵在于產(chǎn)品定位、價(jià)格和交付時(shí)間，這些將決定它們能否真正成為‘現(xiàn)象級(jí)爆款’。”

結(jié)語

一位參加了招商會(huì)的經(jīng)銷商在實(shí)地參觀了奕派科技智能制造基地后，對(duì)一體化壓鑄產(chǎn)線與固態(tài)電池中試線的先進(jìn)工藝感到印象深刻。

“華為的技術(shù)加持加上東風(fēng)的制造實(shí)力，讓我們對(duì)2026 年的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心�！�

這次春季招商會(huì)東風(fēng)奕派現(xiàn)場(chǎng)成功簽約35家合作伙伴，進(jìn)一步拓展了其銷售網(wǎng)絡(luò)。

東風(fēng)奕派計(jì)劃2026年推出3款全新車型和5款改款車型，覆蓋主流SUV、轎車等細(xì)分市場(chǎng)。

余承東的到訪和經(jīng)銷商大會(huì)釋放的信號(hào)表明，華為與東風(fēng)奕派的合作已從戰(zhàn)略協(xié)議進(jìn)入產(chǎn)品落地的加速階段。隨著這兩款搭載“華為全家桶”技術(shù)的車型逐步揭開面紗，市場(chǎng)的期待值正被不斷推高。