在資本市場對航天板塊的反應(yīng)呈過山車變化之際，1月17日，兩發(fā)火箭接連傳來失利的消息。

據(jù)新華社，1月17日00時(shí)55分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射實(shí)踐三十二號衛(wèi)星，火箭飛行異常，發(fā)射任務(wù)失利。同一天12時(shí)08分，谷神星二號民營商業(yè)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，火箭飛行異常，首次飛行試驗(yàn)任務(wù)失利。兩次發(fā)射任務(wù)失利的具體原因都正在進(jìn)一步分析排查。

包含長征三號乙運(yùn)載火箭的長征三號甲系列火箭，承擔(dān)著我國大部分的高軌道航天器發(fā)射任務(wù)，是發(fā)射次數(shù)多、成功率高的“勞模”。

長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種大型低溫液體運(yùn)載火箭組成了長征三號甲系列運(yùn)載火箭。長三甲、長三乙火箭1998年榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)，長三甲系列火箭于2007年獲得“金牌火箭”的稱號。

而谷神星二號是民營企業(yè)的商業(yè)運(yùn)載火箭，屬于還處在上市輔導(dǎo)階段的北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司。1月17日下午，星河動(dòng)力發(fā)布情況說明稱，向本次任務(wù)的參與各方及所有關(guān)心和支持星河動(dòng)力航天的領(lǐng)導(dǎo)朋友們致以最誠摯的歉意�！拔覀儗⑹冀K懷揣對航天技術(shù)的敬畏之心，全力查明故障原因，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)組織谷神星二號的歸零與復(fù)飛工作，確保后續(xù)發(fā)射任務(wù)的圓滿成功�！�

第一財(cái)經(jīng)記者了解到，當(dāng)前航天板塊“火箭發(fā)射-衛(wèi)星應(yīng)用-地面終端”產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展并不均衡，而火箭發(fā)射環(huán)節(jié)是明顯的瓶頸和關(guān)鍵制約因素。困境體現(xiàn)在可用火箭總供給量低、單箭運(yùn)力不足、運(yùn)力成本較高。民營火箭企業(yè)發(fā)射經(jīng)驗(yàn)依舊不足，發(fā)射成功率和長征系列仍有較大差距。

面對火箭發(fā)射“又少又貴”的局面，業(yè)內(nèi)期待民營火箭公司成為國家隊(duì)的有效補(bǔ)充，共同支撐起高頻發(fā)射需求�；鸺龑�(shí)現(xiàn)高頻發(fā)射、成本降低，是商業(yè)航天板塊實(shí)現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)的重要突破口，但這并非易事。

在剛過去的2025年12月，有助于降低火箭發(fā)射成本的可復(fù)用技術(shù)的驗(yàn)證就遭遇了兩次失利。12月3日，處于上市籌備階段的藍(lán)箭航天旗下朱雀三號復(fù)用運(yùn)載火箭首飛成功，但一子級火箭回收失敗。

近日，浙商研究所聯(lián)席所長邱世梁在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)，商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展受幾個(gè)決定性因素影響：第一是技術(shù)成熟度與發(fā)射成功率，特別是可回收火箭技術(shù)的驗(yàn)證與規(guī)�；瘧�(yīng)用，這是降低發(fā)射成本、實(shí)現(xiàn)高頻次發(fā)射的核心。民營火箭企業(yè)新型號的首飛及后續(xù)發(fā)射成功率至關(guān)重要；第二是星網(wǎng)訂單落地節(jié)奏，以GW、G60為代表的國家級衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的招標(biāo)和發(fā)射計(jì)劃，是拉動(dòng)火箭需求的最直接、最確定的動(dòng)力；第三是政策支持與安全監(jiān)管，國家頂層政策和地方配套措施的持續(xù)支持是關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。最后，行業(yè)高質(zhì)量安全發(fā)展的監(jiān)管政策也影響著行業(yè)節(jié)奏。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林分析稱，馬斯克火箭回收是在2015年，第一次發(fā)射火箭是在2006年，雖然有美國航天基礎(chǔ)在，但從零開始也用了10年。事實(shí)上，我國在很多方面的航天技術(shù)基礎(chǔ)是很不錯(cuò)的，若集中力量攻克火箭回收，應(yīng)該3至5年可以實(shí)現(xiàn)。