緊湊型SUV市場(chǎng)再起價(jià)格驚雷，深耕中國(guó)市場(chǎng)21年的標(biāo)桿車型本田CR-V（參數(shù)丨圖片），近期拋出最高6.4萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，部分版本優(yōu)惠后起售價(jià)低至12.19萬(wàn)，直接殺入自主品牌核心價(jià)格帶，讓網(wǎng)友直呼“這波誠(chéng)意拉滿，根本無(wú)法拒絕”。

此次降價(jià)覆蓋2024款、2025款及2026款全球30年榮耀款全系車型，熱門的240TURBO四驅(qū)臻享版指導(dǎo)價(jià)23.19萬(wàn)，優(yōu)惠后僅需16.79萬(wàn)即可入手，混動(dòng)版也同步給出6萬(wàn)級(jí)讓利。更難得的是，降價(jià)未減配，2026款榮耀版全系升級(jí)12.3英寸大屏，入門版就標(biāo)配Honda SENSING L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。品牌還疊加貸款10萬(wàn)3年0息、至高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。

降價(jià)消息一出，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈。多家4S店出現(xiàn)展廳爆滿、庫(kù)存告急的情況，原本瞄準(zhǔn)自主品牌的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)頭咨詢CR-V。“15萬(wàn)預(yù)算能摸到合資標(biāo)桿頂配，空間和可靠性都在線，果斷入手”，一位剛訂車的消費(fèi)者說(shuō)道。網(wǎng)友們也在社交平臺(tái)炸開(kāi)鍋，“猶豫就會(huì)敗北”“抄底價(jià)終于等到”等留言刷屏，足見(jiàn)其吸引力。

這場(chǎng)史無(wú)前例的降價(jià)，既是本田應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的舉措，也讓剛需家庭收獲實(shí)打?qū)嵉母＠?。?duì)于追求實(shí)用與口碑的消費(fèi)者而言，此刻的CR-V確實(shí)堪稱“閉眼入”的優(yōu)選。