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1月13日，溫州市域鐵路S3線SG6標段肩牛山隧道順利貫通，標志著S3線又一控制性工程取得重大突破，為后續(xù)軌道鋪設及全線隧道貫通奠定了堅實基礎。

溫州市域鐵路S3線共有4座隧道，隧道總長2560米，占SG6標段路線總長的49%，其中肩牛山隧道是SG6標段內(nèi)最長隧道，全長915.84米。肩牛山隧道所處地理位置復雜，隧道進口緊鄰溫州樂園，出洞口西面距離“甌越快速路”不足60米，極大增加了施工難度和技術要求。

面對多重挑戰(zhàn)，溫州市鐵投集團建設分公司聯(lián)合項目部科學籌劃、精準施策，采取了多項有力措施：

一是強化技術先行。運用超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測等信息化手段，動態(tài)掌握圍巖變化，及時優(yōu)化施工方案，引入先進檢測技術，高度重視振動及沉降控制。同時創(chuàng)新采用“短進尺、弱爆破”工藝并結合自動化監(jiān)測，將爆破影響控制在可控范圍，最終實現(xiàn)隧道精準貫通。

二是狠抓安全管理。嚴格執(zhí)行隧道施工安全規(guī)范，落實領導帶班、隱患排查治理等制度，加強應急演練，構建全方位安全管控體系，實現(xiàn)了施工全過程安全“零事故”。

三是注重生態(tài)環(huán)保。在施工過程中，嚴格落實環(huán)水保措施，控制施工噪音、粉塵及污水排放，最大程度減少對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。

肩牛山隧道的順利貫通，成功攻克了重大技術難點，也為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。

來源：溫州鐵投

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