對(duì)于小米汽車的謠言是一波接一波，甚至越來越離譜，越來越降智！

比如前兩天，有人造謠盧偉冰離職，還有人稱小米高層大換血，雷軍也要被替換……

還有這兩天沖上熱搜的話題，不少媒體用各種夸張的標(biāo)題稱小米二手車價(jià)大跳水走下神壇、腰斬式降價(jià)、大幅跳水……

看了這些標(biāo)題，恍惚感覺小米汽車這是要走上哪吒汽車?yán)下妨耍?/p>

甚至還有標(biāo)題稱，小米二手車開始“血崩”，標(biāo)題都將雪崩寫成血崩，不知道的還以為小米汽車患了婦科病，然后還稱雷軍坐不住了……

而在社交媒體上，還有大量車商哭慘下跪等表演唱衰行情。

還有車商表示砸手里了，在地上撒潑打滾……

而米黑們，也是抓住這些視頻，當(dāng)成攻擊小米的素材，開始全網(wǎng)剪輯傳播。

而真實(shí)情況到底是什么樣的呢？我們看一下下圖：小米SU7的一年保值率達(dá)88.91%，在一眾新勢(shì)力中排行第一。

另據(jù)媒體報(bào)道，小米多款車型

在流通方面，據(jù)車商表示，小米汽車是收一臺(tái)賣一臺(tái)，相關(guān)話題也是沖上熱搜。

車商普遍反映小米SU7二手車源一到店就被預(yù)訂，甚至無需主動(dòng)宣傳。

多位車主印證此現(xiàn)象：有人剛掛二手平臺(tái)就接到多輪車商競(jìng)價(jià)，甚至有車輛連夜被板車運(yùn)往外地轉(zhuǎn)售。

還有車商表示，SU7 Max創(chuàng)始版開半年8千公里，裸車28萬成交，車商轉(zhuǎn)賣29萬，保值率超90%；另有車主開半年僅虧1萬多，在新能源車中屬罕見。

那么那些下跪，撒潑打滾的車商又是怎么回事呢？瀟湘晨報(bào)記者采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士透露，系部分短視頻內(nèi)容刻意放大沖突以獲取流量，并借此導(dǎo)入線索，加速賣出。
瀟湘晨報(bào)同時(shí)表示，目前，小米二手車實(shí)際流轉(zhuǎn)效率與保值率表現(xiàn)高于平均水平，與網(wǎng)傳亂象描述存在明顯偏差。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)2025年12月保值率報(bào)告來看，小米SU7目前二手車保值率為80.1%，處于行業(yè)頭部水平。

而徐潔云隨后也轉(zhuǎn)發(fā)了這一報(bào)道，并配文「還請(qǐng)朋友們明鑒」……

在徐潔云評(píng)論區(qū)，不少網(wǎng)友呼吁徐潔云讓法務(wù)行動(dòng)起來。

還有網(wǎng)友表示：不管是汽車流通協(xié)會(huì)還是瓜子這種第三方平臺(tái)，給出的月度和年度數(shù)據(jù)最后結(jié)論都是小米保值，流通率和保值率這塊是沒得說的。一些二手車商為了流量張口就來。

「有一說一，保值率的確非常高，但是短視頻平臺(tái)靠小米負(fù)面話題博流量的人也確實(shí)多，所以這種所謂的小米二手車價(jià)格崩盤，或者什么車商囤貨賣不出去，搞作法啥的視頻層出不窮。實(shí)際上，你如果真想買低價(jià)的，去問根本沒有，只是引流而已」，同時(shí)，雷軍也發(fā)文表示根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)2025年12月保值率報(bào)告來看，小米SU7目前二手車保值率為80.1%，處于行業(yè)頭部水平