1月13日中午12時(shí)前，區(qū)七屆人大八次會(huì)議開幕會(huì)議一結(jié)束，參會(huì)代表們便匆匆用過午餐，馬不停蹄趕赴“一府兩院”現(xiàn)場(chǎng)咨詢會(huì)。區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)交通委、生態(tài)環(huán)境局、房屋管理局等30多家委辦局及區(qū)法院、檢察院的工作人員已提前到位等候。

記者發(fā)現(xiàn)，今年代表們不僅帶來了問題，更在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，為職能部門帶來詳盡的建議和方案?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，代表們和各部門工作人員一起面對(duì)面商討，合力推動(dòng)群眾急難愁盼問題落地解決。

住宅小區(qū)專項(xiàng)維修資金工程審價(jià)收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步規(guī)范

“這個(gè)錢，一定要付嗎？”

住宅小區(qū)專項(xiàng)維修資金工程審價(jià)收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步規(guī)范

住宅小區(qū)專項(xiàng)維修資金工程審價(jià)收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步規(guī)范

“這個(gè)錢，一定要付嗎？”

在區(qū)房屋管理局?jǐn)偽磺埃瑓^(qū)人大代表王斐斐直擊當(dāng)前維修資金審價(jià)工作中存在的一些問題。“建議盡快規(guī)范住宅小區(qū)專項(xiàng)維修資金工程審價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)維修資金系統(tǒng)內(nèi)援引文件有誤的委托審價(jià)合同文本進(jìn)行修正?！?/p>

據(jù)她調(diào)研了解，按照維修資金管理相關(guān)規(guī)定，住宅小區(qū)物業(yè)維修、更新及改造項(xiàng)目費(fèi)用達(dá)到5萬元及以上的，需委托專業(yè)審價(jià)機(jī)構(gòu)開展審價(jià)，審價(jià)費(fèi)用由業(yè)主大會(huì)開戶銀行支付。但實(shí)際操作中，除開戶銀行支付基礎(chǔ)審價(jià)費(fèi)用外，審價(jià)單位會(huì)向施工單位額外收取項(xiàng)目送審價(jià)核減率5%以上部分的費(fèi)用?！拔宜?lián)系的一個(gè)小區(qū)就遇到了這樣的問題”。

王斐斐發(fā)現(xiàn)，該收費(fèi)依據(jù)源于滬房地資物〔2004〕562號(hào)文件《上海市房屋土地資源管理局、上海市物價(jià)局關(guān)于委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行商品住宅維修資金財(cái)務(wù)管理有關(guān)收費(fèi)問題的通知》。

“但制式文本的合同中僅標(biāo)注了文件號(hào)，并未列出具體條款，也沒有明確哪些審價(jià)費(fèi)用‘應(yīng)由預(yù)（結(jié)）算編制單位承擔(dān)’，關(guān)鍵是我查詢到這份文件已全文廢止。依據(jù)已廢止文件收費(fèi)既不合規(guī)，也易引發(fā)利益糾紛，亟待糾正。”

為此，王斐斐建議，房管部門應(yīng)及時(shí)修正維修資金系統(tǒng)中存在錯(cuò)誤的制式文本，從源頭規(guī)范工程審價(jià)收費(fèi)依據(jù)；同時(shí)要杜絕審價(jià)單位與施工單位私下單獨(dú)聯(lián)系，保障審價(jià)工作的獨(dú)立性與合規(guī)性，避免出現(xiàn)可能影響工程審價(jià)公正性的廉政風(fēng)險(xiǎn)；如果確實(shí)需當(dāng)面溝通的，應(yīng)由物業(yè)公司或業(yè)委會(huì)組織會(huì)面并全程陪同。

區(qū)房屋管理局工作人員現(xiàn)場(chǎng)表示，將詳細(xì)梳理相關(guān)情況，及時(shí)向市級(jí)部門反饋并推進(jìn)問題整改。

加急建議破解小區(qū)校區(qū)交通難題

“我?guī)韮煞菁蛹苯ㄗh，都是群眾盼著解決的！”區(qū)人大代表張珊紅緊攥兩份建議，坐在了區(qū)交通委的咨詢桌前。

她說，北京外國語大學(xué)附屬上海閔行田園高級(jí)中學(xué)門口的都蓮路全長(zhǎng)1000余米，為雙向通行車道。每日上下學(xué)時(shí)段，進(jìn)出學(xué)校學(xué)生達(dá)2000余人，接送家長(zhǎng)近千人，車流、人流高度集中。

“現(xiàn)在，銀都路、梅州路s4高架打通工程即將完工，是否可以對(duì)周邊交通做個(gè)評(píng)估，統(tǒng)籌考慮校園周邊通勤問題?！睆埳杭t建議，將校門口都蓮路全線設(shè)為自南向北單行道，從根源上化解雙向車流交匯擁堵、車輛路中掉頭等問題，保障師生出行安全。

提出這份建議，她也經(jīng)過多重考量：“都蓮路比鄰的都會(huì)路、都莊路均為雙向運(yùn)行車道，可以承接自北向南的通行需求，調(diào)整都蓮路通行方向基本不影響周邊車輛正常出行。”

另一份建議則聚焦貴都新村小區(qū)北門口的交通安全隱患。貴都新村小區(qū)北門口雖已增設(shè)太陽能爆閃警示燈、減速震蕩線、≤30km/h限速標(biāo)志，且早晚高峰時(shí)段安排輔警現(xiàn)場(chǎng)指揮，但交通安全隱患仍未消除，事故頻發(fā)。

身為顓橋鎮(zhèn)貴都新村居民區(qū)黨總支書記、居委會(huì)主任，同時(shí)連任三屆人大代表，她的建議來自居民的期盼。記者也注意到，這份建議前面加了“加急”二字。

“希望能由區(qū)相關(guān)部門聯(lián)合交通工程領(lǐng)域?qū)＜议_展專項(xiàng)評(píng)估，形成專業(yè)報(bào)告為整治提供依據(jù)?！睆埳杭t建議，在現(xiàn)有設(shè)施基礎(chǔ)上升級(jí)物理減速與隔離設(shè)施，對(duì)超速、不按規(guī)定讓行的行為從嚴(yán)處罰，并優(yōu)化出行流線與通行規(guī)則。

為推動(dòng)建議落地，張珊紅當(dāng)天連續(xù)奔走四個(gè)相關(guān)部門，從交通委到公安局到教育局再到綠容局，逐一溝通細(xì)節(jié)、補(bǔ)充說明。

“各部門都很重視，明確表示后續(xù)會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，希望可以盡快制定針對(duì)性的升級(jí)整治方案并推動(dòng)落實(shí)。”她對(duì)部門回應(yīng)表示滿意，坦言這類現(xiàn)場(chǎng)辦理活動(dòng)是連接代表與政府的“快車道”?！懊看螀⒓佣加袑?shí)實(shí)在在的收獲，代表的建議能為政府調(diào)研、決策提供參考，最終把群眾的難點(diǎn)堵點(diǎn)變成民生亮點(diǎn)，這就是履職的意義?！?/p>

記者：毛海萍 黃思誼（見習(xí)）

攝影：張熠楠

初審：岳順順

復(fù)審：方雨斌

終審：劉墾博

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上觀號(hào)作者：今日閔行