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高通展示駕駛輔助軟件棧生態(tài)強勁勢能,推動ADAS的規(guī)?;渴?/h1>
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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】高通技術公司日前宣布其在中國的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)業(yè)務保持強勁發(fā)展勢頭。這得益于Snapdragon Ride 平臺(驍龍8650、驍龍8620)、Snapdragon Ride 平臺至尊版(驍龍8797)以及Snapdragon Ride Flex系統(tǒng)級芯片(驍龍8775)的不斷擴大采用。高通正在中國持續(xù)拓展其在ADAS領域的布局,與元戎啟行、Momenta、輕舟智航、文遠知行、卓馭科技等多家中國領先的算法和軟件棧提供商展開積極合作,致力于開發(fā)極具競爭力的端到端駕駛輔助解決方案。這些合作正在強化一個快速成熟的涵蓋多架構、多產(chǎn)品層級的駕駛輔助軟件棧生態(tài)系統(tǒng),加速規(guī)?;渴?,并助力汽車制造商為用戶帶來更安全、更智能的出行體驗。


CES 2026高通展臺

Snapdragon Ride平臺憑借開放、靈活的架構,支持在單顆芯片上實現(xiàn)多模態(tài)感知和混合關鍵級應用,奠定了高通技術公司駕駛輔助生態(tài)系統(tǒng)的基礎;而Snapdragon Ride Flex進一步實現(xiàn)了數(shù)字座艙與ADAS的融合,助力汽車制造商降低成本并簡化整車設計。合作伙伴可在高性能、車規(guī)級計算系統(tǒng)上,便捷地集成純視覺、基于激光雷達或多模態(tài)解決方案。憑借強大的可擴展性、從訓練服務器到車載推理的快速移植能力,以及涵蓋數(shù)據(jù)采集、再訓練、量化和OTA更新的工具鏈,Snapdragon Ride解決方案可實現(xiàn)快速的部署周期——在過去一年中,有力推動了生態(tài)系統(tǒng)的顯著增長。

高通技術公司還提供了一整套開發(fā)工具,助力汽車制造商快速優(yōu)化其駕駛輔助功能,以實現(xiàn)可靠的真實道路表現(xiàn)。該平臺內(nèi)置多項安全措施與保護機制,包括系統(tǒng)冗余、實時監(jiān)控以及安全軟件更新,以支持量產(chǎn)車輛的安全、穩(wěn)定運行。

元戎啟行(DeepRoute.ai)CEO周光表示:“我們與高通技術公司的合作,充分發(fā)揮了Snapdragon Ride平臺的技術優(yōu)勢。目前,我們正基于Snapdragon Ride平臺(驍龍8650)以及Snapdragon Ride平臺至尊版(驍龍8797),推進多款兼顧高性能與成本效率的ADAS/AD智能駕駛和VLA大模型解決方案開發(fā)。這些方案將進一步提升城區(qū)NOA等高階功能在復雜場景下的整體表現(xiàn),助力智能駕駛能力加速走向規(guī)?;瘧谩!?/p>

Momenta CEO 曹旭東稱:“Snapdragon Ride平臺產(chǎn)品組合在性能、能效與平臺成熟度方面的優(yōu)勢,為高階ADAS功能的量產(chǎn)部署提供了堅實基礎。我們與高通技術公司的合作,賦能Momenta能夠更高效地將面向復雜城市場景的算法部署到量產(chǎn)車型,加速行業(yè)向軟件定義汽車架構的轉(zhuǎn)型,同時提升安全性和可靠性的標準?!?/p>

輕舟智航(QCraft)董事長、CEO于騫稱:“為用戶提供安全、可靠的智能輔助駕駛方案,是輕舟智航的承諾,也是我們與高通技術公司合作的核心。Snapdragon Ride平臺在成熟度和計算架構上的優(yōu)勢,結合輕舟智航近百萬臺NOA量產(chǎn)搭載經(jīng)驗,為我們共同構建面向下一代的技術路徑提供了可靠支撐。這使我們能夠在支持安全性的前提下,加快先進模型在量產(chǎn)場景中的規(guī)模化落地,讓安全、舒適、便捷的智能出行體驗惠及廣大用戶。”

文遠知行創(chuàng)始人、CEO韓旭稱:“我們一直致力于打造具備高度通用性和可擴展性的自動駕駛技術平臺,這與高通技術公司的Snapdragon Ride平臺所堅持的開放生態(tài)理念高度契合?;赟napdragon Ride平臺我們能夠更好地將成熟的多場景技術能力與更廣泛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)結合,支持高階智能駕駛功能在更廣泛車型上的落地,推動智能駕駛從示范應用走向規(guī)模化部署。”

卓馭科技業(yè)務副總裁齊貴寶稱:“我們與高通技術公司的合作覆蓋了從輔助駕駛到艙駕融合多個關鍵平臺。通過軟硬件的深度協(xié)同,我們能夠充分挖掘硬件的實際性能潛力,在算力利用率和系統(tǒng)效率上取得更優(yōu)平衡,持續(xù)提升輔助駕駛與艙駕融合方案的整體性能表現(xiàn),為我們在不同產(chǎn)品形態(tài)和車型平臺上推進智能駕駛功能提供了穩(wěn)定、可擴展的技術基礎?!?/p>

構建軟硬件協(xié)同的有效生態(tài)路徑是支持Snapdragon Ride平臺取得成功的重要因素之一。高通技術公司副總裁兼機器人和ADAS業(yè)務總經(jīng)理Anshuman Saxena稱:“通過堅持開放的平臺戰(zhàn)略,我們與ADAS軟件棧生態(tài)伙伴保持緊密協(xié)作,以打造高度集成的軟硬件解決方案。未來高通技術公司將繼續(xù)攜手中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴,推動智能駕駛技術在安全性、便利性與可負擔性方面的提升,讓更多消費者享受到高品質(zhì)的智能出行體驗?!?/p>

在中國,超過30個汽車項目和一級供應商已在其車型或解決方案中采用Snapdragon Ride平臺,包括北汽極狐、奇瑞汽車、東風日產(chǎn)、一汽紅旗、零跑汽車、上汽通用、上汽通用五菱等。預計未來一年半還將有超過20款基于Snapdragon Ride平臺打造的車型開始量產(chǎn),其中多款車型已投產(chǎn)。此外,Snapdragon Ride 平臺至尊版(驍龍8797)自發(fā)布僅三個月內(nèi),便迅速贏得多家領先軟件棧廠商的認可與采用,展現(xiàn)出強勁的生態(tài)吸引力。元戎啟行、Momenta、輕舟智航、文遠知行、卓馭科技等企業(yè)正在采用該平臺打造其新一代ADAS解決方案。(心月)

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