電車界1月6日消息，文遠知行WeRide今日宣布，作為英偉達NVIDIA全球L4級Robotaxi生態(tài)合作伙伴，公司旗下Robotaxi GXR成為全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi，已在中國、阿聯(lián)酋實現(xiàn)純無人商業(yè)運營。

在CES2026（國際消費電子展）的主題演講中，英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）闡述了對自動駕駛未來發(fā)展的判斷，指出“未來十年世界上大部分汽車將實現(xiàn)自動駕駛”，并重點展示了基于英偉達技術構建的全球L4級自動駕駛與Robotaxi生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)介紹，作為支撐Robotaxi規(guī)模化落地的關鍵基礎設施，文遠知行攜手聯(lián)想車計算研發(fā)HPC 3.0高性能計算平臺采用雙核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，可提供2000TOPS AI算力，全面覆蓋L4級自動駕駛在復雜城市環(huán)境下的計算與安全需求。

同時，100%車規(guī)級的HPC 3.0也帶來了自動駕駛的成本革新，通過提高系統(tǒng)集成度將量產(chǎn)價格降為前代的1/4，推動自動駕駛套件成本下降50%，平臺的全生命周期總成本（TCO）相比前代降低84%。

HPC 3.0平臺已上車文遠知行全新一代Robotaxi GXR，推動其成為全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。GXR專為城市出行場景量身定制，具備行業(yè)領先的L4級公開道路純無人運營能力。

目前，GXR已落地北京、廣州、新加坡、阿布扎比、迪拜、利雅得等多個海內(nèi)外城市，是全球首款在中國、阿聯(lián)酋兩地開啟大規(guī)模純無人商業(yè)化運營的Robotaxi車型。

在廣州，每輛Robotaxi GXR在每日24小時運營時段內(nèi)最高完成25單行程； 在北京，每輛Robotaxi GXR在每日7:00-22:00的完整班次中最高完成23單行程； 在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，自2024年12月啟動Robotaxi商業(yè)運營以來，文遠知行Robotaxi車隊規(guī)模已實現(xiàn)四倍增長，2025年11月啟動純無人商業(yè)運營后將實現(xiàn)單車盈虧平衡。 除此以外，GXR已在迪拜、沙特利雅得開放公眾運營服務，并計劃于2026年在新加坡公開運營。

據(jù)悉，文遠知行與英偉達的合作淵源深厚。早在2017年，英偉達就成為文遠知行的戰(zhàn)略投資方，多年來雙方基于多款NVIDIA產(chǎn)品展開了深入合作，在技術演進與產(chǎn)品落地層面保持緊密協(xié)同。

文遠知行預計，到2030年將在全球范圍內(nèi)部署數(shù)十萬臺Robotaxi。（轉(zhuǎn)載自：電車界）

更多電動車資訊請點擊：http://www.evjee.cn/