朋友們還記得十年前的寶萬(wàn)之爭(zhēng)嗎？還記得當(dāng)時(shí)的寶能姚振華嗎？最近，廣東省高院一審判決，寶能系旗下深業(yè)物流要在10日內(nèi)償還上海銀行深圳分行73.76億元借款本金及利息，姚振華承擔(dān)連帶責(zé)任。但姚老板哪來(lái)這么多錢(qián)？他現(xiàn)在負(fù)債超2000億元，個(gè)人累計(jì)被執(zhí)行金額達(dá)489億元，早已成了失信被執(zhí)行人，還曾被討薪員工圍堵。

十年前，姚振華要收購(gòu)如日中天的萬(wàn)科，王石公開(kāi)不認(rèn)可，稱(chēng)其“賣(mài)菜出身，信用不夠”。姚老板豪擲430億元，一舉成為萬(wàn)科第一大股東。這筆錢(qián)主要來(lái)自他的保險(xiǎn)公司，靠的是萬(wàn)能險(xiǎn)——說(shuō)是保險(xiǎn)，實(shí)則是年化約5%的保本理財(cái)產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)賣(mài)得火爆，讓他手握650多億現(xiàn)金。但他買(mǎi)萬(wàn)科的430億里，自己只出了62億，其余多為保險(xiǎn)客戶(hù)資金，杠桿率超4倍。

雙方大戰(zhàn)，王石最終引入深圳地鐵當(dāng)“白衣騎士”，深鐵后來(lái)成為萬(wàn)科第一大股東。姚老板無(wú)奈退出，卻賺了約300億離場(chǎng)。但他的玩法犯了大忌，很快迎來(lái)兩個(gè)結(jié)果：萬(wàn)能險(xiǎn)被監(jiān)管叫停，他本人被禁入保險(xiǎn)業(yè)10年，寶能的核心資金渠道被堵死。

沒(méi)了快錢(qián)，姚振華想靠本事掙錢(qián)，盯上了造車(chē)。2017年，他斥資66億收購(gòu)觀(guān)致汽車(chē)，本有機(jī)會(huì)好好做。但玩慣了金融賺快錢(qián)，他受不了制造業(yè)的繁瑣，還想賺全產(chǎn)業(yè)鏈的錢(qián)，配件要自己搞，管理也一塌糊涂。他一邊給高管授權(quán)、導(dǎo)致內(nèi)部?jī)?nèi)斗，一邊又常周末把高管叫來(lái)聽(tīng)他瞎指揮——離一線(xiàn)太遠(yuǎn)，決策脫離實(shí)際。他還禁止降價(jià)，結(jié)果重金挖來(lái)的高管全辭職，觀(guān)致銷(xiāo)量從年銷(xiāo)幾萬(wàn)輛跌到幾乎清零。

他號(hào)稱(chēng)投資千億造車(chē)，實(shí)際很多錢(qián)投向了房地產(chǎn)。寶能汽車(chē)在深圳、西安等地設(shè)廠(chǎng)，以造車(chē)名義拿下1.1萬(wàn)畝土地，還是想搞地產(chǎn)。可這幾年房地產(chǎn)遇冷，這些地大多成了不良資產(chǎn)。

更致命的是，寶萬(wàn)之爭(zhēng)后，萬(wàn)能險(xiǎn)被廢，他的名聲成了“野蠻人”，融資渠道急劇收窄，只能靠自有資金燒錢(qián)。2021年，寶能開(kāi)始暴雷，負(fù)債超2000億，僅寶能汽車(chē)就欠員工工資13億，銀行集體抽貸，寶能徹底垮了。

從大紅大紫到一敗涂地，姚振華只用了六七年。他靠經(jīng)濟(jì)上行期鉆規(guī)則漏洞成了暴發(fā)戶(hù)，可經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入存量后，還想靠老路子，錢(qián)流走得更快。當(dāng)年他的“野蠻人”操作，你還有印象嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。