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據(jù)摩洛哥Hespress網(wǎng)站12月14日?qǐng)?bào)道，2025年，摩洛哥汽車(chē)行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，產(chǎn)量與出口雙雙下滑。摩工貿(mào)部長(zhǎng)梅祖爾近日表示，2025年是“極其艱難”的一年。今年前幾個(gè)月，該行業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)大幅下降，主要原因是歐洲正加速向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的需求持續(xù)萎縮。

梅祖爾強(qiáng)調(diào)，此次危機(jī)凸顯出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的緊迫性，摩洛哥必須加快從以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)向燃油、混動(dòng)與電動(dòng)汽車(chē)并行的混合生產(chǎn)體系。自2025年年中推行調(diào)整措施以來(lái)，行業(yè)已初現(xiàn)復(fù)蘇跡象。截至9月底，汽車(chē)行業(yè)整體業(yè)績(jī)同比僅微降2.7%，較此前明顯改善；但汽車(chē)組裝環(huán)節(jié)的降幅仍達(dá)到14.6%。

盡管面臨壓力，國(guó)際投資者對(duì)摩洛哥的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)仍保持信心。梅祖爾指出，摩洛哥目前整車(chē)年產(chǎn)能已達(dá)100萬(wàn)輛，并已有新項(xiàng)目陸續(xù)公布：斯特蘭蒂斯正計(jì)劃推出兩款高端車(chē)型，雷諾也與政府達(dá)成一項(xiàng)投資計(jì)劃，承諾到2030年改造出一條年產(chǎn)50萬(wàn)輛的生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)及燃油車(chē)型的混合生產(chǎn)。

來(lái)源： 駐摩洛哥王國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處