日前，海外知名改裝車品牌Brabus推出了針對(duì)AMG G 63的改裝方案，最大的特色是采用了紫色車漆，可以說是很有韻味的。

外形方面，新車的調(diào)整并不是特別大，在原車的基礎(chǔ)上加入了Brabus的性能套件，多邊形格柵的造型和原車保持一致，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，不過奔馳車標(biāo)被Brabus車標(biāo)取代；圓形大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及環(huán)形日行燈，屬于標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部均使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較硬朗，而且兩側(cè)還加入了空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，車身也比較方正，同樣是奔馳大G系列的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，不過車頂前方加入了LED燈帶，讓視覺效果顯得比較粗獷；腰線依然是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感，輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有粗壯的寬體套件，輪轂則換裝了26英寸的大餅式造型，風(fēng)格顯得比較夸張。不過這么大尺寸的輪轂，基本上也就是在鋪裝路面上使用了，這臺(tái)改裝車和越野就此告別。

尾部造型方面，車頂增加了碳纖維結(jié)構(gòu)的尾翼，尾燈組依然是熏黑的造型，風(fēng)格比較小巧，外掛式的全尺寸備胎罩也沒有缺席，同樣換裝了Brabus標(biāo)志；下包圍部分的造型和原車差異并不大，兩側(cè)使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，而且集成有扁平的霧燈。

內(nèi)飾方面并沒有官圖公布，外媒認(rèn)為既然外形都采用了紫色這種比較少見的風(fēng)格，內(nèi)飾方面應(yīng)該也會(huì)迎來重新包覆，而且同樣會(huì)是比較有韻味的色調(diào)。

動(dòng)力方面并沒有給出明確的消息，作為參考，AMG G 63原車搭載的是4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率585馬力，峰值扭矩850N·m，匹配的是9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速4.4秒。對(duì)于Brabus來講，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝從而升級(jí)動(dòng)力并沒有什么難度，但也確實(shí)不是每一臺(tái)Brabus改裝車都會(huì)升級(jí)動(dòng)力，具體還是根據(jù)客戶的需求來制定改裝方案。