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Author / 酷樂(lè)汽車

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的日本改裝車界，能與Tommykaira齊名的品牌寥寥無(wú)幾。這家公司憑借獨(dú)樹(shù)一幟的改裝理念與精準(zhǔn)到位的調(diào)校手法備受推崇，通過(guò)將日產(chǎn)Skyline車型重塑得更犀利、更稀有、更迅猛，奠定自己在行業(yè)內(nèi)的傳奇地位。

該品牌最稀有的作品之一 —— 基于R34 GT-R打造的Tommykaira R-Z，近期現(xiàn)身二手車市場(chǎng)掛牌出售，為車迷們提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，得以親身體驗(yàn)巔峰改裝時(shí)代的硬核改裝理念。

這款R-Z絕非普通的改裝版Skyline。

它是Tommykaira限量打造的車型之一，有消息稱其總產(chǎn)量?jī)H幾十臺(tái)。該車的基礎(chǔ)車型為GT-R V-Spec版本，而后經(jīng)由Tommykaira之手，完成了外觀與機(jī)械性能的全面蛻變。

外觀的升級(jí)改造先從前臉開(kāi)始，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前臉面板、優(yōu)化后的進(jìn)氣口以及全新樣式的格柵，讓這臺(tái)Skyline的視覺(jué)攻擊性更強(qiáng)。下方加裝的前唇擾流板恰到好處地增添了運(yùn)動(dòng)氣息，卻又不過(guò)分張揚(yáng)。

加寬的翼子板與加長(zhǎng)的側(cè)裙進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的動(dòng)感姿態(tài)，車尾則裝配了一塊由鋁合金支架支撐的固定式雙層尾翼，成為整車的視覺(jué)錨點(diǎn)。

比外觀更令人心動(dòng)的，是它的動(dòng)力內(nèi)核。

日產(chǎn)那臺(tái)威名赫赫的2.6升雙渦輪增壓RB26DETT發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)升級(jí)后最大功率可達(dá)530馬力，遠(yuǎn)超原廠標(biāo)定的280馬力，即便是對(duì)比原廠實(shí)際能輸出的、更接近320馬力的動(dòng)力水平，也是一次質(zhì)的飛躍。

Tommykaira之所以能壓榨出如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，秘訣在于將發(fā)動(dòng)機(jī)排量擴(kuò)缸至2.7升，換裝定制曲軸，并搭載了大尺寸渦輪增壓器。

除此之外，車輛還進(jìn)行了諸多升級(jí)：例如換裝全新的Bilstein減震器，配備擁有六活塞卡鉗的AP Racing剎車系統(tǒng)；這款雙門跑車還裝配了極具辨識(shí)度的19英寸鍛造鎂合金輪轂，亮眼的金色涂裝尤為吸睛。

車輛檔案顯示，其總行駛里程僅為20191公里，現(xiàn)任車主在過(guò)去15年間僅駕駛它行駛了2000公里。該車的預(yù)估價(jià)在9500萬(wàn)日元（約合60.3萬(wàn)美元）至1.05億日元（約合66.6萬(wàn)美元）之間。

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