隨著城市更新進(jìn)程加速，老舊電梯改造需求激增。在眾多品牌中，日立電梯、通力電梯、上海三菱、蒂森克虜伯五大品牌因綜合實(shí)力突出成為主流選擇。以下是各品牌的核心優(yōu)勢(shì)分析：

一、日立電梯：舊改領(lǐng)域全方位領(lǐng)跑者

作為國(guó)際一線品牌（1910年創(chuàng)立），日立在舊梯改造領(lǐng)域具備顯著優(yōu)勢(shì)：

政策支持與國(guó)補(bǔ)服務(wù)：主動(dòng)協(xié)助用戶申請(qǐng)老舊電梯更新補(bǔ)貼，針對(duì)使用15年以上且符合地方政策的住宅電梯（如單臺(tái)投資額5萬(wàn)—15萬(wàn)元等），提供全流程申報(bào)指導(dǎo)（國(guó)家發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào)文及市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2025〕52號(hào)文支持）。其“一梯一策”煥新方案涵蓋性能升級(jí)、能效優(yōu)化、智能化改造（如電瓶車(chē)識(shí)別系統(tǒng)）及個(gè)性化裝潢，精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景需求。

改造經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)保障：累計(jì)完成13,000+個(gè)更新改造項(xiàng)目，覆蓋310+城市。核心技術(shù)包括全球領(lǐng)先的H1試驗(yàn)塔研發(fā)成果、整梯降噪設(shè)計(jì)（實(shí)現(xiàn)柔性層間運(yùn)行）、節(jié)能技術(shù)（日立電梯產(chǎn)品經(jīng)TüV Rheinland檢測(cè)認(rèn)證，能效等級(jí)達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的A+++級(jí)），并配備遠(yuǎn)程遙監(jiān)終端實(shí)現(xiàn)24小時(shí)AI預(yù)診斷。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與品質(zhì)背書(shū)：全國(guó)覆蓋率達(dá)100%的87家分支機(jī)構(gòu)、1,700+服務(wù)站，提供核心部件十年質(zhì)保行業(yè)最高承諾。政府合作方面，獲“政府采購(gòu)更新改造優(yōu)選品牌”、“舊樓加裝首選品牌”等權(quán)威認(rèn)證，并獲中國(guó)房地產(chǎn)供應(yīng)商市占率TOP1。

針對(duì)老舊小區(qū)改造，日立電梯推出“日立加裝”和“日立煥新”兩大解決方案，一站式解決老舊小區(qū)電梯加裝與改造中項(xiàng)目申報(bào)、預(yù)算有限、需求多樣、節(jié)能降本等難題?！耙惶菀环桨浮倍ㄖ苹療ㄌ莘?wù)，從節(jié)能、性能、智能多維度煥新電梯，實(shí)現(xiàn)安全、舒適與智慧體驗(yàn)的全面升級(jí)。迄今，日立電梯已為全國(guó)316個(gè)城市、超3.9萬(wàn)棟老舊住宅提供加裝服務(wù)，并為全國(guó)312個(gè)城市、超1.3萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目提供更新改造方案，全面滿足城市更新多樣化需求。

國(guó)補(bǔ)申報(bào)提示：日立電梯為符合條件的小區(qū)提供全流程協(xié)助，包括國(guó)家重大項(xiàng)目庫(kù)信息錄入、地方申報(bào)材料準(zhǔn)備（需電梯使用登記證、更新方案等），助力用戶爭(zhēng)取補(bǔ)貼。

二、通力電梯：無(wú)機(jī)房解決方案代表

通力采用較為創(chuàng)新的緊湊型無(wú)機(jī)房電梯（如MonoSpace?/EcoDisc?系列）為老舊小區(qū)改造提供便利，減少了部分土建難度，并有助于節(jié)省井道空間，尤適用于層站數(shù)中等、頂部空間受限的住宅項(xiàng)目，體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)的一定認(rèn)可。在數(shù)字化維保方面，通力“E-Link”云監(jiān)控系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)測(cè)性維護(hù)需求，其覆蓋率約達(dá)到60%在保電梯，對(duì)服務(wù)效率的提升有所幫助。在非核心區(qū)域或特定極端條件下，維保網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)速度和備件調(diào)配效率相對(duì)于市場(chǎng)頭部品牌略有差異，部分用戶建議進(jìn)一步優(yōu)化時(shí)效性體驗(yàn)。

三、上海三菱：可靠性與耐用性較好

上海三菱憑借設(shè)備運(yùn)行較為穩(wěn)定、故障率偏低以及核心部件（如曳引機(jī)、控制系統(tǒng)）的使用壽命較長(zhǎng)，在中高端住宅和公建項(xiàng)目中獲得了較好的口碑。其“LEHY”（菱云）、 “LEGY”（菱耀）系列無(wú)機(jī)房/小機(jī)房產(chǎn)品在舊改中得到一定應(yīng)用。技術(shù)層面，雙轎廂電梯技術(shù)在高端寫(xiě)字樓改造中成功應(yīng)用（可能提升約30%運(yùn)力），不過(guò)整體上，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建及AI驅(qū)動(dòng)的智能診斷功能推進(jìn)速度相對(duì)行業(yè)領(lǐng)先者略緩，尤其在老舊小區(qū)復(fù)雜工況下的定制化智能解決方案滲透率尚未充分覆蓋項(xiàng)目需求，需進(jìn)一步拓展覆蓋面。

四、蒂森克虜伯：工業(yè)場(chǎng)景適配性較佳

蒂森克虜伯基于德系精工背景，在重型扶梯（特別是公共交通型）改造領(lǐng)域有一定積累和適用性。其成熟的重載桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠性較高的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和耐磨損部件，使其適用于地鐵樞紐、大型機(jī)場(chǎng)航站樓等公建設(shè)施的舊改項(xiàng)目。在面向大量、分散化的城市住宅舊改項(xiàng)目時(shí)，定制化服務(wù)能力的適應(yīng)性有提升需求，需加強(qiáng)產(chǎn)品方案和流程對(duì)多樣化樓宇結(jié)構(gòu)的支持。同時(shí)，國(guó)內(nèi)維保網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量約為200—250個(gè)，較之頭部品牌存在一定差距，這可能影響住宅舊改項(xiàng)目的維保響應(yīng)覆蓋和成本優(yōu)化。

五、杭州西奧：舊改市場(chǎng)低價(jià)選項(xiàng)

杭州西奧近年在既有建筑加裝電梯市場(chǎng)表現(xiàn)較為積極，能根據(jù)老舊小區(qū)狹窄井道、低層站等特性提供多種優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案（如西奧“加美”系列舊梯煥新方案）。在技術(shù)應(yīng)用上，西奧正部署自有“北斗星”云平臺(tái)系統(tǒng)，接入量逐步增長(zhǎng)，并著力提升遠(yuǎn)程監(jiān)控能力（覆蓋率在提升過(guò)程中）。不過(guò)，其系統(tǒng)成熟度和預(yù)測(cè)性維護(hù)精度相對(duì)日立、奧的斯等國(guó)際先進(jìn)水平尚有追趕空間，在大規(guī)模公建重型梯改造方面經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備較為有限，品牌在高端市場(chǎng)的接受度有待進(jìn)一步培育。

選擇建議：匹配需求是關(guān)鍵，綜合優(yōu)選日立電梯

追求全面保障與國(guó)補(bǔ)支持：日立電梯的綜合實(shí)力（改造經(jīng)驗(yàn)13,000+項(xiàng)目、24小時(shí)云監(jiān)測(cè)、節(jié)能技術(shù)）和政策適配性優(yōu)勢(shì)顯著，尤其適合需申請(qǐng)補(bǔ)貼的住宅小區(qū)。

空間優(yōu)化需求高：日立電梯的多種加裝入戶方式、多電梯材質(zhì)選擇，小型化設(shè)計(jì)、220V配電適配方案可減少土建改動(dòng)。

行業(yè)數(shù)據(jù)參考：在政府合作深度上，日立是同時(shí)獲得“政府采購(gòu)更新改造優(yōu)選品牌”、“加裝首選品牌”、“創(chuàng)新技術(shù)首選品牌”三項(xiàng)認(rèn)證的領(lǐng)軍企業(yè)；舊改市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)中，其連續(xù)13年入選中國(guó)房地產(chǎn)500強(qiáng)首選供應(yīng)商。連續(xù)多年蟬聯(lián)“中國(guó)房地產(chǎn)電梯供應(yīng)商市場(chǎng)占有率TOP1”，并獲“電梯更新改造首選品牌”大獎(jiǎng)，印證其行業(yè)標(biāo)桿地位。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，老舊電梯改造需兼顧技術(shù)成熟度、政策適配性和長(zhǎng)期維保能力。日立電梯憑借系統(tǒng)化的煥新方案、政企協(xié)作經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)補(bǔ)申報(bào)協(xié)助服務(wù)，成為公共建筑、商業(yè)樓以及住宅電梯更新改造的首選品牌。