陜西
比亞迪攜“ONE BYD”主題重磅亮相日本移動(dòng)出行展，首次為日本市場定制并全球首發(fā)了微型純電動(dòng)車K-EV BYD RACCO，同時(shí)正式引入首款插電混動(dòng)車型海獅06 DM-i，標(biāo)志著其在日產(chǎn)品戰(zhàn)略正式拓展為“純電+混動(dòng)”雙線布局。
除全新車型外，比亞迪乘用車展臺(tái)還展示了元PLUS、海豚、海豹等已上市純電車型及仰望U9超跑；商用車展臺(tái)則全球首發(fā)了純電卡車T35與小型巴士概念車J6 living car，并展出中型巴士J7和大型巴士K8，形成乘用與商用并行的完整生態(tài)展示。
自2022年進(jìn)入日本乘用車市場以來，比亞迪已建立66家銷售網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃于2027年前將產(chǎn)品矩陣擴(kuò)充至7-8款車型。此次通過定制化產(chǎn)品與雙技術(shù)路線，比亞迪進(jìn)一步深化本土化戰(zhàn)略，展現(xiàn)出其對日本市場長期投入的決心與全面推動(dòng)亞太地區(qū)綠色出行的清晰布局。
除日本市場之外，比亞迪在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)覆蓋亞洲及環(huán)太平洋20余國，業(yè)務(wù)涵蓋商用車、乘用車、叉車及軌道領(lǐng)域。從商用車市場的先發(fā)布局，到乘用車領(lǐng)域的精準(zhǔn)破局，海外成為重點(diǎn)發(fā)展方向～
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