10月21日，全新坦克400正式開啟預售，推出Hi4-T與Hi4-Z兩款配置，預售價分別為30.98萬和32.98萬元。這款號稱“越野新能源雙棲車型”的坦克400，不再滿足于僅僅做一位荒野征服者（參數(shù)丨圖片）。

它帶著200公里純電續(xù)航和激光雷達來了，直接瞄準了日常城市通勤場景。從成都的電競俱樂部到攀巖場地，長城汽車董事長魏建軍的直播動作為這款車的發(fā)布定下了基調——擁抱年輕，突破圈層。

用戶洞察：越野車的“人格分裂”

“真去豁沙子爬大坡的人有多少？”

坦克產(chǎn)品經(jīng)理一針見血地點破了硬派越野市場的真實需求。大部分人購買硬派越野車，并非為了極限越野，而是城市代步加上偶爾的撒野。

全新坦克400敏銳地捕捉到了這一用戶痛點。中國汽車消費市場正在經(jīng)歷一場“泛越野”變革。消費者想要的是硬派越野的霸氣外觀和安全感，卻又拒絕傳統(tǒng)越野車的高油耗和低舒適度。

坦克400的應對策略是提供“雙動力人格”——Hi4-T與Hi4-Z兩套系統(tǒng)，精準對應不同用戶畫像。

Hi4-T版本保留非承載車身加差速鎖，2770公斤的重量控制得還算克制，顯然是為越野死忠粉準備。而Hi4-Z版本則成為市場突圍的利器，P2加P4雙電機，純電續(xù)航200公里，城市里開根本不需要發(fā)動機介入。

場景革命：從極端路況到城市通勤

“以前開硬派越野進城就是燒錢，現(xiàn)在日常通勤基本不用加油?！?/p>

這位坦克400用戶的感慨道出了產(chǎn)品的核心突破。坦克400通過200公里純電續(xù)航這一關鍵參數(shù)，成功改寫了硬派越野車的使用場景。

上班通勤、接送孩子、周末購物——這些高頻日常場景占據(jù)了用戶用車時間的90%以上。傳統(tǒng)越野車在這些場景中的表現(xiàn)可謂“災難級”，而坦克400的Hi4-Z版本則讓城市通勤成本大幅降低。

59.05千瓦時大容量電池組，使CLTC純電續(xù)航直接突破200公里。這一數(shù)據(jù)意味著，用戶完全可以實現(xiàn)“一周一充”的城市使用模式，將硬派越野車變成了可行的日常代步工具。

周末的“輕探險”場景同樣沒有被忽視。200公里的續(xù)航足以支持城市到郊區(qū)的往返，6千瓦的對外放電能力更為露營提供了便利。

智能突圍：硬派越野的“科技樹”重構

“以前硬派越野談智駕就是個笑話，現(xiàn)在坦克400直接把這塊短板補上?！?/p>

車頂那個激光雷達可不是裝樣子的。坦克400搭載的Coffee Pilot Ultra第三代系統(tǒng)，支持城市NOA和高速NOA，這意味著跟車、變道、自動出入匝道這些新勢力引以為傲的功能，現(xiàn)在一輛硬派越野車也能實現(xiàn)了。

在智能座艙方面，坦克400配備了15.6英寸2.5K中控屏，搭載Coffee OS第三代系統(tǒng)，并接入了GPT大模型。

語音交互不再是“傻愣愣的機器人回答”，而是更接近真人的對話體驗。

硬派越野車曾經(jīng)是科技應用的荒漠，坦克400卻將其變成了科技融合的試驗場。從12.3英寸全液晶儀表盤到15.6英寸超薄中控屏，再到HUD抬頭顯示，坦克400實現(xiàn)了三屏聯(lián)動。

甚至后排也配備了15.6英寸娛樂屏，升級到2.5K分辨率，滿足家庭用戶的需求。

產(chǎn)品定義：精準的“市場卡位”

坦克400的預售價30.98萬-32.98萬元區(qū)間絕非隨意設定。這一價格區(qū)間巧妙卡位在高端城市SUV與專業(yè)越野車之間，創(chuàng)造了全新的細分市場。

與方程豹豹5等競品相比，坦克200公里純電續(xù)航的優(yōu)勢，形成明顯差異化。

坦克400雙動力版本的設定展現(xiàn)了精準的市場定位。Hi4-T版本堅持“發(fā)動機+獨立變速箱+電機”的經(jīng)典布局，通過離合器靈活控制動力耦合與解耦，保留了傳統(tǒng)越野車的機械質感。

而Hi4-Z版本則采用2.0T發(fā)動機搭配P2+P4雙電機組合，形成“三動力源+多擋位”的復雜結構，系統(tǒng)綜合最大功率飆升至635kW，性能表現(xiàn)媲美百萬級性能SUV。

“機甲風”外觀設計語言，74595條直線、64598個平面和21532個棱角，塑造出獨特的潮酷機甲造型。

新增的“敦煌紫”配色在硬派中注入了時尚元素，吸引那些追求個性的城市用戶。

用戶體驗：從“工具”到“玩具”的蛻變

坦克400通過一系列配置升級，成功將硬派越野車從單純的交通工具，轉變?yōu)槎嘣罘绞降妮d體。

懷擋設計釋放了中控臺空間，雙50W無線充電板滿足了現(xiàn)代電子設備的充電需求。

5.4升車載冰箱，溫度可在-6℃至60℃間調節(jié)，無論是夏天的冷飲還是冬天的熱食，都能隨時提供。

硬派越野車不再只是越野愛好者的專屬玩具，也成為了家庭用戶的城市生活伴侶。

坦克400保留了800mm涉水深度、33°接近角、30°離去角等硬核參數(shù)，確保其越野基因不減。但同時，通過優(yōu)化底盤調校，使鋪裝路面行駛更加平順安靜，解決了傳統(tǒng)越野車“日常開著顛、吵”的痛點。

從“工具”到“玩具”的蛻變，體現(xiàn)了坦克品牌對用戶需求的深刻理解。那些曾經(jīng)因為舒適性而放棄硬派越野車的用戶，現(xiàn)在很可能被坦克400的全能表現(xiàn)所吸引。

坦克400的換代不僅僅是一次產(chǎn)品升級，更是一次硬派越野市場的邊界重塑。當配備激光雷達的坦克400在城市街道上自動跟車變道，當200公里純電續(xù)航讓每周加油成為歷史，硬派越野車的定義已被徹底改寫。

市場的反應或許最能說明問題——預售權益中那項“至高21萬元0息”金融政策，無疑將吸引更多年輕用戶涌入展廳。坦克400不再只是為越野愛好者而存在，它正成為那些追求個性、兼顧多場景的城市消費者的新選擇。