乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新一期《2025年7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》，從這份報(bào)告中，我們能很詳細(xì)的了解7月的汽車(chē)市場(chǎng)，包括總銷(xiāo)量、綠牌車(chē)銷(xiāo)量以及廠(chǎng)商銷(xiāo)量等等。

作為傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，7月份全國(guó)共賣(mài)出新車(chē)（乘用車(chē)）182.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.3％，環(huán)比下跌12.4％，在今年前7個(gè)月里處于低位。今年前7個(gè)月全國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)1272.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.1％。

在7月182.6萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量中，轎車(chē)和SUV自然是妥妥的銷(xiāo)量大頭，7月銷(xiāo)量分別為83.6萬(wàn)臺(tái)和90.1萬(wàn)臺(tái)，相比之下，MPV市場(chǎng)要小眾很多，7月共賣(mài)出8.9萬(wàn)臺(tái)，甚至不到SUV銷(xiāo)量的十分之一。

7月新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到98.7萬(wàn)臺(tái)，綠牌車(chē)越來(lái)越受?chē)?guó)人青睞，新能源滲透率一度達(dá)到了54％，是今年到目前為止新能源車(chē)占比最高的月份。

綠牌車(chē)哪種動(dòng)力形式最受歡迎？答案是純電車(chē)！從報(bào)告里看，純電車(chē)7月份賣(mài)了60.7萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)綠牌車(chē)大半份額，更是同比大增24.5％,；其次是插混和增程車(chē)，其7月份銷(xiāo)量分別為27.8萬(wàn)臺(tái)和10.8萬(wàn)臺(tái)，同比均有小幅度下跌。

從廠(chǎng)商銷(xiāo)量排名來(lái)看，比亞迪一騎絕塵，以27.5臺(tái)的成績(jī)?cè)俅涡l(wèi)冕，不過(guò)同比卻有著11.9％的跌幅，吉利汽車(chē)和一汽大眾分獲二三名，其7月份銷(xiāo)量分別為20.2萬(wàn)臺(tái)和11.1萬(wàn)臺(tái)。

進(jìn)入7月銷(xiāo)量TOP10的廠(chǎng)商自主品牌占有6席，合資品牌坐擁4席，包括比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)等國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)紛紛入榜。另外，不少?gòu)S商銷(xiāo)量同比都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，吉利汽車(chē)表現(xiàn)尤為搶眼，7月銷(xiāo)量同比暴增71％；長(zhǎng)安和長(zhǎng)城汽車(chē)也分別同比增長(zhǎng)26.9％和23.9％；僅有比亞迪、南北大眾7月銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)了下滑。