重磅消息

廈泉又一重磅通道來了

與此同時

廈門翔安國際機(jī)場

廈金大橋（廈門段）

城際鐵路R1線都有新進(jìn)展

廈門交通將迎來全面爆發(fā)

投資超65億元

廈泉又一重磅通道來了

據(jù)悉

晉江至同安高速公路（廈門段）

特許經(jīng)營項(xiàng)目預(yù)計(jì)于

25年9月10日公開招標(biāo)

該項(xiàng)目

總投資約65.0158億元

線路起于九溪樞紐

途經(jīng)翔安區(qū)新圩鎮(zhèn)

同安區(qū)五顯鎮(zhèn)、汀溪鎮(zhèn)及蓮花鎮(zhèn)

最終接入沙廈高速云埔樞紐

項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容包括路基路面、交叉工程、橋涵工程、隧道工程、綠化工程、交通工程及安全設(shè)施（含監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等）、智能交通、房建工程、照明工程等配套工程。這些工程的全面實(shí)施，將確保晉江至同安高速公路（廈門段）不僅是一條快捷的通道，更是一條安全、環(huán)保、智能的現(xiàn)代化高速公路。

全長27.493公里

項(xiàng)目將按雙向四車道

高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

設(shè)計(jì)時速為100公里

這條高速公路

不僅將連接兩個重要的區(qū)域

更將涉及多處橋梁和隧道工程

其中包含4座隧道和14座橋梁

值得一提的是，最長的隧道長達(dá)5640米

作為福建省

高速公路網(wǎng)布局的關(guān)鍵一環(huán)

晉江至同安高速公路

（廈門段）的建設(shè)

不僅是廈門市交通基礎(chǔ)設(shè)施

領(lǐng)域的一次重要突破

更將為廈門及周邊地區(qū)的

經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

為市民出行提供更為便捷的選擇

這些重磅項(xiàng)目

也迎來了最新進(jìn)展

當(dāng)然

廈門交通建設(shè)的

好消息不止于此

還有一批鐵路、跨海大橋

等項(xiàng)目也傳出最新進(jìn)展

1、城際鐵路R1線（泉州段）

近日，泉州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線（泉州段）環(huán)境影響報告書征求意見稿，并面向社會公示。

據(jù)悉，該線路泉州段工程起點(diǎn)為泉州東站，線路全長70.99公里，其中地下段長28.07公里，地上段長42.92公里。全線共設(shè)車站15座（包含2座預(yù)留站），包括7座地下站和6座高架站；

R1線泉州段的車站依次為：泉州東站、海絲公園站、白沙站（預(yù)留）、北星站、東海站、金崎站、通港西站、豐澤站、池店站、晉江機(jī)場站、SM廣場站、科創(chuàng)園站（預(yù)留）、安海站、水頭站、石井站。

線路運(yùn)營期初期設(shè)定為2034年，近期為2041年，遠(yuǎn)期至 2056年；行車計(jì)劃的運(yùn)營時間為每日5:00至23:00，全天共18小時。

近期規(guī)劃線路

待建成后，R1線將串聯(lián)廈漳泉都市圈中心城市城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)，以及沿線翔安機(jī)場、晉江機(jī)場、廈門東站、高崎站、泉州東站、漳州站等主要交通樞紐，為都市區(qū)提供大動量、快速度、公交化運(yùn)輸服務(wù)，可滿足廈漳泉1小時通勤圈快速通達(dá)出行需求。

2、廈金大橋

近日，廈金大橋（廈門段）建設(shè)迎來重要里程碑——首個預(yù)制蓋梁成功吊裝，這意味著全線首個預(yù)制墩順利完成 “戴帽” 拼裝，為橋梁主體結(jié)構(gòu)施工按下加速鍵。

在廈門翔安金門灣海域的施工現(xiàn)場，一臺2500噸浮吊的主鉤緩緩下放，將A3標(biāo)93號墩蓋梁精準(zhǔn)對位安裝。作為全線首個完成安裝的預(yù)制墩蓋梁，該構(gòu)件長21.6米、寬4米、高6.5米，重達(dá)約1107噸，施工過程中面臨著吊裝精度要求高、海域環(huán)境復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。

此次首座預(yù)制墩蓋梁的順利安裝，不僅為后續(xù)同類施工提供了可借鑒的范例、積累了關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)，更標(biāo)志著項(xiàng)目施工重點(diǎn)即將轉(zhuǎn)向橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。這一進(jìn)展讓廈金大橋向早日貫通的目標(biāo)又扎實(shí)邁進(jìn)了一步。

作為國家重大交通工程，廈金大橋（廈門段）的建設(shè)將大幅提升廈門綜合交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效能，為深化廈金融合發(fā)展提供戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施支撐。項(xiàng)目建成后，將與翔安機(jī)場、廈金航線形成高效聯(lián)動，共同構(gòu)建起對臺海陸空立體交通新格局，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

3、嘉庚大橋

與此同時，近日，嘉庚大橋工程正式獲得市發(fā)改委批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目總投資估算156.11億元，項(xiàng)目最新效果圖同步曝光。

項(xiàng)目起于海翔大道互通，沿天馬路向東南至同安后田村，以橋梁形式跨越同安灣至翔安下許村，沿規(guī)劃東坑路、既有新店路向東，終于溪東路互通，路線總長度約21公里。

總而言之

待這些項(xiàng)目全部通車之時

相信廈門的城市交通格局

將會迎來全新的升級

大家的出行體驗(yàn)也將得到質(zhì)的飛躍

讓我們一起拭目以待吧~

首個空管設(shè)備開始運(yùn)行

翔安國際機(jī)場又有新進(jìn)展

最后，再來聊聊

大家都比較關(guān)注的

翔安國際機(jī)場進(jìn)展吧

近日

廈門翔安國際機(jī)場

氣象觀測場自動氣象站

開始?xì)庀髷?shù)據(jù)收集

這是翔安國際機(jī)場

第一個正式運(yùn)行的空管設(shè)備

據(jù)悉

廈門翔安國際機(jī)場

氣象觀測場位于

機(jī)場飛行區(qū)的西南部

是觀測員開展氣象觀測

記錄和發(fā)報等工作的場所

據(jù)介紹，航空氣象數(shù)據(jù)的積累具有長期性和基礎(chǔ)性的特點(diǎn)，根據(jù)要求，需提前一年以上開始采集積累新機(jī)場氣象觀測數(shù)據(jù)。收集較長時間、連續(xù)、準(zhǔn)確的觀測資料，將為科學(xué)分析翔安國際機(jī)場與現(xiàn)有高崎機(jī)場存在的氣候差異，掌握新機(jī)場臨海獨(dú)有的區(qū)域氣候規(guī)律，更好地為新機(jī)場建設(shè)、優(yōu)化飛行程序設(shè)計(jì)、航路規(guī)劃以及航空氣候預(yù)測提供決策依據(jù)。

接下來，廈門翔安國際機(jī)場氣象觀測場還將安裝大氣透射儀、大氣電場儀、閃電定位儀等儀器設(shè)備，同時觀測員也將進(jìn)駐氣象觀測場，將為翔安國際機(jī)場的順利開航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著一系列

工程進(jìn)入倒計(jì)時

這座翔安新地標(biāo)即將振翅騰飛

讓我們共同期待

廈門翔安國際機(jī)場的璀璨啟航