五月初我?guī)Ч緝蓚€新同事去新疆踩線，走到一半公司其他同事告訴我，我們5月17號在敦煌集合的羅布泊無人區(qū)穿越線路已經(jīng)收了二十幾個人了，為了顯示重視，希望出發(fā)的時候我跟著去送一下。我算了一下時間，5月14號晚上，我們能到伊寧，15號走伊昭公路到昭蘇，然后喀拉峻、庫爾德寧轉(zhuǎn)一下，15號晚上基本能到那拉提，16號稍微趕一下路基本上可以到鄯善或者吐魯番。17號全程高速下午到敦煌問題應(yīng)該不大。

本來之前相對悠閑的游山玩水行程就突然變成了趕路行程，緊趕慢趕，我們終于還是在17號晚上趕到了敦煌。趕上了行前會，也去庫房看著敦煌基地的人們把物資裝了車。想來車上還有幾個空位，我就跟兩位女同事說，這次機會難得，還有隨隊攝影師跟拍，你倆要不就跟著走一趟吧。兩位同事性格跟我一樣大大咧咧，行吧，那我倆明天早晨就跟著進去一趟。

我把注意事項跟她倆交待完，告訴他倆人，羅布泊我進去過好多次，這次我就不跟著進去了，因為我約了5月22號北京上午的申根簽證遞材料，所以讓她倆人務(wù)必最晚在20號晚上就要從羅布泊出來，回敦煌和我匯合，匯合后，我們連夜開車回北京。

18號一早，我把隊員們送到玄奘西行紀(jì)念碑就分開了，我在敦煌還有一些其他事情要處理，每晚我和里面的領(lǐng)隊通個電話，知道行程進展的很順利也就不擔(dān)心了。一轉(zhuǎn)眼也就來到了20號，20號晚上七點多，領(lǐng)隊跟我通了個衛(wèi)星電話：他已經(jīng)安排兩輛車兩個工作人員，把我的兩位同事還有一名隊員開始往外送了，如果一切順利，他們差不多晚上十一點左右有手機信號，十二點多能到敦煌市區(qū)。

眼看里面把事情安排的這么好，我和強哥在外面商量著去買一只肅北高海拔的羊，殺完之后連夜拉回北京。羊殺起來很快，沒一會兒就分割完放上冰塊放在車的后備箱里面了。時間很快來到了十一點，手機沒有絲毫動靜，十二點了還沒有動靜。我預(yù)感可能里面有些情況了。焦躁的等到凌晨一點半，手機終于來電話了：電信的衛(wèi)星電話，電話那頭是我的同事可可，可可帶著哭腔告訴我，他們和大部隊分開后，就起沙塵了，他們不知道為何GPS失靈了，在戈壁里找了好久路根本找不到。實在沒辦法才給我打電話，臨了告訴我他們現(xiàn)在在的這個地方特別危險，叫我千萬不要晚上進去救援他們，一定要等天亮了再進去救援。

他們用短信把坐標(biāo)發(fā)了過來，我們頓覺不可思議，從經(jīng)緯度坐標(biāo)來看，他們今天與大部隊分開之后，直線距離并沒有走多少。與之前領(lǐng)隊給我們報告的營地坐標(biāo)相比較，他們現(xiàn)在所迷路的位置，直線距離營地應(yīng)該不超過十公里，站在山坡上，車臺應(yīng)該都能抄上。另外兩位帶隊出來的工作人員也都是老司機，按道理來說不應(yīng)該犯如此低級的錯誤。我把這個情況跟強哥說完，強哥云淡風(fēng)輕都說到：天坑那邊地磁紊亂，迷路是常事，事不宜遲，咱們現(xiàn)在就進去救援，咱們從玉門關(guān)下道抄直線過去，大概率天亮之前就能到他們所報告的坐標(biāo)附近。

雖然我對強哥的能力沒有絲毫懷疑，但安全起見，我想還是再叫一輛車同行，畢竟單車承擔(dān)的風(fēng)險太高了。半小時后兩輛車五個人的救援隊，在敦煌夜色的掩映下出發(fā)了。來不及報備，趁著夜色掩護，我們抄近路直接進入了羅布泊無人區(qū)，我自認(rèn)為已經(jīng)對羅布泊已經(jīng)很熟悉了，奧維里也有很多羅布泊的穿越軌跡，但是強哥仍舊帶我走了一條筆直的新路。畢竟兩點之間，直線最短。

一路幾乎沒有停車，我們終于在早晨六點找到了在羅布泊無人區(qū)里迷路的兩輛工作車，隊員應(yīng)該是沒有想到我們?nèi)绱松袼倬挖s來了，激動的連鞋子都沒有穿跳下車，一把就抱住了我，邊哭邊問我，你們真的是從敦煌來救我們的嗎？怎么這么快啊！我完全能夠理解這位隊員此時的情感，畢竟五年前，羅布泊沙漠的那場洪水，我是親歷者也是等待救援者，我當(dāng)時的心情可能比她還要迫切。安撫完隊員的情緒，我們看完地圖決定繼續(xù)抄近路從245省道回敦煌，此時車載電臺里傳來滋滋啦啦的聲音。想來應(yīng)該是不遠處營地的同事們起床洗漱了吧，他們應(yīng)該沒有想到在他們熟睡之時，一場羅布泊無人區(qū)內(nèi)的極限救援已經(jīng)悄無聲息的開始，然后又已經(jīng)悄悄結(jié)束。

從失聯(lián)位置向東三四十公里，就上了礦道，再走沒一會兒就是嶄新的245省道，兩位同事略微有些自責(zé)，覺得為什么他們就沒有找到正確的路。天坑附近的地磁紊亂是間歇性發(fā)作，這個怪不得任何人，好在人車一切平安。九點多鐘我們靠近敦煌的工業(yè)園區(qū)，四輛車也差不多都已經(jīng)開始油量報警了。正好有個加油站我們進去排隊加油，此時同行組織了五六輛車的隊伍也來到這里加油，他們今早剛從敦煌出發(fā)，在這里做最后一次油量補給，然后將深入羅布泊無人區(qū)深處。我們互致祝福，希望大家都平安。突然覺得羅布泊好像錢鐘書筆下的《圍城》，一些人滿懷期待的進入，還有一些人在玩命的逃離。

回到敦煌，兩位女同事還在心有余悸的給我講述他們此次在羅布泊無人區(qū)內(nèi)的種種經(jīng)歷，時間已經(jīng)來到了21號的中午，我突然想起我明天上午的簽證遞簽，看來想去安聯(lián)球場看國米第三次加冕的愿望要落空了。強哥在旁悠悠的說到，與其考慮你那場看不到的足球比賽，我勸你還是考慮一下后備箱里的灘羊吧，你如果再不開車往北京走的話，這個羊大概率要爛在路上咯。

匆匆與大家告別，后面還有兩千多公里的路等著我，我要與時間賽跑，在羊壞掉之前 ，把車開回北京！