美國(guó)為報(bào)復(fù)中國(guó)稀土卡脖子，取消對(duì)國(guó)產(chǎn)客機(jī)C919的零部件出口。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，路透社報(bào)道，美國(guó)方面為了報(bào)復(fù)中方暫停稀土出口，美國(guó)商務(wù)部已經(jīng)暫停了一批對(duì)華出口的許可，主要是針對(duì)中國(guó)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919使用的零部件，但是具體是什么零部件并沒(méi)有提及，C919有可能無(wú)法獲得航空發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵部件。

當(dāng)初國(guó)產(chǎn)C919在研發(fā)時(shí)，為了取得歐美國(guó)家的適航證，選用了歐美國(guó)家的零部件，同時(shí)，咱們的技術(shù)還有待提高。

當(dāng)初選用波音以及空客使用的發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件時(shí)，就引起了各方爭(zhēng)議，既然是國(guó)產(chǎn)，就不應(yīng)該使用，現(xiàn)在成為了卡脖子的事情。

C919的訂單量激增，已經(jīng)達(dá)到了1500架，極有可能不能按時(shí)交付，面臨索賠。

對(duì)于咱們，是有能力全部國(guó)產(chǎn)的，只是為了去獲得歐美適航證，把國(guó)產(chǎn)飛機(jī)推向國(guó)際化，才會(huì)引用美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮不周，應(yīng)該當(dāng)初先立足國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)的飛機(jī)需求量非常大，先不該考慮走向國(guó)外，這樣就不會(huì)被卡脖子了。

照這樣下去，美國(guó)肯定不會(huì)輕易松開(kāi)提供零部件，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出了國(guó)產(chǎn)商飛發(fā)動(dòng)機(jī)，而美國(guó)不賣發(fā)動(dòng)機(jī)，也將損失非常大，因?yàn)樵蹅兊男枨罅渴欠浅４蟮�，卻了中國(guó)市場(chǎng)，銷售額會(huì)下降，同時(shí)，工作崗位將減少，失業(yè)率就會(huì)上升，一旦國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全部代替美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，想再挽回，就難了。

美國(guó)這是自掘墳?zāi)埂?/p>