春節(jié)期間，Deepseek的橫空出世引爆全球AI話題，帶火了以深度求索、宇樹科技等為代表的“杭州六小龍”，吸引了全球資本市場的關(guān)注。如今，“六小龍”熱度未減，“七姐妹”概念又蓄勢待發(fā)，成為全球科技圈與資本市場的下一個增長點(diǎn)。

近期，華泰證券等券商對標(biāo)美股“科技七姊妹”，推出“中國科技七姊妹”概念，分別為比亞迪、阿里巴巴、聯(lián)想、美團(tuán)、中芯國際、騰訊、小米。其中，比亞迪榮登科技榜第四，成為唯一上榜的新能源汽車企業(yè)，直接對標(biāo)特斯拉。

2024年，比亞迪全球銷量達(dá)427萬輛，位居全球汽車品牌銷量第四，單月榜多次位列第二。相比之下，特斯拉2024年全球銷量為178.92萬輛，同比下降1.1%。今年春節(jié)后，比亞迪發(fā)布“天神之眼”全民智駕系統(tǒng)，將高階智駕技術(shù)下放到10萬元以下車型，進(jìn)一步拉開與特斯拉等車企的差距。

國際投行瑞銀指出，中國資產(chǎn)整體低估，隨著中國AI實(shí)力提升，科技股估值有望走高。今年以來，比亞迪股價漲幅超22%，市值重回萬億人民幣大關(guān)。3月3日，比亞迪完成435.1億港元新H股配售，成為過去十年全球汽車行業(yè)最大的股權(quán)再融資項(xiàng)目，吸引了全球頂級長線投資者、主權(quán)基金及中東戰(zhàn)略投資人。

比亞迪的成功源于其在技術(shù)研發(fā)上的大手筆投入。截至目前，比亞迪擁有全球車企中最多的工程師團(tuán)隊(duì)，人數(shù)高達(dá)11萬，累計研發(fā)投入超過1600億元人民幣。這些投入為比亞迪在新能源和智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)大支撐。

2025年，隨著比亞迪“全民智駕”與“全球市場”的持續(xù)發(fā)力，全球汽車科技領(lǐng)域的格局或?qū)⒏忧逦�。比亞迪的崛起不僅是中國科技企業(yè)的縮影，更是全球新能源汽車行業(yè)的重要里程碑。