昨天比亞迪放大招開啟全民智駕，發(fā)布了“全民智駕戰(zhàn)略”，將高階智駕普及到全系車型，低到7W級的海鷗，高到百萬級的仰望

這次的天神之眼一共分為三套系統(tǒng)，分別是A版（DiPilot 600）：三激光版，應(yīng)用于高端品牌“仰望”，B版（DiPilot 300）：單激光版，用于騰勢及比亞迪部分車型，而C版（DiPilot 100）：三目版，搭載于比亞迪全系車型，主打大眾市場，支持高快領(lǐng)航（HNOA）、代客泊車（AVP）、記憶領(lǐng)航（MNOA）等功能。

其中最普遍的天神之眼C在硬件上配備了前視三目5R12V感知硬件及端到端算法，實現(xiàn)了架構(gòu)、傳感器、算法和數(shù)據(jù)四大技術(shù)領(lǐng)先，覆蓋了用戶的核心場景需求，值得一提的是技術(shù)和硬件的領(lǐng)先可以讓更多的人用上高快領(lǐng)航HNOA、代客泊車AVP和記憶領(lǐng)航MNOA，在高快路段、通勤、泊車等等用戶最痛點的部分都有實際的應(yīng)用價值。

其實很多時候智駕是比人駕駛車輛要安全很多的，人眼或許看不到的地方，車輛可以提前感知到，人眼看到卻來不及反應(yīng)的危險，智駕可以憑借自己的算法及時做出反應(yīng)，目前天神之眼C實現(xiàn)了智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力，代客泊車成功率高達99%，保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生。

在比亞迪全面開啟全民智駕后，道路上支持智駕的車輛將進一步增多，這對本身就具有數(shù)據(jù)優(yōu)勢的比亞迪來說是畫龍點睛，繼續(xù)保持自己中國最大的車云數(shù)據(jù)庫的優(yōu)勢，提高自身的智駕體驗，進一步引領(lǐng)汽車工業(yè)革命。