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燃油車(chē)的喪鐘正式敲響,新能源已經(jīng)成為主流

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這是一個(gè)里程碑的時(shí)刻,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),2024年7月,我國(guó)新能源滲透率50.84%,單月首次超過(guò)50%,讓買(mǎi)燃油車(chē)的成為少數(shù)派。這個(gè)月,新能源銷(xiāo)量超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē),綠牌正式成為多數(shù)派。

先要科普一下新能源滲透率的概念,說(shuō)白了就是市場(chǎng)占有率,50.84%的新能源滲透率就說(shuō)7月銷(xiāo)售的所有乘用車(chē)中,新能源汽車(chē)占其中的50.84%,而傳統(tǒng)燃油車(chē)只占了49.16%。表面上看,兩者之差了1.68%,但是別忘了,此前新能源一直都是少數(shù)派。在2016年,這個(gè)數(shù)字是1.8%,幾乎可以忽略不計(jì),到了2020年,也只不過(guò)才5.4%,而現(xiàn)如今,也就是剛剛過(guò)去的2024年7月,新能源則飆升至50.84%。更加值得一提的是,在2020年底,國(guó)家計(jì)劃在2035年實(shí)現(xiàn)新能源滲透率50%,沒(méi)想到15年的規(guī)劃,4年就實(shí)現(xiàn)了。顛覆燃油車(chē),可以說(shuō)我們初步做到了。

2021—2024,我國(guó)新能源滲透率從5.8%上升到50.8%,而這三年,也正好是比亞迪迅速崛起的三年。在2021年之前,比亞迪外號(hào)比三萬(wàn),月銷(xiāo)一直穩(wěn)定在3到4萬(wàn)之間,只不過(guò)是當(dāng)時(shí)大眾、豐田等主流合資品牌的一個(gè)零頭而已。而在2021年,比亞迪第四代混動(dòng)DM-i上市,秦、宋等DM-i車(chē)型出現(xiàn)了等車(chē)三個(gè)月甚至半年的盛況,也就是在那時(shí),比亞迪的銷(xiāo)量隨著產(chǎn)能的提升而提升,幾乎以每月1萬(wàn)輛的增幅逐月遞增。秦PLUS DM-i參數(shù)圖片)以燃油轎車(chē)顛覆者的身份,打敗了軒逸朗逸、卡羅拉。比亞迪的銷(xiāo)量也逐步增加到今天的月銷(xiāo)34萬(wàn),一家車(chē)企的銷(xiāo)量超過(guò)了南北大眾之和,超過(guò)了豐田、本田、日產(chǎn)等所有日系。

可以說(shuō)比亞迪的崛起,帶動(dòng)了這股新能源浪潮,新能源滲透率也在以超乎國(guó)家預(yù)期的速度迅速攀升。這也是我偏愛(ài)比亞迪的原因,我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起里面的確有每個(gè)品牌堅(jiān)持不懈的努力,但這一波反攻合資的號(hào)角,無(wú)疑是比亞迪吹響的。新能源滲透率的節(jié)節(jié)攀升,讓很多合資品牌,乃至是豪華品牌,成為了“雜牌”,而我們不少?lài)?guó)產(chǎn)新能源,新勢(shì)力也都吃到了這波紅利。就好像說(shuō)相聲的都應(yīng)該感謝郭德綱一樣,現(xiàn)在所有國(guó)產(chǎn)新能源品牌,都應(yīng)該感謝比亞迪。

當(dāng)然,也不是所有人都喜歡郭德綱,只有同行才是赤裸裸的仇恨,合資品牌當(dāng)然是對(duì)其恨之入骨了,畢竟蛋糕被搶了嘛。包括一些此前在燃油車(chē)時(shí)代銷(xiāo)量不錯(cuò)的品牌,因?yàn)閼?zhàn)略眼光的問(wèn)題,在大排量發(fā)動(dòng)機(jī),多檔位變速箱上花費(fèi)巨大投入,自然也不愿意“改朝換代”,有敵對(duì)情緒也不難理解了。

新能源滲透率超過(guò)50%,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻,是油電交鋒的重要戰(zhàn)役?!?strong>電國(guó)”由之前不起眼的小股勢(shì)力,發(fā)展成地方諸侯,發(fā)展成和“油國(guó)”南北對(duì)峙,分庭抗禮,現(xiàn)在領(lǐng)土面積(市占率)甚至已經(jīng)超過(guò)了“油國(guó)”,軍事實(shí)力(性能,產(chǎn)品力)更是碾壓級(jí)別的。

現(xiàn)在,腐朽落后的“油國(guó)”已經(jīng)沒(méi)有了一戰(zhàn)之力,唯一能依仗的,就是遺老遺少的無(wú)知和愚昧,帝國(guó)只能靠謊言來(lái)維持,崩潰或許就在旦夕之間。

當(dāng)然,我同意油車(chē)不會(huì)消失,但是會(huì)開(kāi)始逐步小眾。以后的燃油車(chē)可能會(huì)像機(jī)械手表一樣,幾乎完全失去工具屬性,而轉(zhuǎn)化為飾品,奢侈品,玩具。燃油車(chē)高油耗和高用車(chē)成本是符合豪車(chē)的價(jià)值邏輯的,未來(lái)有錢(qián)人可以用12缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)標(biāo)榜自己的財(cái)富地位。而除此之外,純?nèi)加蛙?chē)已經(jīng)沒(méi)有任何生存空間了,你同意嗎?

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