對這個問題感興趣，就查了一下。

首先我們要知道的是，俄國對歐洲的天然氣出口，如果中斷的話，缺口有多大？

俄國2021年對歐洲出口了1700億立方米的天然氣。對中國出口只有約100億立方米。

可能有人要問了，為什么中國進口量這么小？

一個原因是我國能源進口要盡量多元化，雞蛋不能放在一個籃子里。2021年我國第一大天然氣進口國是土庫曼斯坦，其次是澳大利亞，美國等，俄羅斯的天然氣占比只有6%不到。

綠色是俄國，不到6%

中國是俄國天然氣的新買主，從2019年12月開始，中國才開始大量進口俄國天然氣，通過“西伯利亞力量”管道運輸。也稱為中俄天然氣管道東線。

既然是管道運輸，那么天然氣的運輸量就有個最大上限了，2021年中國通過這條管道進口了約100億立方米的天然氣。而這條管道的最大運輸上限是380億立方米。

西伯利亞力量輸氣管道

只有一條管道的話運輸量太少，那么能不能多修幾條呢？

有，環(huán)球時報1月報道，在談判中的中俄天然氣管道項目有以下幾個：

一是被俄方稱為“西伯利亞力量-2”的管道，即俄羅斯-蒙古國-中國管道。這條線預計最大可以到500億立方米

二是中俄遠東線天然氣管道。從俄符拉迪沃斯托克至中國，天然氣來源地為薩哈林。據(jù)說為100億立方米。

三是中俄西線管道，從俄西伯利亞到中國新疆。

如果這些管道全部完工投產，中國進口俄國天然氣規(guī)?？赡茏罱K達到800億立方米以上，將極大的填補俄國在歐洲方面遭遇到的損失。

唯一的問題在于：天然氣管道的修建和談判是需要時間的。

以已經建成的”西伯利亞力量”管道為例，2014年9月開始建設，到2019年12月正式開始輸氣，用了5年多的時間。

在目前的國際形勢下，另外幾條天然氣輸氣管道的建設速度或許可以加快，但考慮到目前這幾條線路的談判都沒有完成，近五年內是很難完工的。全部完工并且投產，恐怕是要等到2030年了。

從目前的國際形勢下，我對俄國對歐洲的天然氣出口比較悲觀，有可能俄國會在三年內損失一半左右的對歐出口，即每年1000億立方米的天然氣。而目前來看，至少2025年以前，中國的天然氣進口很難填補這個缺口。

考慮到俄國的對外依存度超過45%，未來的幾年，俄羅斯的人均GDP將大幅度下降。

所以俄國看來注定要過幾年苦日子。