來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

5月5日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（下稱“賽力斯”）對外發(fā)布2026年4月以及2026年1至4月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，4月賽力斯新能源汽車銷量為3.31萬輛，同比增長5.22%。其中，賽力斯汽車銷量為3.00萬輛，同比增長10.29%；其它車型為2329輛，同比下滑45.24%。拉長時(shí)間線來看，截至4月底，今年前4月賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為11.16萬輛，同比增長29.74%。其中，賽力斯汽車銷量為10.03萬輛，同比增長38.59%；其它車型為1.23萬輛，同比下滑32.07%。

賽力斯集團(tuán)成立于1986年9月，前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，賽力斯汽車是該集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌，AITO問界為賽力斯汽車的核心品牌。目前高端新能源車型滲透率正快速飆升，而賽力斯旗下問界品牌已在這一賽道擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，且成為了賽力斯的銷量擔(dān)當(dāng)。

4月22日，問界M6上市，新車定位中大型SUV，車內(nèi)提供5座布局，介于問界M5和問界M7之間，全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái)、標(biāo)配896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，動(dòng)力上提供純電和增程系統(tǒng)選擇，售價(jià)區(qū)間為25.98-29.98萬元。官方稱，新車15分鐘大定破1萬臺(tái)，上市1周交付突破5000臺(tái)，成為又一爆款車型。至此，問界品牌湊齊“56789”，形成覆蓋20萬至60萬元區(qū)間的五款SUV產(chǎn)品矩陣，包括問界M5、M6、M7、M8、M9主力車型。按計(jì)劃，全新一代問界M9也將很快上市，該車于4月22日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為49.98萬元起，小訂量已超2.5萬臺(tái)。

賽力斯這幾年的快速崛起確實(shí)令人矚目，尤其是在華為技術(shù)的加持下的問界品牌銷量快速增長。問界品牌銷量的顯著增長也帶動(dòng)了賽力斯利潤的提升。財(cái)報(bào)顯示，今年一季度賽力斯實(shí)現(xiàn)營收為257.46億元，同比增長34.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.54億元，同比增長0.89%。但與此同時(shí)，賽力斯也面臨挑戰(zhàn)。隨著華為與越來越多的車企展開合作，鴻蒙智行旗下品牌的逐漸壯大，問界不再是華為的單一選擇，而“如何保持自身在華為合作體系中的獨(dú)特優(yōu)勢以及產(chǎn)品的獨(dú)特性”成為了賽力斯的當(dāng)務(wù)之急。

按計(jì)劃，今年賽力斯將堅(jiān)定聚焦高端智能電動(dòng)汽車主業(yè)，力爭兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百萬輛目標(biāo)；并加快海外車型研發(fā)與運(yùn)營體系搭建，推進(jìn)全球化布局。