【CNMO科技消息】5月6日，據(jù)外媒綜合最新召回?cái)?shù)據(jù)，福特汽車(chē)公司在2026年前5個(gè)月已發(fā)布了34次召回，涉及9812890輛汽車(chē)（另有一次涉及2633個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器）。這一數(shù)字已達(dá)到該公司去年全年召回總量（近1300萬(wàn)輛）的75%以上，如果下半年保持類(lèi)似節(jié)奏，福特很可能在2026年刷新自己保持的單一年份召回?cái)?shù)量及涉及車(chē)輛總數(shù)的紀(jì)錄。

福特汽車(chē)

CNMO注意到，2025年，福特汽車(chē)公司發(fā)布的召回次數(shù)超過(guò)了任何其他汽車(chē)制造商。它共發(fā)布了153次召回，涉及近1300萬(wàn)輛汽車(chē)，比此前紀(jì)錄保持者通用汽車(chē)多出一倍以上。這一“成就”也使福特成為近年來(lái)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量與安全監(jiān)控領(lǐng)域的焦點(diǎn)。進(jìn)入2026年，福特最大的一次召回影響了440萬(wàn)輛卡車(chē)，涵蓋其最暢銷(xiāo)的F系列皮卡。問(wèn)題源于一個(gè)軟件缺陷，可能導(dǎo)致連接的拖車(chē)的剎車(chē)和指示燈停止工作。福特表示將通過(guò)空中下載技術(shù)（OTA）進(jìn)行遠(yuǎn)程修復(fù)，車(chē)主無(wú)需到店。

福特的頻繁召回并非2025年才出現(xiàn)。在2022年和2023年，福特同樣是所有汽車(chē)制造商中發(fā)布召回最多的品牌，相關(guān)保修費(fèi)用高達(dá)數(shù)十億美元。持續(xù)的質(zhì)量問(wèn)題已嚴(yán)重影響公司利潤(rùn)和品牌聲譽(yù)。2024年底，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）因福特未能遵守聯(lián)邦召回要求而對(duì)其處以罰款。根據(jù)一項(xiàng)三年的和解協(xié)議，福特同意對(duì)其召回流程進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn)，包括每季度與NHTSA舉行會(huì)議，以審查召回決策和執(zhí)行情況。

福特

面對(duì)連年破紀(jì)錄的召回?cái)?shù)據(jù)，福特官方回應(yīng)稱，這反映了汽車(chē)制造商“積極策略，迅速找到并修復(fù)硬件和軟件問(wèn)題，并盡最大努力幫助保護(hù)客戶”。總部位于迪爾伯恩的公司表示，其安全和技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)人數(shù)已增加三倍多，并加強(qiáng)了對(duì)動(dòng)力總成等關(guān)鍵車(chē)輛系統(tǒng)的測(cè)試。按照這一說(shuō)法，召回?cái)?shù)量的增加恰恰是其主動(dòng)承擔(dān)安全責(zé)任的體現(xiàn)。