意大利議會通過決議，要將一艘輕型航母，白送給印尼！意大利贈送的航母，是“加里波第”號。它排水量1.4萬噸，從1985年一直服役到2024年，在地中海、非洲地區(qū)跑了近40年?？赡呐峦艘哿?，“加里波第”號輕型航母，估值仍有5400萬歐元。換算成人民幣，差不多4.3億元，依舊價(jià)值不菲。更何況，航母本身的設(shè)計(jì)構(gòu)造、技術(shù)細(xì)節(jié)，是很多國家求都求不來的。意大利這回，為啥要白送給印尼？背后究竟有著怎樣的算盤？

意大利所謂的“白送”，其實(shí)有著兩大核心考量。

一是，能省錢?！凹永锊ǖ凇碧柾艘酆笤趺刺幚恚鋵?shí)一直是意大利的一塊心病。哪怕它停在港口不開，意大利每年都得砸進(jìn)去500萬歐元的維護(hù)費(fèi)用，相當(dāng)于一直白白燒錢。如果徹底拆解呢？成本更是天價(jià)，要1900萬歐元。畢竟切割一艘萬噸巨艦，還得改造專門的船塢，增加各類配套設(shè)施，花費(fèi)大量的人力物力才行。把“加里波第”號留在手里，意大利怎么算都覺得劃不來。最好的辦法，就是找個(gè)接盤俠，把航母直接“送出去”。

可就算要“送”，也不是隨便找個(gè)國家就完事的，必須得“送”得有價(jià)值。咋辦呢？這就得說到第二點(diǎn)了，意大利想要放長線，釣大魚，讓印尼成為自己軍工產(chǎn)業(yè)的綁定客戶。2025年，意大利芬坎蒂尼集團(tuán)，與印尼簽下了12億美元的軍售合同。截至2026年4月，意大利已經(jīng)向印尼交付了兩艘軍艦?，F(xiàn)在意大利跟印尼之間，還有一項(xiàng)15億歐元的采購合同沒落地。按照合同計(jì)劃，印尼將繼續(xù)采購意大利的潛艇與飛機(jī)。意大利為了盡快敲定合同，落袋為安，也就想出了白送航母的計(jì)劃。如此一來，意大利的“雞肋”航母，搖身一變，成了撬動軍工大單的敲門磚。而且航母的后續(xù)升級維護(hù)，都得由意大利企業(yè)來完成，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，妥妥的變廢為寶了。

大家別看意大利賺了，其實(shí)印尼也不傻，一樣不吃虧。為啥這么說呢？

首先，印尼海軍早已考察過“加里波第”號航母，最終得出結(jié)論，該航母至少還能再服役20年。印尼曾估算過，自己從零起步，造一艘輕型航母，很可能要花費(fèi)15億美元，以及多年時(shí)間。而且不是說愿意砸錢砸時(shí)間，航母就能造出來的。印尼很可能最后竹藍(lán)打水一場空，風(fēng)險(xiǎn)太大了?，F(xiàn)在情況不一樣了，印尼可以直接免費(fèi)薅來一艘輕型航母，哪怕需要花10億美元來改造升級，也相當(dāng)劃算。

印尼很可能一步到位，成為東南亞首個(gè)擁有無人機(jī)母艦的國家。印尼對外公開的說法，是將“加里波第”號航母，改造成海上移動基地，用來救災(zāi)。泰國的“差克里·納呂貝特號”輕型航母，就承載過類似的任務(wù)。印尼島嶼分散，臺風(fēng)、洪水災(zāi)害較多，用航母來救援，確實(shí)說得過去。但印尼的一系列動作，還是展露了更大的野心。

印尼已經(jīng)跟土耳其簽了采購協(xié)議，要引進(jìn)60架TB-3艦載無人機(jī)。TB-3，已經(jīng)在土耳其自己的無人機(jī)航母上，做過多次起降測試了，技術(shù)體系比較成熟了。印尼要做的，就是考慮如何加固飛行甲板，加裝無人機(jī)起降系統(tǒng)，升級航母指揮體系等等。這份無人機(jī)航母改造合同，大概率會回到意大利芬坎蒂尼集團(tuán)手中。

印尼缺乏完整的工業(yè)體系，沒法自己造航母、艦載機(jī)。選擇拿來主義，從意大利、土耳其手中，東拼西湊一艘無人機(jī)母艦，也算是印尼實(shí)現(xiàn)“航母夢”的一大捷徑了。