▎消息稱極越汽車合并重整獲受理

4月30日，據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，知情人士透露，極越汽車部分關(guān)聯(lián)企業(yè)已于近日獲得重整申請的裁定，獲準對上述多家關(guān)聯(lián)企業(yè)進行實質(zhì)合并重整。

此前，極越汽車已發(fā)布公告宣布啟動預(yù)重整程序，旨在通過預(yù)重整引入新的投資人，保障用戶售后權(quán)益與資產(chǎn)價值，盤活企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn)和資源。本次裁定標志著極越汽車從預(yù)重整階段轉(zhuǎn)入司法重整程序。

極越微信公眾號曾于2025年11月25日發(fā)布《上海集度汽車有限公司關(guān)于啟動預(yù)重整程序的公告》，公告稱，上海集度汽車有限公司（品牌：極越汽車）向上海市第三中級人民法院提交預(yù)重整申請，該申請已于2025年11月21日獲正式受理。上海市第三中級人民法院同步指定北京市中倫 (上海) 律師事務(wù)所擔任臨時管理人，依法推進后續(xù)預(yù)重整相關(guān)工作。

公告還稱，公司啟動預(yù)重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)與資源，維護資產(chǎn)價值，并保障用戶售后權(quán)益。公司將在臨時管理人的監(jiān)督下，維持核心業(yè)務(wù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，依法保障用戶合法權(quán)益。

據(jù)美通社2025年12月19日消息，Robo.ai Inc.已正式向上海集度汽車有限公司臨時管理人提交報名材料，申請參與其預(yù)重整戰(zhàn)略投資人的招募與遴選程序。Robo.ai是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的科技企業(yè)，于2025年8月宣布品牌煥新，致力于構(gòu)建一個全面整合“智能硬件，智慧出行，智能合約”的科技控股平臺。

鳳凰網(wǎng)科技此前報道，曾擔任集度汽車CEO、極越CEO的夏一平正在主導引入新的投資方，推進極越的破產(chǎn)重整，在這一過程中，集度的發(fā)起人 —— 也是主要投資方之一的百度尋求退出。夏一平尋求引入的投資方主要來自中東。

▎九年磨一劍：特斯拉Semi電動卡車首輛量產(chǎn)車下線

4月30日，特斯拉Semi電動卡車官方宣布，特斯拉Semi電動卡車首輛量產(chǎn)車下線（First Semi off high volume line）。

這款車早在2017年就已經(jīng)首次亮相，在2025年度股東大會上，埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾向股東明確表示，Semi量產(chǎn)計劃正按既定時間表穩(wěn)步推進，將于2026年正式啟動。

除確認量產(chǎn)時間表外，特斯拉還在馬斯克的演講環(huán)節(jié)中首次公開了這款電動卡車的全新外觀設(shè)計圖。據(jù)演示文稿，Semi已進行較大幅度的重新設(shè)計，其造型語言全面向特斯拉當前產(chǎn)品矩陣靠攏。

據(jù)媒體此前報道，馬斯克在2026年一季度財報電話會上提醒，特斯拉Semi作為擁有全新供應(yīng)鏈的產(chǎn)品，初期產(chǎn)量會非常緩慢，但將在今年年底和明年呈現(xiàn)指數(shù)級增長。特斯拉將在今年剩余時間里全力提升所有工廠、所有車型的產(chǎn)能。