近日，藍科鋰業(yè)沉鋰一車間沉鋰母液回收工藝優(yōu)化改造項目完成全部施工與調(diào)試，正式投入運行。

沉鋰母液是碳酸鋰生產(chǎn)中的關(guān)鍵副產(chǎn)物，此前藍科鋰業(yè)已建成萃取回收裝置，能夠進一步回收其中的鋰，實現(xiàn)降本增效。但長期運行后，裝置出現(xiàn)萃取效率下滑、萃取劑損耗上升、pH值波動大等問題，根源在高堿環(huán)境下有機相溶解度偏高，而原有隔油槽分離效果不足，這種情況會導(dǎo)致生產(chǎn)不穩(wěn)，也影響綠色運行。

有鑒于此，藍科鋰業(yè)決定對萃余液工藝段實施專項技改，并交由沉鋰一車間牽頭負責(zé)。

4月9日，車間以黨建引領(lǐng)，安全、質(zhì)量、進度三管齊下，全員參戰(zhàn)高效完成舊裝置拆除、設(shè)備安裝、管道聯(lián)通、工藝調(diào)試全流程作業(yè)。黨員突擊隊沖鋒在前，帶頭完成隔油池清淤、舊設(shè)備拆解、管線切斷斷電等前期工作。面對油污厚重、清理難度大、作業(yè)空間受限等挑戰(zhàn)，隊員們精細清掏、徹底抽吸，新設(shè)備進場才有了落腳的地方。

接下來是安裝和聯(lián)通。車間聯(lián)合技術(shù)中心，新增了調(diào)酸槽、強制油水分離器、回收油槽三臺關(guān)鍵設(shè)備，同步配齊機泵、儀表和自控系統(tǒng)。技術(shù)人員拿著圖紙逐項核對參數(shù)，管道切割、焊接、試壓，一道工序不漏。技術(shù)中心主任張成勇說，這次技改的“心臟”就是調(diào)酸和強制分離——把高堿萃余液用鹽酸精準調(diào)到pH值7左右，促使非溶解態(tài)有機相快速聚集分層，形成高效分離、循環(huán)回用、穩(wěn)定可控的新工藝體系。這一調(diào)整，后面整條線就順了。

設(shè)備就位后，從單機試運到聯(lián)動調(diào)試，環(huán)環(huán)相扣。車間同步成立了技術(shù)攻堅小組，提前梳理調(diào)酸、澄清、油水分離每個環(huán)節(jié)的控制參數(shù)，完善操作手冊，還做好了異常工況的應(yīng)急預(yù)案。沉鋰一車間主任劉發(fā)貴回憶這十幾天的狀態(tài)：“狹小空間里拆舊裝新，復(fù)雜工況下精細調(diào)試，大家心往一處想，把‘不可能’變成了‘一定能’！”

改造效果很快顯現(xiàn)——萃取效率穩(wěn)步回升，萃取劑年損耗大幅下降，pH值精準可控，有機相回收更干凈，外排廢液中的有機物也明顯減少。鋰資源利用率提上來了，綠色生產(chǎn)的防線更加堅固的同時，年增產(chǎn)碳酸鋰的保障能力也得到了進一步增強。

技改雖已收工，但高質(zhì)量發(fā)展的追求沒有終點。沉鋰一車間說，接下來就要把這條線守好、管細、挖透，讓這次改造真正變成產(chǎn)能和效益。

來源 藍科鋰業(yè) 黨群工作部

審核 李 舜

編輯 張 帆 馬 旭 希域格 張琛裕

期數(shù) 2026年130期

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