近日，市民劉先生向“新民幫儂忙”反映，白楊路龍匯路公交站旁的人行道長期被非機動車侵占，公交站與人行道之間還設(shè)置了非機動車道，乘客下車后，被迫直面滾滾車流，安全隱患突出。

人行道遭非機動車占道 孟繁強 攝（下同）

昨天（4月28日）早高峰時段，記者在現(xiàn)場看到，公交站臺與白楊路人行道之間的區(qū)域，早已被密密麻麻的電動自行車、自行車“占領(lǐng)”，原本供行人通行的空間被擠壓得只剩一條狹窄縫隙，甚至完全阻斷。一輛公交車緩緩進站，車門打開，幾十名乘客魚貫而下。他們剛踏上站臺，便陷入了兩難境地：站臺與人行道之間的通道被非機動車堵得嚴嚴實實，根本無法直接通行。無奈之下，乘客們只能小心翼翼地走下站臺臺階，踏入車流量巨大的非機動車道。

公交車站

“你看，這里根本沒法走，只能從車子縫里擠過去?！鄙习嘧逋跖恳贿叾汩W著身旁呼嘯而過的電動自行車，一邊對記者說，“我每天都要在這里換乘，每次下車都提心吊膽。這些電瓶車開得飛快，稍微不注意就會被碰到?！庇浾咦⒁獾?，不少乘客為了避開密集的車流，只能緊貼著站臺邊緣行走，身體不時與?？康姆菣C動車發(fā)生剮蹭。還有一些乘客試圖從非機動車的縫隙中擠回人行道，無奈縫隙太過狹窄，只能側(cè)著身子、踮著腳，像“走迷宮”一樣緩慢挪動。

行人被迫“直面車流”

除了下車難，乘客上車同樣不易。想要乘坐公交的市民，往往需要從非機動車道逆行一段距離才能到達站臺。記者看到，一位老人為了趕公交車，在非機動車道上蹣跚前行，身旁的非機動車不斷從他身邊疾馳而過，場面十分驚險。“這里的問題存在很久了，為什么就沒人管管呢？”一位市民更是無奈地說，“希望相關(guān)部門能盡快解決，給我們一個安全的出行環(huán)境?！?/p>

劉先生直言，龍陽路交通樞紐作為重要的交通換乘中心，承載著市民的出行需求。白楊路龍匯路公交站的通行安全，不僅關(guān)系到市民的切身利益，更關(guān)乎城市交通的文明與形象。他呼吁相關(guān)部門能夠重視這一問題，盡快采取有效措施。“比如，可以在附近設(shè)置物理隔離設(shè)施，規(guī)范非機動車停放秩序，為乘客開辟出一條安全、暢通的進出通道?！蓖瑫r，也應(yīng)加強對非機動車亂停亂放的管理，從源頭上解決問題，讓市民的出行之路不再“步步驚心”。

來源 | 新民晚報

作者 | 徐馳