比亞迪宣布漲價的消息出來的時候，我正在手機上算賬。

算什么？算我存了多久才湊夠那輛車的首付。

三年。整整三年。

我是個做小生意的，平時騎電動車送貨。風里來雨里去，冬天凍得手生凍瘡，夏天曬得胳膊脫皮。去年冬天特別冷，有一次送貨路上，電動車沒電了，我推著車走了四公里。

那天我就想，等我存夠了錢，一定買輛汽車。

不是什么豪車，就是個代步的。能遮風擋雨就行。

比亞迪秦PLUS DM-i，我盯了它很久。價格合適，省油，還有新能源補貼。我算了又算，首付七萬，貸款三年，每個月還兩千多。咬咬牙，能扛。

存款剛到七萬那天，我高興得一晚上沒睡著。

然后在朋友圈刷到了漲價的消息。

官方說是因為原材料成本上漲。碳酸鋰價格翻了快一倍，電池成本跟著漲。車價上調(diào)三千到六千不等。

三千塊。對有些人來說，可能就是一頓飯錢。對我來說，是兩個月的生活費。

我盯著那條新聞看了很久。

評論區(qū)里有人在罵，說這是割韭菜。有人在幫比亞迪解釋，說成本確實漲了，企業(yè)也要活下去。還有人說，買不起就別買，又沒人逼你。

我什么都沒說。

我只是把手機關(guān)了，躺在床上想了很多事。

想我第一次創(chuàng)業(yè)失敗，欠了一屁股債。想我騎電動車摔的那次，膝蓋到現(xiàn)在還留疤。想我存錢這兩年，沒買過一件新衣服，沒出去吃過一頓好飯。

然后我又想，這三年里，比亞迪的銷量漲了多少？

翻了快十倍。

2021年全年賣了六十多萬輛，2023年賣了三百多萬。大街上到處都是比亞迪的車。它成了中國汽車品牌的驕傲，甚至開始出口到歐洲。

我是真的為這個品牌高興過。

國產(chǎn)車能做到這個地步，不容易。我們做小生意的，最懂"白手起家"四個字有多難。

但現(xiàn)在，我覺得有點心寒。

不是因為它漲價。漲價有漲價的原因，我能理解。

是那個漲價的時機。

剛宣布降價沒幾個月，又說漲就漲。等我們這些普通消費者真的攢夠錢了，發(fā)現(xiàn)門檻又抬高了。

那種感覺，就像你在超市排隊結(jié)賬，排到你的時候，收銀員告訴你：不好意思，剛才漲價了。

我后來又去看了別的品牌。五菱、吉利、長安。有的便宜，但配置差。有的配置好，但買不起。轉(zhuǎn)了一圈，還是比亞迪最合適。

這就是普通人的消費困境。

我們永遠在追趕價格的尾巴。

房價漲了，我們存錢。存夠了，房價又漲了。車價也一樣。工資漲幅永遠追不上物價漲幅。

我有個朋友，前年想買房。看中了一個小區(qū)，首付差五萬。他拼命干了兩年，終于存夠了，結(jié)果房價漲了，首付又差十萬。

他現(xiàn)在還在租房。

不是不努力，是努力跟不上變化。

我不是在抱怨什么。我也知道，市場經(jīng)濟就是這樣。企業(yè)要生存，要賺錢，這都正常。

我只是想說說，作為一個普通人，聽到"漲價"兩個字時的心情。

那不是憤怒，也不是無奈。

是一種很深的疲憊。

就像你爬了一座山，好不容易快到山頂了，發(fā)現(xiàn)山頂又升高了一截。

你還得繼續(xù)爬。因為你已經(jīng)走了這么遠，不可能退回去。

我現(xiàn)在還在存錢。

比亞迪漲價了，我就多存幾個月。也許年底能買，也許要等到明年。

反正我這輛電動車還能騎。雖然冬天冷點，夏天熱點。

有時候我騎車在路上，會想一件事：等我真的買了車，我要開到哪里去？

想不出來。

我這輩子，好像一直在這個城市里打轉(zhuǎn)。做生意，送貨，還債，存錢。沒有去過很遠的地方。

也許買車不是為了去哪里。

只是為了在下雨的時候，不用淋著。在冬天的時候，不用凍著。

就這么簡單。

比亞迪漲價那天晚上，我做了一個夢。

夢見我開著車，在一望無際的公路上行駛。窗外的風景不斷后退，我一直在往前開，不知道要去哪里，但心里很踏實。

醒來的時候，天還沒亮。

我躺在床上想，總有一天，那個夢會變成真的。

在此之前，我會繼續(xù)騎我的電動車，繼續(xù)送貨，繼續(xù)存錢。

漲價了，那就漲吧。

我還能怎么辦呢？

這就是普通人的生活。

沒有什么大起大落，也沒有什么驚天動地。

就是一步一步往前走。

有時候走快一點，有時候走慢一點。

但不會停下來。