豐田新皇冠家族里，Crown Sport絕對是最圈粉的存在之一。自帶跨界跑旅的利落造型，運動感直接拉滿，不少車友都覺得原廠狀態(tài)就足夠亮眼。而作為豐田御用改裝品牌的Tom’s Racing，近期專為它推出了專屬升級套件。玩車的朋友都知道，好的改裝從不是盲目堆砌，Tom’s作為原廠御用品牌，更是深諳此道。

從圖中能清晰看到前臉的變化，新增的亮黑色前保險杠下擾流，線條干凈利落，和原廠前臉銜接得毫無違和感，簡單一筆，就把整車的運動氣場凸顯出來。側(cè)面的空力側(cè)裙也采用同款亮黑涂裝，順著車身線條自然延伸，視覺上進一步壓低車身姿態(tài)，跑格瞬間拉滿，一眼就能抓住眼球。

車尾的升級，才是這套套件的精髓。新增的亮黑色擾流尾翼，尺寸不算夸張，卻剛好適配整車造型，不僅讓空力設(shè)計更完整，理論上還能提升高速行駛時的操控穩(wěn)定性，顏值和實用性做到了雙向兼顧。再配上造型凌厲的后保險杠下分流器，性能感直接拉滿，辨識度拉滿不撞款。

除了外觀套件，輪轂的升級也沒讓人失望。Tom’s為它換上了21吋TWF07鉆石切削鍛造輪圈，雙色設(shè)計質(zhì)感十足，和車身的動感造型搭配起來相得益彰，每一處細節(jié)都透著御用改裝的精致，妥妥的畫龍點睛之筆，進一步強化了整車的運動氣質(zhì)。聊完外觀，再說說大家最關(guān)心的價格和動力。這套包含擾流尾翼的升級套件，在日本市場售價65.78萬日圓，整組21吋鍛造輪圈價格為70.4萬日圓，目前已在日本正式開賣，國內(nèi)車友暫時只能通過圖片過過癮，后續(xù)有引進消息咱們再第一時間分享。

動力方面，原廠配置沒有任何改動，依舊提供2.5升Hybrid和2.5升PHEV兩種油電選擇，綜效馬力分別為234匹和306匹，其中PHEV版本還有90公里純電續(xù)航，日常通勤夠節(jié)能，偶爾想釋放性能也完全夠用，兼顧實用性和駕駛樂趣。整體品鑒下來，Tom’s這套升級套件最難得的就是“克制與精準”。精準抓住Crown Sport的運動基因，不盲目夸張，每一處升級都恰到好處。不管是圖中呈現(xiàn)的視覺效果，還是實際的配置細節(jié)，都值得車友們交流探討、欣賞學習，這也是咱們品鑒的核心意義，純粹傳遞汽車改裝的魅力。