4月18日，蔚來汽車發(fā)文回應(yīng)ES9仍用隱藏式門把手一事。官方表示，目前蔚來全系在售車型，均可以正常使用隱藏式門把手，也完全合規(guī)。官方指出新國標(biāo)的實施時間要求，2027年12月31日之前上公告的全新車型都可以使用隱藏式把手，2028年12月31日之前出廠的現(xiàn)款/改款車型都可以使用隱藏式把手。

同時，官方還表示隱藏門把手最早是為了降低風(fēng)阻，后來慢慢成了很多新能源車的標(biāo)配，蔚來從第一款車就堅持用這個設(shè)計，ES9也延續(xù)了下來，還加了不少實用功能。

關(guān)于大家最關(guān)心的安全問題，蔚來方面稱已做了多重保險，在碰撞場景下，車輛的門把手會自動解鎖，若自動解鎖出現(xiàn)異常，用戶也可手動操作機械結(jié)構(gòu)開門，確保碰撞后車內(nèi)人員能夠快速逃生，避免因門把手無法開啟導(dǎo)致的安全隱患。在車內(nèi)每個車門的地氈下，都有帶熒光提示的應(yīng)急機械拉手，任何情況都能開門逃生。供電方面，門鎖采用雙路供電設(shè)計，即便其中一路供電出現(xiàn)中斷，另一路也能正常工作，確保門鎖不會因斷電而無法開啟。

值得一提的是，早在4月9日ES9產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會上，蔚來創(chuàng)始人李斌就針對ES9仍用隱藏式門把手一事表示，隱藏式門把手里邊有不同的種類，不是所有的隱藏式門把手都不安全。其指出蔚來從第一代ES8的隱藏式門把手，一開始就是機械和電子兩套系統(tǒng)，這次蔚來ES9的雙路供電、雙路通訊帶來的冗余，那就更加安全了。

據(jù)了解，去年5月工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見。今年1月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》明確自2027年1月1日起，新車將禁止采用全隱藏式門把手設(shè)計。

其中，要求車門內(nèi)、外把手必須配備機械釋放功能，確保在車輛斷電等極端情況下能手動開門。車門外把手必須預(yù)留不小于特定尺寸（約30立方厘米）的手部操作空間，確保易于抓握。車內(nèi)機械把手須位置明顯、標(biāo)識清晰，便于快速識別和操作。門把手需滿足一定的機械強度要求（如外把手需能承受不小于500牛的力）。對于新申請批準(zhǔn)的車型，2027年1月1日起，需滿足除“手部操作空間”外的全部要求。2028年1月1日起，需符合標(biāo)準(zhǔn)的所有要求。對于已獲批在售的車型，2029年1月1日前，必須完成整改以滿足全部標(biāo)準(zhǔn)要求。

此次涉及到的車型是蔚來汽車旗下的SUV車型ES9，新車在4月10日亮相并開啟預(yù)售。其中，行政豪華版預(yù)售價52.8萬元，租電方案42萬元；行政簽名版預(yù)售價58.8萬元，租電48萬元；地平線特別版預(yù)售價65.8萬元，租電55萬元。ES9作為全新旗艦產(chǎn)品，將搭載蔚來全部的尖端技術(shù)以及頂級配置，新車將在5月底上市交付。

對于此次ES9仍用隱藏式門把手一事，有業(yè)內(nèi)人士指出，蔚來ES9依然采用隱藏門把手主要原因或與立項和開發(fā)時間早于新國標(biāo)頒布時間有關(guān)。畢竟車輛開發(fā)是整體的，如果已經(jīng)做好了驗證，開模，供應(yīng)商都交貨了，那此時如果再改，就會拖慢整體的進度，并且產(chǎn)生巨大的資產(chǎn)損失。